Προσδοκίες για «ώθηση» από την οικονομία των συνοριακών πυλών - Μέρος 2: Αξιοποίηση των δυνατοτήτων για σημαντική ανακάλυψη

QTO - Η οικονομία των συνοριακών πυλών θεωρείται σημαντικός «μοχλός» για την ανάπτυξη της επαρχίας Quang Tri. Για την αξιοποίηση αυτού του μεγάλου δυναμικού, η ολοκλήρωση του συστήματος συγχρονισμένων υποδομών μεταφορών και η αξιοποίηση των πολιτικών υποστήριξης από την Κεντρική Κυβέρνηση αποτελούν κορυφαίες προτεραιότητες, δημιουργώντας ισχυρή δυναμική για μια νέα περίοδο ραγδαίων εξελίξεων.

Περιθώρια ανάπτυξης από την οικονομία των συνοριακών πυλών

Στην πραγματικότητα, η Κουάνγκ Τρι είναι μια περιοχή με ευνοϊκή γεωγραφική θέση και μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του και της συνεδρίας εργασίας του στην περιοχή, ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ ζήτησε από την επαρχία να αξιοποιήσει πλήρως τον παράκτιο χώρο, τα λιμάνια βαθέων υδάτων, τα αεροδρόμια και τις διεθνείς συνοριακές πύλες· να επικεντρωθεί στη σύνδεση ενός ποικίλου και σύγχρονου διαπεριφερειακού συστήματος μεταφορών για την ισχυρή ανάπτυξη των τομέων της θαλάσσιας οικονομίας, της οικονομίας των συνοριακών πυλών, της εφοδιαστικής και του διεθνούς εμπορίου.

Επί του παρόντος, οι οδικές συνοριακές πύλες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην αύξηση των εσόδων του τοπικού προϋπολογισμού μέσω των δραστηριοτήτων εισαγωγών-εξαγωγών και των συνοριακών πυλών. Από το 2022, με την εμφάνιση του εισαγόμενου άνθρακα, οι δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών και των συνοριακών πυλών έχουν γίνει πιο ενεργές και τα έσοδα του προϋπολογισμού έχουν αυξηθεί δραματικά. Μόνο το 2023, η Hoanh Son Group Joint Stock Company μετέφερε σχεδόν 3 εκατομμύρια τόνους άνθρακα μέσω της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης La Lay, κατέβαλε εισαγωγικό φόρο ύψους 384 δισεκατομμυρίων VND και δημιούργησε θέσεις εργασίας για χιλιάδες εργαζόμενους.

Διεθνής Πύλη Συνόρων Cha Lo - Φωτογραφία: PS

Συγκεκριμένα, η La Lay ηγείται μεταξύ των τριών οδικών συνοριακών πυλών της επαρχίας. Πάνω από 10 χρόνια από την αναβάθμισή της σε διεθνή συνοριακή πύλη το 2014, η ροή εμπορευμάτων και οχημάτων μέσω της διεθνούς συνοριακής πύλης La Lay έχει αυξηθεί θετικά. Το οικονομικό δυναμικό της διεθνούς συνοριακής πύλης La Lay αποτελεί μια μεγάλη κινητήρια δύναμη για την επαρχία, ώστε να την επιλέξει ως «μοχλό» για να προσελκύσει και να προσκαλέσει επενδυτές να κατασκευάσουν σύγχρονες υποδομές κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, ο Όμιλος Son Hai έχει προτείνει να επενδύσει 4.800 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Cam Lo-Lao Bao. Η Nam Tien-Hoanh Son Joint Venture Company Limited υλοποιεί ένα έργο συστήματος μεταφορικών ταινιών για τη μεταφορά άνθρακα από το Λάος στο Βιετνάμ, αξίας 1.500 δισεκατομμυρίων VND...

Πρόωρη ολοκλήρωση των υποδομών κυκλοφορίας

Με το πλεονέκτημα και τη δυνατότητα προσέλκυσης εισαγόμενων αγαθών από τις συνοριακές πύλες της περιοχής, οι επενδύσεις, η αναβάθμιση και η ολοκλήρωση των υποδομών, ιδίως του συστήματος μεταφορών, είναι απολύτως απαραίτητες. Στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη La Lay, η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 15D προκαλεί επί του παρόντος τοπική συμφόρηση. Από την πλευρά του Λάος, ο δρόμος μήκους 90 χιλιομέτρων που συνδέει την Εθνική Οδό 15D με το ανθρακωρυχείο Sekong επισκευάζεται, επηρεάζοντας τη ροή της κυκλοφορίας. Επιπλέον, το κατεστραμμένο σύστημα ελέγχου των σιδηροδρόμων στο ανθρακωρυχείο Sekong, μαζί με την κατασκευή ενός βενζινάδικου και του χώρου στην αποθήκη του Λάος, δυσχεραίνουν επίσης τη συγκέντρωση οχημάτων που μεταφέρουν άνθρακα - το κύριο εμπόρευμα σε αυτήν τη συνοριακή πύλη. Η επαρχία πρέπει να επιταχύνει γρήγορα τις διαδικασίες για να υλοποιήσει σύντομα το έργο ενός συστήματος μεταφορικών ταινιών για τη μεταφορά άνθρακα από το Λάος στο Βιετνάμ.

Στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Λάο Μπάο, δεν υπάρχει επί του παρόντος χώρος επιθεώρησης εξαγωγικών εμπορευμάτων, με αποτέλεσμα τα οχήματα να αναγκάζονται να σταματούν κατά μήκος της Εθνικής Οδού 9, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια και τοπική συμφόρηση. Ως εκ τούτου, η επένδυση στην κατασκευή ενός χώρου επιθεώρησης εξαγωγικών εμπορευμάτων αποτελεί επείγουσα απαίτηση.

Στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Cha Lo, το οδικό δίκτυο μήκους 17 χιλιομέτρων κοντά στη συνοριακή πύλη Na Phau στην πλευρά του Λάος έχει υποβαθμιστεί σοβαρά, προκαλώντας δυσκολίες στην κυκλοφορία των οχημάτων μεταφοράς. Ως εκ τούτου, η επισκευή και η αναβάθμιση αυτού του οδικού τμήματος είναι απαραίτητη για τη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής σύνδεσης, καλύπτοντας τις ανάγκες των εισαγωγών-εξαγωγών και των δραστηριοτήτων μετανάστευσης στην παραμεθόρια περιοχή.

Επωφεληθείτε από τις πολιτικές υποστήριξης από την Κεντρική Κυβέρνηση

Οι επιχειρήσεις αναμένουν από την επαρχία να αναπτύξει μια σύγχρονη και σύγχρονη υποδομή, με επίκεντρο τα στρατηγικά συστήματα μεταφορών, τη σύνδεση των αξόνων Βορρά-Νότου και Ανατολής-Δύσης, βελτιώνοντας την οικονομική αποδοτικότητα των συνοριακών πυλών, των λιμένων, των αεροδρομίων και της εφοδιαστικής. Από εκεί και πέρα, θα δημιουργηθούν σταδιακά διεθνή κέντρα εμπορευματικών μεταφορών και εφοδιαστικής.

Πρόσφατα, στις 6 Σεπτεμβρίου 2025, το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 463/TB-VPCP, στο οποίο ανακοινώνεται το Συμπέρασμα του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh στη συνεδρίαση εργασίας με τη Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Quang Tri, συμπεριλαμβανομένου ενός αριθμού θεμάτων που σχετίζονται με την υποστήριξη επενδυτικών κεφαλαίων για την υλοποίηση έργων τεχνικής υποδομής στις συνοριακές πύλες.

Συνεπώς, όσον αφορά την πηγή χρηματοδότησης για την υλοποίηση του Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 15D (τμήμα από τον δυτικό κλάδο της οδού Ho Chi Minh έως τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη La Lay) κατά την περίοδο 2026-2030, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri έχει αναλάβει την προληπτική έγκριση του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς και τις εξουσίες. Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Οικονομικών έχει αναλάβει την προεδρία και τον συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την εξέταση της πρότασης της επαρχίας, την υποβολή έκθεσης και την υποβολή προτάσεων στις αρμόδιες αρχές σύμφωνα με τους κανονισμούς τον Σεπτέμβριο του 2025. Όσον αφορά την πηγή χρηματοδότησης για την υποστήριξη των επενδύσεων στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo-Lao Bao στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), το Υπουργείο Οικονομικών έχει υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό.

Αφού λάβει την εντολή της κυβέρνησης, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Τρι και τα αρμόδια υπουργεία και υπηρεσίες θα την εφαρμόσουν επειγόντως. Όσον αφορά το Έργο Διασυνοριακής Οικονομικής-Εμπορικής Ζώνης Λάο Μπάο-Ντενσαβάν, το Υπουργείο Οικονομικών προεδρεύει και συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Τρι και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επείγουσα εφαρμογή της εντολής της κυβέρνησης στο Έγγραφο Αρ. 3739/VPCP-CN, με ημερομηνία 28 Απριλίου 2025.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Le Duc Tien, προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως το αναπτυξιακό δυναμικό, η επαρχία θα υλοποιήσει σύντομα το έργο του ιμάντα μεταφοράς άνθρακα μέσω της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης La Lay, προκειμένου να αυξηθεί η ικανότητα εκτελωνισμού και να συμβάλει στην αύξηση των εσόδων του τοπικού προϋπολογισμού. Ταυτόχρονα, θα επιταχυνθεί το έργο αναβάθμισης και επισκευής της Εθνικής Οδού 14 και του 12ου χλμ. της Εθνικής Οδού 15D, το έργο επιθεώρησης εισαγόμενων εμπορευμάτων στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη La Lay, η ανάπτυξη υπηρεσιών logistics μετά την συνοριακή πύλη για την ανάπτυξη της περιοχής συλλογής και διαμετακόμισης εμπορευμάτων, τελωνειακών αποθηκών και υπηρεσιών πολυτροπικών μεταφορών (σύνδεση δρόμων και θαλάσσης). Με αυτόν τον τρόπο, θα δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για εισαγωγές-εξαγωγές και διασυνοριακές δραστηριότητες, συμβάλλοντας στην προσέλκυση επενδύσεων και τουρισμού στο μέλλον.

Με την προσοχή των επενδύσεων από την Κεντρική Κυβέρνηση, η επαρχία Κουάνγκ Τρι πιστεύει ότι θα δημιουργήσει οικονομική «ώθηση» στις συνοριακές πύλες, ανοίγοντας εμπορικές ευκαιρίες με χώρες της περιοχής και συμβάλλοντας ενεργά στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Χο Νγκουγιέν Κα

Πηγή: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/ky-vong-tao-cu-hich-tu-kinh-te-cua-khau-bai-2-khai-thac-tiem-nang-de-but-pha-71a54da/