Ως ένα από τα τρία «θερμά σημεία», η επαρχία Μπιν Ντιν εξέδωσε ψήφισμα σχετικά με την υποστήριξη των αλιέων για την εγκατάσταση συσκευών παρακολούθησης ταξιδιών.

Ο Μπιν Ντιν προτείνει νέους τρόπους για την επίλυση επειγόντων προβλημάτων

Το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Binh Dinh μόλις ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με τη χρηματοδότηση της εγκατάστασης εξοπλισμού παρακολούθησης ταξιδιού (GSHT) για αλιευτικά σκάφη μήκους από 12 m έως κάτω των 15 m, τα οποία κινούνται τακτικά σε αλιευτικά πεδία στις νότιες επαρχίες.

Σύμφωνα με το παρόν ψήφισμα, θα υποστηριχθούν τα αλιευτικά σκάφη που είναι νηολογημένα στο Binh Dinh και δραστηριοποιούνται στον τομέα της αλιείας καλαμαριών και εγκαθιστούν εξοπλισμό GSHT το 2024. Κάθε σκάφος θα υποστηριχθεί μόνο μία φορά με επίπεδο στήριξης 50% του κόστους αγοράς και εγκατάστασης, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τα 10 εκατομμύρια VND/εξοπλισμό.

Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για τη λήψη πολιτικών υποστήριξης είναι η 31η Δεκεμβρίου 2024. Τα κεφάλαια υποστήριξης προέρχονται από τον επαρχιακό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμες πηγές χρηματοδότησης.

Αυτή θεωρείται μια νέα προσέγγιση της επαρχίας Binh Dinh, για την επίλυση του τρέχοντος επείγοντος προβλήματος, να ενώσουν τις δυνάμεις τους για την άρση της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας.

Ο κ. Tran Van Phuc - Διευθυντής του Τμήματος Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης της επαρχίας Binh Dinh, δήλωσε ότι τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Binh Dinh έχει επικεντρωθεί στην σοβαρή εφαρμογή του έργου της καταπολέμησης της ΠΛΑ αλιείας στην επαρχία.

Ωστόσο, από τις αρχές του 2024 μέχρι σήμερα, η κατάσταση των αλιευτικών σκαφών Binh Dinh που παραβιάζουν ξένα ύδατα εξακολουθεί να είναι περίπλοκη, με τον αριθμό να αυξάνεται σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 (10 σκάφη που παραβίασαν τα όρια σε σύγκριση με 3 σκάφη το 2023).

Κυρίως η ομάδα αλιευτικών σκαφών με το μεγαλύτερο μήκος κάτω των 15 μέτρων, που δεν απαιτείται να εγκαταστήσει εξοπλισμό GSHT, η αλιεία καλαμαριών (καλαμαράδικο), που δραστηριοποιείται σε αλιευτικά πεδία των νότιων επαρχιών και δεν επιστρέφει στην περιοχή κάθε χρόνο, έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις προσπάθειες όλων των επιπέδων και τομέων για την εφαρμογή της απόφασης της ΕΚ να άρει την προειδοποίηση για την κίτρινη κάρτα.

Προκειμένου να εφαρμοστούν αποτελεσματικά επείγουσες λύσεις για την αντιμετώπιση της προειδοποίησης της ΕΚ κατά της ΠΛΑ αλιείας, να συμβληθεί στην έγκαιρη άρση της κίτρινης κάρτας της ΕΚ και να προετοιμαστεί το περιεχόμενο της συνεδρίασης εργασίας με την ομάδα επιθεώρησης της ΕΚ. Συγκεκριμένα, εστιάζοντας στην πρόληψη και τελικά στον τερματισμό της κατάστασης των αλιευτικών σκαφών που παραβιάζουν την ΠΛΑ αλιεία, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Dinh έχει λάβει αυστηρά μέτρα που απαιτούν από τα αλιευτικά σκάφη μήκους από 12 έως λιγότερο από 15 μέτρα, τα οποία αλιεύουν καλαμάρια (καλαμαριέρες) και εκμεταλλεύονται θαλασσινά στα αλιευτικά πεδία των νότιων επαρχιών, να εγκαταστήσουν συσκευές παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών.

Μείωση των δυσκολιών για τους αλιείς κατά την εγκατάσταση εξοπλισμού GSHT, όπως απαιτείται από την επαρχία. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εκδοθεί ψήφισμα του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου που να ρυθμίζει τις πολιτικές υποστήριξης για τη χρηματοδότηση της αγοράς και εγκατάστασης εξοπλισμού GSHT σε αλιευτικά σκάφη.

Ο Binh Dinh είναι αποφασισμένος να βρει κάθε τρόπο να ενώσει τις δυνάμεις του με ολόκληρη τη χώρα για την άρση της «κίτρινης κάρτας» για την παράνομη, άναρχη και ανεξέλεγκτη αλιεία. Φωτογραφία: DT.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Van Phuc, 218 αλιευτικά σκάφη από 12 μέτρα έως κάτω των 15 μέτρων που αλιεύουν καλαμάρια στα νότια αλιευτικά πεδία, υποστηρίζονται μόνο μία φορά για κάθε συσκευή GSHT που είναι εγκατεστημένη στο σκάφος.

Η επαρχία Binh Dinh θα χρηματοδοτήσει το 50% του κόστους αγοράς και εγκατάστασης συσκευής παρακολούθησης ταξιδιού για ένα αλιευτικό σκάφος, αλλά όχι περισσότερο από 10 εκατομμύρια VND/συσκευή/σκάφος. Η περίοδος πολιτικής υποστήριξης για αιτήσεις που υποβάλλονται στις αρμόδιες αρχές για διευθέτηση είναι έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, με χρηματοδότηση υποστήριξης από τον επαρχιακό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμες πηγές χρηματοδότησης.

«Οι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών που λαμβάνουν χρηματοδότηση για την εγκατάσταση εξοπλισμού GSHT πρέπει να πληρούν πλήρως τις προϋποθέσεις, σύμφωνα με τις οποίες το σκάφος πρέπει να έχει μήκος μεταξύ 12 μέτρων και κάτω των 15 μέτρων και να διαθέτει πλήρες πιστοποιητικό νηολόγησης αλιευτικού σκάφους, πιστοποιητικό τεχνικής ασφάλειας αλιευτικού σκάφους και έγκυρη άδεια αλιείας σύμφωνα με το νόμο. Ο εξοπλισμός GSHT του αλιευτικού σκάφους πρέπει να είναι 100% καινούργιος», δήλωσε ο κ. Tran Van Phuc.

Οι Μπιν Ντιν, Κιέν Γκιανγκ και Κα Μάου είναι οι τρεις βασικές τοποθεσίες υπό τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Ο κ. Lam Hai Giang - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Binh Dinh, δήλωσε ότι η πολιτική για την υποστήριξη της εγκατάστασης συσκευών πλοήγησης για αλιευτικά σκάφη από 12 μέτρα έως κάτω των 15 μέτρων είναι απαραίτητη. Και η Binh Dinh θα την εφαρμόσει αποτελεσματικά το 2024. Πρόκειται για μια συγκεκριμένη πολιτική της Binh Dinh, στην πραγματικότητα, ο κανονισμός ορίζει ότι αυτή η ομάδα σκαφών που δραστηριοποιούνται σε υπεράκτιες περιοχές δεν εγκαθιστά συσκευές παρακολούθησης πλοήγησης.

Τόνος που αλιεύτηκε νόμιμα στα αλιευτικά πεδία της χώρας μας από ψαράδες στο Binh Dinh και μεταφέρθηκε πίσω στην ακτή. Φωτογραφία: DT.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, αυτή η ομάδα αλιευτικών σκαφών διατρέχει υψηλό κίνδυνο παραβίασης ξένων υδάτων. Χωρίς την εγκατάσταση, δεν θα υπάρχει βάση για τη διαχείριση και την ενδελεχή αντιμετώπιση της κατάστασης των παραβατικών αλιευτικών σκαφών.

«Επομένως, η Binh Dinh εφαρμόζει αυτήν την πολιτική για να κερδίσει τη συναίνεση του λαού. Ταυτόχρονα, η Binh Dinh προτείνει στην Κεντρική Κυβέρνηση να εξετάσει ποιες ομάδες αλιευτικών σκαφών υποχρεούνται να εγκαταστήσουν συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού. Εάν δεν εφαρμοστεί, θα είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί η ετικέτα ΕΚ. Μακροπρόθεσμα, η επαρχία θα έχει πιο θεμελιώδεις και δραστικές λύσεις για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας», δήλωσε ο κ. Lam Hai Giang.

Ο κ. Ho Quoc Dung - Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Binh Dinh, δήλωσε ότι στην πραγματικότητα, αυτό το ποσό υποστήριξης δεν είναι μεγάλο, 218 αλιευτικά σκάφη με περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια VND. Ωστόσο, αυτό είναι πολύ απαραίτητο, για να ενώσει τις δυνάμεις του ο Binh Dinh για να άρει την «κίτρινη κάρτα» της παράνομης, άναρχης και ανεξέλεγκτης αλιείας.

Στο πνεύμα της εμπλοκής ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, ο Binh Dinh πρέπει να κάνει τα πάντα για να ενώσει τις δυνάμεις του για να άρει την «κίτρινη κάρτα» της παράνομης άναρχης αλιείας (IUU).

Προηγουμένως, η Binh Dinh είχε πολιτική στήριξης για αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων και άνω. Τώρα, εξακολουθεί να έχει πολιτική στήριξης για αλιευτικά σκάφη μήκους 12-15 μέτρων, τα οποία ασχολούνται κυρίως με την αλιεία καλαμαριών. 218 από αυτά τα σκάφη δραστηριοποιούνται στο Νότο, γεγονός που αποτελεί ομάδα υψηλού κινδύνου.

«Τώρα... είναι η περίοδος που «κρατάμε την ανάσα μας», αυτόν τον Οκτώβριο, η ΕΕ θα στείλει την 5η ομάδα επιθεώρησης στο Βιετνάμ. Οι 4 προηγούμενες ομάδες επιθεώρησης έκριναν ότι δεν ήταν κατάλληλες, εξακολουθούσαν να υπάρχουν παραβιάσεις. Οι Binh Dinh, Kien Giang και Ca Mau είναι τα 3 μέρη με τις περισσότερες παραβιάσεις, 3 βασικά μέρη για να κατευθύνει ο Πρωθυπουργός και αυτές οι 3 επαρχίες πρέπει να επανεξετάσουν τις ευθύνες τους για να τις στείλουν στον Πρωθυπουργό», δήλωσε ο κ. Ho Quoc Dung και είπε: «Αυτό είναι πολύ σπαρακτικό, επομένως η υποστήριξη των αλιευτικών σκαφών είναι πολύ απαραίτητη, ώστε ο Binh Dinh να μπορέσει να ενώσει τις δυνάμεις του για να άρει την κίτρινη κάρτα».

Αναμένεται ότι τον Οκτώβριο η ΕΕ θα στείλει την 5η ομάδα επιθεώρησης στο Βιετνάμ. Φωτογραφία: DT.

Ο Γραμματέας Binh Dinh δήλωσε ότι το Πολιτικό Γραφείο και η Γραμματεία έχουν αναθέσει στο Ανώτατο Λαϊκό Δικαστήριο και στο Συμβούλιο Δικαστών να εκδώσουν το Ψήφισμα 04, το οποίο θα ισχύει σε εθνικό επίπεδο, σχετικά με την ποινική δίωξη πράξεων που σχετίζονται με την παράνομη εκμετάλλευση, εμπορία και μεταφορά υδρόβιων προϊόντων.

Πρόκειται για μια πρωτοφανή ενέργεια, που σημαίνει ότι δεν σταματάμε μόνο σε διοικητικό χειρισμό, αλλά τον ανεβάζουμε σε ποινικό, για 8 παραβάσεις.

Συγκεκριμένα, οι αλιείς που αλιεύουν παράνομα σε χωρικά ύδατα, αφαιρούν τον εξοπλισμό πλοήγησης και τον στέλνουν σε άλλα αλιευτικά σκάφη, υπόκεινται όλοι σε ποινική δίωξη...

«Με το Ψήφισμα 04, μαζί με την αποφασιστικότητα από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, και τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, είμαι βέβαιος ότι θα καταργήσουμε την κίτρινη κάρτα της ΕΕ», επιβεβαίωσε ο κ. Χο Κουόκ Ντουνγκ.

Πηγή: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm