Η ομάδα εργασίας θα συνεργαστεί απευθείας με τις τοπικές αρχές για να επανεξετάσει τη διαχείριση των ναύλων μεταφοράς εμπορευμάτων και να αντιμετωπίσει δυσκολίες, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή αλυσίδα εφοδιασμού των οδικών μεταφορών. Της ομάδας θα ηγηθεί ο Προϊστάμενος του Τμήματος Μεταφορών και Οδικής Ασφάλειας, με τη συμμετοχή εκπροσώπων της Διοίκησης Οδικής Ασφάλειας του Βιετνάμ και ειδικών.
Αυτή η κίνηση θεωρείται ως αύξηση της εποπτείας, δεδομένης της αστάθειας των ναύλων μεταφοράς σε συνάρτηση με τις τιμές των καυσίμων.
Τον Απρίλιο, η αντιπροσωπεία θα συνεργαστεί με το Υπουργείο Κατασκευών και αρκετές εταιρείες μεταφορών που έχουν αυξήσει σημαντικά τις τιμές των εμπορευμάτων στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ντονγκ Νάι και το Ντακ Λακ . Εκτός από αυτές τις περιοχές, ο επικεφαλής της αντιπροσωπείας έχει εξουσιοδότηση να προσθέσει προληπτικά άλλες τοποθεσίες και μονάδες με τις οποίες θα συνεργάζεται, ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.

Η ημερήσια διάταξη της ομάδας εργασίας επικεντρώθηκε στη διαχείριση των κομίστρων των μεταφορών, στην αξιολόγηση του αντίκτυπου των τιμών των καυσίμων στις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένης της προσφοράς στην περιοχή, και στην εφαρμογή κανονισμών σχετικά με τη δήλωση και την καταχώριση τιμών.
Οι εκθέσεις των Τμημάτων Κατασκευών προς την αντιπροσωπεία πρέπει να διευκρινίζουν τους λόγους για τις προσαρμογές των τιμών, να συγκρίνουν τις δηλωμένες τιμές, τις αναγραφόμενες τιμές και τις πραγματικές τιμές πώλησης, αξιολογώντας έτσι το επίπεδο συμμόρφωσης των επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα, οι τοπικές αρχές πρέπει να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τις διακυμάνσεις των τιμών, λύσεις διαχείρισης στο πλαίσιο των μεταβαλλόμενων τιμών καυσίμων και συγκεκριμένες συστάσεις.
Για τις επιχειρήσεις με αυξήσεις στα ναύλα που υπερβαίνουν το 30%, το Υπουργείο απαιτεί την υποβολή εγγράφων δήλωσης τιμών για τις δύο πιο πρόσφατες συνεχόμενες περιόδους μαζί με την έκθεση για σκοπούς αναθεώρησης και αξιολόγησης. Αυτό αναμένεται να συμβάλει στον αυστηρότερο έλεγχο των ναύλων μεταφοράς, στον περιορισμό των παράλογων αυξήσεων των τιμών, σταθεροποιώντας έτσι την αγορά και υποστηρίζοντας τις λειτουργίες logistics.
Προηγουμένως, σύμφωνα με αναφορές των Υπουργείων Κατασκευών τον Μάρτιο, πολλές επιχειρήσεις μεταφορών σε 30 από τις 34 επαρχίες και πόλεις είχαν δηλώσει αυξήσεις στα εισιτήρια.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει τον μεγαλύτερο αριθμό μονάδων που πραγματοποιούν αυξήσεις στα ναύλα, με 15 επιχειρήσεις σε 96 διαδρομές, με αυξήσεις που κυμαίνονται από 5% έως 36%. Αρκετές άλλες τοποθεσίες κατέγραψαν υψηλές αυξήσεις από 30% έως 50%, συμπεριλαμβανομένων των Ντακ Λακ, Ντονγκ Νάι, Ανόι, Νιν Μπιν, Χουέ, Βιν Λονγκ, Κα Μάου , Λάο Κάι, Κουάνγκ Νιν, Τουγιέν Κουάνγκ και Νγκε Αν.
Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ δήλωσε ότι ο κύριος λόγος για την αύξηση των κομίστρων των μεταφορών είναι η απότομη αύξηση των τιμών της βενζίνης και του ντίζελ στην εγχώρια αγορά, κατά περίπου 20-30%.
Σύμφωνα με το vnexpress.net
Πηγή: https://baodongthap.vn/lap-doan-kiem-tra-gia-cuoc-van-tai-tai-cac-dia-phuong-a238953.html








Σχόλιο (0)