Οι ηγέτες των επαρχιών Φου Γιεν και Ντακ Λακ συζητούν επενδυτικά σχέδια για την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 29

Το πρωί της 2ας Απριλίου, οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Φου Γιεν είχαν μια συνάντηση εργασίας με τους ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντακ Λακ σχετικά με τις επενδύσεις και την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 29.

Στη συνάντηση, από την επαρχία Φου Γιεν παρευρέθηκαν ο σύντροφος Λε Ταν Χο, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και εκπρόσωποι των αρμόδιων τμημάτων και παραρτημάτων, ενώ από την επαρχία Ντακ Λακ παρευρέθηκε ο σύντροφος Τρουόνγκ Κόνγκ Τάι, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και εκπρόσωποι των αρμόδιων τμημάτων και παραρτημάτων.

Σκηνή συνεδρίας εργασίας. Φωτογραφία: ΜΚΟ XUAN

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Φου Γιεν, η Εθνική Οδός 29 είναι η κύρια εθνική οδός στις περιοχές Κεντρικής και Κεντρικής Υψιπέδου, με μήκος 293 χλμ.· σημείο εκκίνησης το λιμάνι Βουνγκ Ρο (επαρχία Φου Γιεν)· σημείο τερματισμού η συνοριακή πύλη Ντακ Ρου (επαρχία Ντακ Λακ). Αυτή είναι η διαδρομή που συνδέει την περιοχή Κεντρικής Ακτής (Φου Γιεν) με τα Κεντρικά Υψίπεδα (Ντακ Λακ)· η διαδρομή που συνδέεται με τους βασικούς άξονες κυκλοφορίας της χώρας και διέρχεται από την Οικονομική Ζώνη του Νότιου Φου Γιεν· συνδέει λιμάνια, ξηρά λιμάνια, αεροδρόμια, σιδηροδρόμους και συνοριακές πύλες που συνδέουν την περιοχή του τριγώνου ανάπτυξης Καμπότζης - Λάος - Βιετνάμ.

Ο σύντροφος Le Tan Ho, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ζήτησε το προτεινόμενο σχέδιο να καταρτιστεί με βάση τους τρέχοντες πόρους της κεντρικής κυβέρνησης και της επαρχίας. Φωτογραφία: ΜΚΟ XUAN

Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση της Εθνικής Οδού 29 έχει πολλά τμήματα με χαμηλές τεχνικές προδιαγραφές, στενό οδόστρωμα. Η δομή του οδοστρώματος είναι κυρίως ασφαλτικό σκυρόδεμα, επενδυμένο και τεθειμένο σε χρήση εδώ και πολύ καιρό. Παράλληλα με την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ο όγκος κυκλοφορίας στη διαδρομή αυξάνεται ραγδαία. Ο πιθανός κίνδυνος απώλειας της κυκλοφοριακής ασφάλειας είναι υψηλός, επομένως δεν έχει καλύψει τη ζήτηση για μεταφορά επιβατών και μεγάλου όγκου εμπορευμάτων κατά μήκος του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης, από τη συνοριακή πύλη Dak Rue έως το λιμάνι Vung Ro, το λιμάνι Bai Goc και αντίστροφα.

Ο σύντροφος Truong Cong Thai, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dak Lak, μίλησε στη συνάντηση. Φωτογραφία: ΜΚΟ XUAN

Αντιλαμβανόμενοι τη σημασία αυτής της διαδρομής, οι επαρχίες Phu Yen και Dak Lak συμφώνησαν να συντονιστούν για να προτείνουν επενδύσεις στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 29. Συγκεκριμένα, το προσανατολισμένο σχέδιο είναι η επένδυση, η αναβάθμιση και η επέκταση της Εθνικής Οδού 29, στο τμήμα από το Km31+300 (διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1, πόλη Dong Hoa έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 14 (στο Km178+062 πόλη Buon Ho), με συνολικό μήκος διαδρομής 146,76 χλμ. Η κλίμακα της επένδυσης είναι ένας δρόμος κατηγορίας III με ταχύτητα 60-80 χλμ./ώρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας· το υπόστρωμα έχει πλάτος 20,5 μέτρα.

Οι ηγέτες των επαρχιών Φου Γιεν και Ντακ Λακ αντάλλαξαν αναμνηστικά μετά τη συνεδρίαση εργασίας. Φωτογραφία: ΜΚΟ XUAN

Στη συνάντηση, ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Le Tan Ho, τόνισε: Η επένδυση και η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 29 είναι πολύ επείγουσα με την τρέχουσα τάση ανάπτυξης. Ωστόσο, το προτεινόμενο σχέδιο πρέπει να καταρτιστεί με βάση τους τρέχοντες πόρους της Κεντρικής και της επαρχίας, κατάλληλο για τις πραγματικές ανάγκες της περιοχής σε κάθε περίοδο. Το Τμήμα Κατασκευών του Phu Yen ανέλαβε να συντονιστεί με το Τμήμα Κατασκευών του Dak Lak για τη σύνταξη ενός εγγράφου που θα αποσταλεί σε υπουργεία και παραρτήματα σχετικά με την πρόταση ενός επενδυτικού σχεδίου για την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 29, με στόχο τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τους ανθρώπους να ταξιδεύουν, να ανταλλάσσουν αγαθά και να προωθούν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των δύο περιοχών.

Πηγή: https://daklak.gov.vn/-/lanh-ao-2-tinh-phu-yen-ak-lak-ban-phuong-an-au-tu-nang-cap-quoc-lo-29