Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lincoln Continental Mark V 1979 Σειρά Συλλεκτών, 97 μίλια

Lincoln Continental Mark V Collector Series του 1979 σε Bring a Trailer με 97 μίλια στο οδόμετρο, κουπέ μήκους άνω των 19 ποδιών, 400 κυβικά μέτρα σε V-8 και πέρυσι πριν από τη μείωση του μεγέθους.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An09/11/2025

Ένα Lincoln Continental Mark V Collector Series του 1979 πωλείται στο Bring a Trailer με 97 μίλια στο οδόμετρο. Αυτή ήταν η τελευταία χρονιά του Mark V πριν από τη μείωση της παραγωγής το 1980, και ήταν επίσης το μακρύτερο κουπέ που κατασκευάστηκε ποτέ από την Ford Motor Company, με μήκος πάνω από 19 πόδια. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε σχεδόν καινούρια κατάσταση από το 1979, έχοντας υποβληθεί σε βασικό σέρβις πριν από τη δημοπρασία.

Μπροστινή αριστερή γωνία σκούρου μπλε κουπέ παρκαρισμένου σε άσφαλτο.
Μπροστινή αριστερή γωνία σκούρου μπλε κουπέ παρκαρισμένου σε άσφαλτο.

Συλλεκτική σειρά της εποχής Grand Coupe

Με την τάση μείωσης του μεγέθους να βρίσκεται σε εξέλιξη το 1980, η Lincoln παρουσίασε τη Σειρά Collector για το Continental Mark V του 1979, σηματοδοτώντας το τέλος της εποχής των μεγάλων προσωπικών πολυτελών κουπέ. Η αγορά επίσης απομακρύνθηκε από τα δίθυρα «μεγέθους γιοτ» καθώς προχωρούσε η δεκαετία του 1980, και το Mark VI ήταν σημαντικά μικρότερο.

Σε εργοστασιακή κατάσταση, 97 μίλια στο ρολόι

Σύμφωνα με την περιγραφή, αυτό το αυτοκίνητο αγοράστηκε από τον αρχικό ιδιοκτήτη για σκοπούς αποθήκευσης. Στη συνέχεια, πέρασε στον γιο του ιδιοκτήτη, ο οποίος συνέχισε να το αποθηκεύει. Πριν τεθεί προς πώληση, το αυτοκίνητο είχε μόλις υποβληθεί σε νέα συντήρηση, η οποία περιελάμβανε αλλαγή λαδιών (πρώτη φορά), έλεγχο και συντήρηση του συστήματος φρένων και έκπλυση του συστήματος καυσίμου. Η συνολική του κατάσταση θεωρείται μουσειακής ποιότητας, συγκρίσιμη με ένα καινούργιο αυτοκίνητο του 1979.

Εξωτερικές λεπτομέρειες: μήκος άνω των 19 ποδιών, αναγνώριση Collector Series

Αυτή η Continental έχει φινίρισμα σε μεταλλικό χρώμα Midnight Blue με ασορτί μπλε βινυλίου landau οροφή. Οι λεπτομέρειες της σειράς Collector περιλαμβάνουν μια χρυσή μάσκα, πλαϊνούς αεραγωγούς και το σήμα της σειράς Collector. Το αυτοκίνητο φοράει ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών σε στυλ τουρμπίνας, δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς και υδραυλικό τιμόνι.

Δεξιά όψη σκούρου μπλε κουπέ με χρωμιωμένες λεπτομέρειες.
Δεξιά όψη σκούρου μπλε κουπέ με χρωμιωμένες λεπτομέρειες.
Δεξιά πίσω γωνία σκούρου μπλε κουπέ μπροστά από τον καφέ τοίχο.
Δεξιά πίσω γωνία σκούρου μπλε κουπέ μπροστά από τον καφέ τοίχο.

Μπλε βελούδινη καμπίνα, πιστή στα τέλη της δεκαετίας του 1970

Το εσωτερικό είναι σε σκούρο μπλε χρώμα με χοντρή βελούδινη ταπετσαρία, προσδίδοντάς του την απαλή αίσθηση που χαρακτηρίζει τα αμερικανικά πολυτελή αυτοκίνητα των τελών της δεκαετίας του 1970. Οι ξύλινες επενδύσεις, ο αυτόματος κλιματισμός, τα πολλά ηλεκτρικά χειριστήρια και το ηχοσύστημα Quadrasonic με οκτάδρομο κασετόφωνο δημιουργούν την αυθεντική ατμόσφαιρα της νέας εργοστασιακής περιόδου του αυτοκινήτου.

Εσωτερικό στην πλευρά του συνοδηγού με μπλε ταμπλό, τιμόνι και καθίσματα με πλούσια ταπετσαρία.
Εσωτερικό στην πλευρά του συνοδηγού με μπλε ταμπλό, τιμόνι και καθίσματα με πλούσια ταπετσαρία.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων: 400 κυβικά μέτρα σε V-8, αυτόματο κιβώτιο 3 ταχυτήτων

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας V-8 400 κυβικών ιντσών, με ονομαστική ισχύ 159 ίππων όταν είναι καινούργιος. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου τριών ταχυτήτων, παρέχοντας την άνετη οδική συμπεριφορά που αναμένεται από ένα μεγάλο πολυτελές κουπέ.

Χώρος κινητήρα με λεπτομέρειες κατά το άνοιγμα του καπό.
Χώρος κινητήρα με λεπτομέρειες κατά το άνοιγμα του καπό.

Συντήρηση μετά την αποθήκευση

Οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν περιελάμβαναν σέρβις φρένων, έκπλυση συστήματος καυσίμου και αλλαγές λαδιών. Ξεκινώντας από ένα αυτοκίνητο που είχε αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτές οι εργασίες διασφάλισαν τη βασική ετοιμότητα του αυτοκινήτου, διατηρώντας το παράλληλα στην καλύτερη δυνατή αρχική του κατάσταση για τους συλλέκτες.

Τοποθέτηση αξίας: αντικείμενα μιας περιόδου

Με το εξαιρετικό μέγεθος και το εξαιρετικό φινίρισμα, η Σειρά Συλλεκτών Continental Mark V του 1979 αντιπροσωπεύει ξεκάθαρα τη μετάβαση από την ακμή του κουπέ στο πλήρες μέγεθος και την επακόλουθη μείωση του μεγέθους. Αν και τεχνικά αναθεωρημένο, το αυτοκίνητο είναι πιο κατάλληλο για έκθεση, συλλογή ή μελέτη του σχεδιασμού και της τεχνολογίας των τελών της δεκαετίας του 1970 παρά για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Κύριες παράμετροι σύμφωνα με την περιγραφή

Είδος Λεπτομέρεια
Μοντέλο αυτοκινήτου Λίνκολν Κοντινένταλ Μαρκ V
Έτος κατασκευής 1979
Εκδοχή Σειρά συλλεκτών
Απόσταση 97 μίλια (οδόμετρο)
Συνολικές διαστάσεις Με μήκος πάνω από 19 πόδια (το μακρύτερο κουπέ που έχει κατασκευάσει ποτέ η Ford Motor Company)
Μηχανή V-8 400 κυβικών ιντσών, 159 ίπποι όταν είναι καινούργιος
Γρανάζι Αυτόματο 3 ταχυτήτων
Χρώμα/χρώμα στέγης Μεταλλικό Midnight Blue, μπλε στέγη βινυλίου Landau
Ζάντες/φρένα Ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών τύπου τουρμπίνας· δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς
Πηδαλιούχηση Υδραυλικό τιμόνι
Εσωτερικό Σκούρο μπλε βελούδο, ξύλινα διακοσμητικά, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικός εξοπλισμός, ήχος Quadrasonic με οκτώ κανάλια
Κατάσταση Συντήρηση φρένων, έκπλυση συστήματος καυσίμου, αλλαγή λαδιών

Ώρα λήξης δημοπρασίας

Η δημοπρασία λήγει στις 11 Νοεμβρίου.

Πηγή: https://baonghean.vn/lincoln-continental-mark-v-1979-collector-series-97-dam-10310906.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στην ίδια κατηγορία

Ο G-Dragon ξεσήκωσε το κοινό κατά τη διάρκεια της εμφάνισής του στο Βιετνάμ
Γυναίκα θαυμαστής φορεί νυφικό σε συναυλία των G-Dragon στο Hung Yen
Γοητευμένος από την ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου
Το νεαρό ρύζι Me Tri καίγεται, σφύζει από τον ρυθμό του χτυπήματος του γουδοχεριού για τη νέα σοδειά.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Το νεαρό ρύζι Me Tri καίγεται, σφύζει από τον ρυθμό του χτυπήματος του γουδοχεριού για τη νέα σοδειά.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν