Εγκατάσταση της πρώτης δοκού πεζογέφυρας στον αυτοκινητόδρομο που συνδέει το μετρό Νο. 1

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ- Ανόι εκτράπηκε για 4 ώρες, ώστε ο εργολάβος να μπορέσει να εγκαταστήσει μια πεζογέφυρα μήκους 80 μέτρων που θα συνδέει τον σταθμό High-Tech Park του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, στις 5 Νοεμβρίου.

Νωρίς σήμερα το πρωί, ο εργολάβος εγκατέστησε μια δοκό πλάκας βάρους άνω των 70 τόνων σε πεζογέφυρα στο High-Tech Park που συνδέει τη Γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien). Αυτή είναι η πρώτη γέφυρα που τοποθετείται ανάμεσα σε 9 πεζογέφυρες που συνδέουν τους υπερυψωμένους σταθμούς της γραμμής του μετρό.

Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου του Ανόι είναι κλειστό, ώστε ο εργολάβος να εγκαταστήσει μια δοκό που να συνδέεται με τον σταθμό High-Tech Park στη δεξιά πλευρά της εικόνας. Φωτογραφία: Ha Giang

Ο δεξιός κλάδος της πεζογέφυρας που συνδέει τον σταθμό High-Tech Park έχει μήκος περίπου 80 μέτρα, διασχίζοντας την εθνική οδό Hanoi, χωρισμένος σε τρία ανοίγματα (32 μ., 26 μ. και 22 μ.). Κάθε άνοιγμα αποτελείται από δύο δοκούς, με ικανότητα φορτίου 46-75 τόνων. Ο εργολάβος θα εγκαταστήσει τις δοκούς της γέφυρας αφού ολοκληρώσει την κατασκευή των υποκείμενων κατασκευών, όπως πασσάλους από τρύπες, κολόνες κ.λπ. Αναμένεται ότι η εγκατάσταση των δοκών της πεζογέφυρας θα ολοκληρωθεί στις 6 Νοεμβρίου, ακολουθούμενη από την τοποθέτηση της στέγης, την κατασκευή του καταστρώματος της γέφυρας, τις πινακίδες κ.λπ.

Ο κ. Nguyen Thanh Hai, μηχανικός υπεύθυνος για το πακέτο κατασκευής της πεζογέφυρας Νο. 1 του μετρό, δήλωσε ότι οι γέφυρες κατασκευάζονται για να συνδέουν τα δάπεδα μετεπιβίβασης επιβατών των υπερυψωμένων σταθμών με κατοικημένες περιοχές και σταθμούς λεωφορείων κατά μήκος των πλευρών. Η μία πλευρά της γέφυρας διασχίζει τον αριστερό παράλληλο δρόμο της εθνικής οδού Hanoi (από τη γέφυρα Saigon έως το Suoi Tien).

Από την άλλη πλευρά, η αερογέφυρα διασχίζει τον αυτοκινητόδρομο και τον παράλληλο δρόμο στα δεξιά, επιτρέποντας στους επιβάτες να εισέρχονται και να εξέρχονται με ασφάλεια από τον σταθμό χωρίς να χρειάζεται να διασχίσουν τον δρόμο. Εκτός από την παροχή άνετης πρόσβασης για τους επιβάτες, η κατασκευή χρησιμεύει επίσης ως έξοδος κινδύνου σε περίπτωση ατυχήματος στον σταθμό.

Άποψη της πεζογέφυρας που συνδέει τη Γραμμή 1 του μετρό στο High-Tech Park, Thu Duc City. Φωτογραφία: MAUR

Μετά την πεζογέφυρα που συνδέει τον σταθμό High-Tech Park, τον Δεκέμβριο ο εργολάβος θα κατασκευάσει τη δοκό της πεζογέφυρας στον σταθμό Binh Thai. Ορισμένες άλλες γέφυρες που συνδέουν τους σταθμούς Phuoc Long, Rach Chiec και Tan Cang αναμένεται να εγκατασταθούν τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2024.

Για τον περιορισμό των επιπτώσεων στην κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο Hanoi και στην οδό Vo Nguyen Giap, ο ανάδοχος θα εκτελεί την κατασκευή της δοκού από τις 00:00 έως τις 4:00 κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ. Ταυτόχρονα, ο ανάδοχος θα καταρτίσει ένα σχέδιο για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και θα συντονιστεί με την τροχαία για την οργάνωση της ροής της κυκλοφορίας από κάτω, ώστε να αποφευχθεί η συμφόρηση στην πύλη.

Διαδρομή Γραμμής 1 του μετρό και σημεία κατασκευής πεζογέφυρας. Γραφικά: Khanh Hoang

Η Γραμμή 1 του μετρό είναι το πρώτο αστικό σιδηροδρομικό έργο στην πόλη Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, μήκους σχεδόν 20 χιλιομέτρων, από τον σταθμό Long Binh, Thu Duc έως το Ben Thanh, District 1. Εκτός από τους 11 υπερυψωμένους σταθμούς, η γραμμή διαθέτει επίσης τρεις υπόγειους σταθμούς στο κέντρο της πόλης: Ben Thanh, City Theater και Ba Son. Επί του παρόντος, το έργο έχει ολοκληρωθεί κατά 95%, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και να τεθεί σε εμπορική λειτουργία από τον Ιούλιο του επόμενου έτους.

Χα Γιάνγκ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-bang-qua-xa-lo-ket-noi-metro-so-1-4673194.html