Η Λαμ Ντονγκ σχεδιάζει να επενδύσει σε βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους

Στις 27 Αυγούστου, ο κ. Vo Ngoc Hiep, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, προήδρευσε μιας συνεδρίασης εργασίας με θέμα την αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης και τη συζήτηση επενδυτικών σχεδίων για βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους στην επαρχία.

Σκηνή συνεδρίας εργασίας

Στη συνάντηση, ο κ. Truong Trung Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, αναφέρθηκε στην τρέχουσα κατάσταση, τον προσανατολισμό σχεδιασμού και τις προτεινόμενες επενδυτικές επιλογές για την Εθνική Οδό 55, την Εθνική Οδό 28, την Εθνική Οδό 27 και την Εθνική Οδό 27C.

Ο σύντροφος Truong Trung Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, αναφέρθηκε στην τρέχουσα κατάσταση, τον προσανατολισμό του σχεδιασμού και τις προτεινόμενες επενδυτικές επιλογές.

Το Υπουργείο Κατασκευών και η συμβουλευτική μονάδα ανέφεραν επίσης και πρότειναν να επενδύσουν στην κατασκευή του δυναμικού δρόμου Gia Nghia - Bao Lam, που συνδέει τα Κεντρικά Υψίπεδα με τις Νότιο-Κεντρικές και Νοτιοανατολικές περιοχές. Το έργο αυτό διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, προωθώντας την οικονομική , κοινωνική, τουριστική, μεταφορική, ασφάλεια και αμυντική ανάπτυξη της περιοχής.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών Αρ. 1 παρουσίασε προτάσεις στη συνεδρίαση εργασίας.

Οι σύνεδροι επικεντρώθηκαν στη συζήτηση επενδυτικών επιλογών για την Εθνική Οδό 55, την Εθνική Οδό 28, την Εθνική Οδό 27 και την Εθνική Οδό 27C, καθώς και για το έργο κατασκευής της δυναμικής διαδρομής Gia Nghia - Bao Lam. Πρόκειται για διαδρομές που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη σύνδεση της κυκλοφορίας, στη μεταφορά αγαθών και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας Lam Dong και των γειτονικών περιοχών.

Όσον αφορά την Εθνική Οδό 55, το Υπουργείο Κατασκευών έχει προτείνει και έχει προτείνει την ιεράρχηση της κατανομής κεφαλαίων για επενδύσεις στο τμήμα από το Km229+140 (στη διασταύρωση Loc Son) έως το Km277+600 (που συνορεύει με την παλιά επαρχία Dak Nong ). Αυτό το τμήμα έχει συνολικό μήκος περίπου 61 χλμ., με συνολική εκτιμώμενη επένδυση 1,768 δισεκατομμυρίων VND.

Για την Εθνική Οδό 28, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε να δοθεί προτεραιότητα στις επενδύσεις στο τμήμα από την Gia Nghia έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 20 (Di Linh), με συνολικό μήκος περίπου 103,31 χλμ. και συνολική εκτιμώμενη επένδυση 4.500 δισεκατομμυρίων VND.

Η επένδυση στην Εθνική Οδό 28 θα βοηθήσει στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ των περιοχών της επαρχίας. Ταυτόχρονα, θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την τοπική κοινωνικοοικονομική και τουριστική ανάπτυξη.

Χάρτης διαδρομής Εθνικής Οδού 27

Η Εθνική Οδός 27 είναι μια σημαντική διαδρομή που διέρχεται από τις τρεις επαρχίες Ντακ Λακ, Λαμ Ντονγκ και Καν Χόα. Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Λαμ Ντονγκ έχει μήκος περίπου 123,5 χλμ. Αυτή η διαδρομή έχει επί του παρόντος ορισμένα σοβαρά υποβαθμισμένα τμήματα. Οι επενδύσεις στην Εθνική Οδό 27 θα συμβάλουν στη βελτίωση της κυκλοφοριακής σύνδεσης μεταξύ των επαρχιών, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τουρισμό στην περιοχή.

Εκπρόσωποι του Τμήματος Κατασκευών και μονάδων συμβούλων παρευρέθηκαν στη συνεδρίαση εργασίας.

Για το τμήμα της Εθνικής Οδού 27C στην επαρχία Λαμ Ντονγκ, το μήκος είναι περίπου 54 χλμ., και διέρχεται από την κοινότητα Λακ Ντουόνγκ, την περιφέρεια Λαμ Βιέν - Ντα Λατ και την περιφέρεια Ξουάν Τρουόνγκ - Ντα Λατ. Αυτή η Εθνική Οδός έχει επενδυθεί, ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία από το 2007. Ωστόσο, λόγω του δύσκολου εδάφους, η μέση ταχύτητα λειτουργίας είναι μόνο περίπου 40 χλμ./ώρα.

Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, το Τμήμα Κατασκευών έχει προτείνει τη διεύρυνση της επιφάνειας του οδοστρώματος σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας σε 3 τμήματα που διασχίζουν κατοικημένες περιοχές.

Χάρτης διαδρομής Εθνικής Οδού 27C

Οι επενδύσεις σε βασικά έργα μεταφορών στην επαρχία Λαμ Ντονγκ θα αποφέρουν πολλά πρακτικά οφέλη, συμβάλλοντας στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων και στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ βασικών οικονομικών περιοχών, οδηγώντας σε επενδύσεις.

Πριν από τη συγχώνευση, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι διοχετεύονταν σε επενδυτικά κεφάλαια από το Υπουργείο, αλλά τώρα έχουν αποκεντρωθεί στις τοπικές αρχές. Η Lam Dong κινητοποιεί πόρους και δίνει προτεραιότητα σε κεφάλαια για την υλοποίηση βασικών έργων κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων αυτών των εθνικών αυτοκινητοδρόμων.

Ο σύντροφος Βο Νγκοκ Χιπ τόνισε την ανάγκη να υπολογιστεί η δυνατότητα κατανομής κεφαλαίου και ποια διαδρομή θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην εφαρμογή της πρώτης.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο σύντροφος Βο Νγκοκ Χιπ τόνισε ότι πρόκειται για εθνικούς αυτοκινητόδρομους που έχουν άμεση ανάγκη από επενδύσεις και αναβάθμιση. Τώρα έχουμε την ευκαιρία να τους υλοποιήσουμε μετά από πολλά χρόνια δυσκολιών. Έχουμε κάνει συνεχώς συστάσεις προς τα Υπουργεία, αλλά δεν έχουμε ακόμη λάβει χρηματοδότηση.

Αντιπρόσωποι που συμμετέχουν στη συνεδρίαση εργασίας

Αυτή τη στιγμή, αυτό που πρέπει να κάνει η Lam Dong είναι να υπολογίσει την ικανότητα κατανομής κεφαλαίου, και να ιεραρχήσει πρώτα ποια διαδρομή θα υλοποιηθεί. Ταυτόχρονα, να προετοιμάσει ένα ερευνητικό αρχείο για να προτείνει πολιτικές επενδύσεων προτεραιότητας για την Εθνική Οδό 28 και την Εθνική Οδό 27.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε να επανεξεταστεί η πρόταση για την Εθνική Οδό 55 και την Εθνική Οδό 27C, ώστε να υπάρξει κατάλληλη διαδρομή και τμήμα στο μέλλον. Για τη δυναμική διαδρομή, η μονάδα καλείται να συνεχίσει την έρευνα και τις προτάσεις.

Πηγή: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html