Η περιοχή του λιμανιού Can Gio θα χειριστεί τον όγκο των εισαγωγών και εξαγωγών αγαθών του Βιετνάμ που δεν υπερβαίνει το 20-25% της συνολικής ζήτησης για αγαθά που διέρχονται από αυτό.
Στον λεπτομερή σχεδιασμό των θαλάσσιων λιμένων, των λιμανιών, των αποβάθρων, των σημαδούρων, των υδάτινων περιοχών και των υδάτινων περιοχών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό , το λιμάνι Can Gio κατατάσσεται στην ομάδα λιμένων 4, η οποία ανήκει στο λιμάνι της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Μέχρι το 2030, η περιοχή του λιμανιού Can Gio θα διαθέτει 2-4 αποβάθρες, καλύπτοντας τη ζήτηση για εμπορεύματα που θα αυξηθεί από 28,8 εκατομμύρια τόνους σε 57,6 εκατομμύρια τόνους (Φωτογραφία: Προοπτική του έργου του διεθνούς λιμανιού διαμετακόμισης Can Gio).
Σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2030, η περιοχή διεθνών λιμένων διαμετακόμισης Can Gio θα διαθέτει 2-4 λιμάνια (συμπεριλαμβανομένων 2-4 αποβάθρων), καλύπτοντας την ανάγκη για διακίνηση φορτίου από 28,8 εκατομμύρια τόνους σε 57,6 εκατομμύρια τόνους (που ισοδυναμεί με 2,4 εκατομμύρια TEU έως 4,8 εκατομμύρια TEU).
Εκ των οποίων, ο όγκος των εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων του Βιετνάμ που φορτώνονται και εκφορτώνονται στο λιμάνι δεν υπερβαίνει το 20% έως 25% της συνολικής ζήτησης για εμπορεύματα που διέρχονται από το λιμάνι.
Όραμα έως το 2050: Συνέχιση της ανάπτυξης νέων λιμένων για την κάλυψη της ζήτησης για διακίνηση εμπορευμάτων με μέσο ρυθμό ανάπτυξης περίπου 3,5%/έτος έως 3,8%/έτος.
Η περιοχή διεθνών λιμένων διαμετακόμισης Can Gio έχει προγραμματισμένη κλίμακα ανάπτυξης περίπου 13 λιμένων για να καλύψει τη ζήτηση για διεθνή διαμετακόμιση εμπορευματοκιβωτίων και την αύξηση του φορτίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ομάδα λιμένων αρ. 4, με όραμα έως το 2050, θα συνεχίσει να αναπτύσσει νέα λιμάνια για να καλύψει τις ανάγκες της μεταφοράς εμπορευμάτων.
Συγκεκριμένα, η περιοχή του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio συνεχίζει να επενδύει για να σχηματίσει ένα μεγάλης κλίμακας σύμπλεγμα διεθνών λιμένων διαμετακόμισης με ασιατικό και διεθνές κύρος στις εκβολές του ποταμού Cai Mep (συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του λιμένα Cai Mep και της περιοχής του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio).
Προηγουμένως, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική του έργου του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio. Το έργο έχει έκταση χρήσης γης περίπου 571 εκταρίων. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι εντός 50 ετών. Το επενδυτικό κεφάλαιο καθορίζεται με βάση την πρόταση υλοποίησης του έργου και το ερευνητικό έργο του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio και δεν είναι μικρότερο από 50.000 δισεκατομμύρια VND.
Συνεπώς, οι επενδυτές επιτρέπεται να υλοποιήσουν το έργο μόνο αφού αυτό είναι σύμφωνο με τον σχεδιασμό σε όλα τα επίπεδα και η αρμόδια αρχή αποφασίσει να αλλάξει τον σκοπό της δασικής γης σε άλλον σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί δασοκομίας, του νόμου περί γης και άλλων σχετικών κανονισμών, καθώς και να ολοκληρώσει τις διαδικασίες για την προστασία του περιβάλλοντος σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί προστασίας του περιβάλλοντος· τις διαδικασίες και τους όρους για την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο έργο σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί τεχνολογίας και μεταφοράς τεχνολογίας.
Οι επενδυτές δεν επιτρέπεται να μεταβιβάσουν το έργο εντός 5 ετών από την ημερομηνία έκδοσης του Πιστοποιητικού Εγγραφής Επένδυσης. Οι αλλαγές στους επενδυτές μετά από αυτήν την περίοδο θα πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου και πρέπει να εγκρίνονται γραπτώς από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί έγκριση από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και τις αρμόδιες υπηρεσίες σε περίπτωση ζητημάτων που σχετίζονται με την εθνική άμυνα και ασφάλεια και προκύπτουν κατά τη διαδικασία υλοποίησης του έργου και σε περίπτωση μεταβίβασης έργου ή μεταβίβασης κεφαλαιακής εισφοράς, ελέγχων μετοχών, μεταβίβασης κεφαλαιακής εισφοράς, μετοχών σε ξένους επενδυτές στον οργανισμό υλοποίησης του έργου.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm
Σχόλιο (0)