Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο που απαντά στα αιτήματα των ψηφοφόρων για την επέκταση της Εθνικής Οδού 1Α μέσω της πόλης Quy Nhon, στην περιοχή Binh Dinh.

Συγκεκριμένα, οι ψηφοφόροι της επαρχίας Binh Dinh πρότειναν στο Υπουργείο Μεταφορών να δώσει εντολή στη μονάδα διαχείρισης της Εθνικής Οδού 1Α (τμήμα που διέρχεται από την περιφέρεια Bui Thi Xuan, στην πόλη Quy Nhon) να επιθεωρήσει, να μελετήσει και να καταρτίσει σχέδιο επέκτασης αυτού του δρόμου σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης με μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τα άτομα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Αυτή τη στιγμή, αυτός ο δρόμος είναι πολύ στενός, ο όγκος κυκλοφορίας αυξάνεται και τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν συνεχώς.

Απαντώντας σε αυτό το περιεχόμενο, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι, εφαρμόζοντας την οδηγία του Πρωθυπουργού και τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, κατά την περίοδο 2013 έως 2015, το Υπουργείο Μεταφορών επένδυσε και ολοκλήρωσε την επέκταση της Εθνικής Οδού 1 από το Thanh Hoa στο Can Tho με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας με μεσαία λωρίδα.

Όσον αφορά τα τμήματα που έχουν ήδη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας ή έχουν παρακάμψεις, η επένδυση θα εξεταστεί στην επόμενη φάση. Επομένως, η Εθνική Οδός 1 μέσω της Περιφέρειας Bui Thi Xuan (Πόλη Quy Nhon) που ανήκει στη διαδρομή από τη διασταύρωση Phu Tai έως τη γέφυρα Binh Phu θα διατηρηθεί άθικτη, μόνο η επιφάνεια του οδοστρώματος θα ενισχυθεί επειδή είναι παράλληλη με την Εθνική Οδό 1D, η οποία έχει επενδυθεί με κλίμακα 2-4 λωρίδων κυκλοφορίας.

Η Εθνική Οδός 1 που διασχίζει το Μπιν Ντιν έχει μποτιλιάρισμα. Κυκλοφοριακή συμφόρηση 7.jpg
Εθνική οδός 1Α που διέρχεται από την πόλη Quy Nhon, επαρχία Binh Dinh: Φωτογραφία: Kien Tuong

«Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, η Εθνική Οδός 1 θα έχει κλίμακα λωρίδων κυκλοφορίας επιπέδου 3 και 4. Το Υπουργείο Μεταφορών επικεντρώνει τους πόρους του για να επενδύσει στην ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία της εθνικής οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου στο ανατολικό τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Μπιν Ντιν με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας έως το τέλος του 2025. Όταν το έργο ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, θα μειωθεί το φορτίο για τα οχήματα που κινούνται στην Εθνική Οδό 1», ενημέρωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Ένας εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών δήλωσε επίσης ότι μετά την έναρξη λειτουργίας του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το Υπουργείο θα συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπιν Ντιν για την επαναξιολόγηση της ζήτησης και την εξέταση του ενδεχόμενου επέκτασης της Εθνικής Οδού 1 μέσω της περιφέρειας Μπούι Θι Ξουάν, εάν είναι απαραίτητο.