Ανοίγοντας δυναμικά τον ουρανό

Μια σειρά από νέες απευθείας πτήσεις ξεκινούν που συνδέουν σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς.

Στις 9:30 π.μ. στις 3 Ιουλίου, η πτήση VN337 της Vietnam Airlines αναχώρησε από το αεροδρόμιο της Οσάκα και προσγειώθηκε στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ στις 12:25 μ.μ. την ίδια ημέρα, σηματοδοτώντας τα εγκαίνια της πρώτης απευθείας πτήσης που συνδέει την πόλη Ντα Νανγκ στο Βιετνάμ με την πόλη Οσάκα στην Ιαπωνία. Με ευέλικτο πρόγραμμα πτήσεων και άνετη συνδεσιμότητα, η Vietnam Airlines αναμένει ότι η νέα διαδρομή θα εξυπηρετήσει αποτελεσματικά τις ταξιδιωτικές, τουριστικές, οικογενειακές επισκέψεις και τις εμπορικές ανάγκες μεταξύ των δύο περιοχών, ειδικά για την κοινότητα των άνω των 50.447 Βιετναμέζων που ζουν στην Οσάκα - έναν από τους νομούς με μεγάλο βιετναμέζικο πληθυσμό στην Ιαπωνία.

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1. — Οι πτήσεις τσάρτερ που φέρνουν πίσω Ρώσους τουρίστες στην Καν Χόα έχουν συμβάλει σημαντικά στην τόνωση της τουριστικής βιομηχανίας.

Ο κ. Dang Anh Tuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Vietnam Airlines, δήλωσε: Από την έναρξη της πρώτης διαδρομής Χο Τσι Μινχ - Οσάκα το 1994, το δίκτυο πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας από το Βιετνάμ προς την Ιαπωνία έχει επεκταθεί σε 10 διαδρομές, με μέσο όρο πάνω από 120 πτήσεις την εβδομάδα από το Ανόι, το Ντα Νανγκ και την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Τόκιο, την Οσάκα, τη Ναγκόγια και τη Φουκουόκα. Μετά από 30 χρόνια, η Vietnam Airlines έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 100.000 πτήσεις μεταξύ των δύο χωρών, μεταφέροντας σχεδόν 100.000 επιβάτες.

16 εκατομμύρια επιβάτες. Η αγορά της Βορειοανατολικής Ασίας, ιδίως η Ιαπωνία, παραμένει μια από τις σημαντικότερες διεθνείς αγορές για την βιετναμέζικη αεροπορία, με μέσο ρυθμό ανάπτυξης 20% ετησίως. Η λειτουργία της διαδρομής Ντα Νανγκ προς Οσάκα δημιουργεί σημαντικές δυνατότητες για τον τουρισμό και το εμπόριο μεταξύ των δύο πόλεων και σηματοδοτεί τις προσπάθειες της Vietnam Airlines να επεκτείνει το δίκτυο πτήσεων της στην περιοχή της Βόρειας Ασίας. Αυτή δεν είναι μόνο μια ευκαιρία για την αεροπορική εταιρεία να συνδεθεί πιο βαθιά με τον κόσμο, αλλά καταδεικνύει και μια ισχυρή δέσμευση να φέρει την εικόνα του Βιετνάμ πιο κοντά στους διεθνείς φίλους.

Η διαδρομή Ντα Νανγκ - Οσάκα είναι η τρίτη διαδρομή που συνδέει χώρες της ασιατικής περιοχής και η εθνική αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε τον τελευταίο μήνα. Προηγουμένως, την 1η Ιουνίου, η αεροπορική εταιρεία εγκαινίασε ταυτόχρονα δύο διαδρομές: Να Τρανγκ - Μπουσάν (Νότια Κορέα) και Χο Τσι Μινχ - Μπαλί (Ινδονησία), καλύπτοντας τη ζήτηση για απευθείας συνδέσεις μεταξύ τουριστικών προορισμών με υψηλές ταξιδιωτικές ανάγκες. Για την ευρωπαϊκή αγορά, η απευθείας πτήση μεταξύ Ανόι και Μιλάνου, που ξεκίνησε την 1η Ιουλίου, σηματοδοτεί την καθιέρωση της πρώτης απευθείας πτήσης μεταξύ Βιετνάμ και Ιταλίας. Αυτή η σημαντική πύλη προς τη Νοτιοδυτική Ευρώπη παίζει στρατηγικό ρόλο στο δίκτυο πτήσεων της Vietnam Airlines, βοηθώντας τους επιβάτες να έχουν εύκολη πρόσβαση σε προορισμούς σε όλη την Ευρώπη. Με την έναρξη της απευθείας πτήσης προς την Ιταλία, ο συνολικός αριθμός απευθείας δρομολογίων που εκτελεί η Vietnam Airlines προς την Ευρώπη έχει αυξηθεί σε εννέα, επιπλέον των απευθείας πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας από το Ανόι και την Χο Τσι Μινχ προς Παρίσι (Γαλλία), Φρανκφούρτη και Μόναχο (Γερμανία), Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο) και Μόσχα (Ρωσία).

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2. — Οι πρώτοι επιβάτες της πτήσης Ντα Νανγκ - Οσάκα, που ξεκίνησε πρόσφατα η Vietnam Airlines στις 3 Ιουλίου.

Φέτος, η Vietnam Airlines σχεδιάζει να ανοίξει συνολικά 15 νέα διεθνή δρομολόγια προς προορισμούς όπως η Ρωσία, η Ιταλία, η Δανία, η Κίνα, η Ινδία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Ομοίως, η επέκταση του διεθνούς δικτύου πτήσεων αποτελεί επίσης στόχο της Vietjet για το 2025. Στις αρχές του έτους, η Vietjet σημείωσε ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξή της με την έναρξη της πρώτης της πτήσης από το Βιετνάμ προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Έκτοτε, η Vietjet έχει ανοίξει πολλά ακόμη δρομολόγια που συνδέουν το Βιετνάμ με κορυφαίους προορισμούς στην Αυστραλία, τις πολυπληθείς χώρες της Ινδίας και της Κίνας και σχεδιάζει να επεκταθεί περαιτέρω στην Ευρώπη στο εγγύς μέλλον. Αυτά τα δρομολόγια όχι μόνο ξεκινούν από τις δύο πύλες, την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι, αλλά επικεντρώνονται και σε απευθείας πτήσεις προς ελκυστικούς τουριστικούς προορισμούς στο Βιετνάμ, όπως η Να Τρανγκ, η Ντα Νανγκ και η Φου Κουόκ...

Στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων στα τέλη Μαΐου, η πρόεδρος της Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, επιβεβαίωσε την αποστολή της Vietjet να επεκτείνει συνεχώς το διεθνές δίκτυο πτήσεων της, να ενισχύσει την παρουσία της στην περιοχή και παγκοσμίως, και να πρωτοπορήσει στη σύνδεση νέων προορισμών, ανοίγοντας ευκαιρίες για την ανάπτυξη του εμπορίου, του τουρισμού και των επενδύσεων.

Όπου ανοίγουν οι ουρανοί, ο τουρισμός θα ανθίσει.

Εξετάζοντας τα επιχειρηματικά αποτελέσματα των Vietnam Airlines και Vietjet για το 2024, είναι σαφές ότι οι διεθνείς διαδρομές είναι η «χρυσή χήνα» που βοήθησε αυτές τις αεροπορικές εταιρείες να κάνουν μια εντυπωσιακή ανάκαμψη μετά την κρίση μετά την Covid-19. Το 2024, η Vietjet πέτυχε κέρδη μετά φόρων άνω των 1.426 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση 516% σε σύγκριση με το 2023, χάρη στη στρατηγική της επέκτασης του διεθνούς δικτύου πτήσεων διατηρώντας παράλληλα ένα σταθερό εγχώριο δίκτυο. Κατά τη διάρκεια του έτους, η Vietjet λειτούργησε συνολικά 145 διαδρομές, συμπεριλαμβανομένων 44 εγχώριων και 101 διεθνών δρομολογίων. Εν τω μεταξύ, η Vietnam Airlines ανακοίνωσε εξαιρετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο, επιτυγχάνοντας έσοδα ρεκόρ σχεδόν 31.107 δισεκατομμυρίων VND, με τα εκτιμώμενα κέρδη προ φόρων για τους πρώτους τρεις μήνες να φτάνουν σχεδόν τα 3.625 δισεκατομμύρια VND. Για ολόκληρο το έτος 2024, η Vietnam Airlines κατέγραψε επίσης τα υψηλότερα κέρδη μετά φόρων στην ιστορία της - φτάνοντας τα 7.958 δισεκατομμύρια VND. Ένας εκπρόσωπος της Vietnam Airlines δήλωσε ότι τα πρόσφατα θετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα επιτεύχθηκαν χάρη στην ισχυρή ανάκαμψη της αγοράς, ιδίως της διεθνούς αγοράς.

Αντίθετα, οι απευθείας πτήσεις χρησιμεύουν επίσης ως γέφυρα για την ισχυρή προώθηση της τουριστικής ανάπτυξης. Για παράδειγμα, μετά την προσθήκη νέων δρομολογίων πτήσεων μεταξύ Μονάχου και Βιετνάμ, η απόδοση της διαδρομής Γερμανία-Βιετνάμ έχει δείξει σημαντική αύξηση. Ο ρυθμός αύξησης των επιβατών στη διαδρομή Ανόι-Μόναχο έχει βελτιωθεί εβδομάδα με την εβδομάδα και μήνα με τον μήνα και έχει πλέον φτάσει σε ποσοστό πληρότητας θέσεων και λειτουργική αποδοτικότητα ισοδύναμο με τη διαδρομή Φρανκφούρτη-Βιετνάμ.

Για τους Ρώσους τουρίστες, μετά από σχεδόν τρία χρόνια αναστολής, οι πτήσεις τσάρτερ που συνδέουν 11 ρωσικές πόλεις με το Να Τρανγκ επανέλαβαν επίσημα τη λειτουργία τους στις αρχές του έτους, δημιουργώντας μια ισχυρή ώθηση για τον τουρισμό του Να Τρανγκ κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Μόνο κατά το πρώτο τρίμηνο, η τουριστική βιομηχανία του Καν Χόα υποδέχτηκε περίπου 49.100 Ρώσους τουρίστες, σημειώνοντας αύξηση 110,74% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Τον Μάιο, το Καν Χόα είχε 16 πτήσεις τσάρτερ και 3 εμπορικές πτήσεις την εβδομάδα που έφεραν Ρώσους τουρίστες στο αεροδρόμιο Καμ Ραν. Το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού του Καν Χόα επιβεβαιώνει ότι η αύξηση των απευθείας πτήσεων τα τελευταία χρόνια έχει προωθήσει σημαντικά την ανάκαμψη της ρωσικής τουριστικής αγοράς. Στο μέλλον, ο αριθμός των Ρώσων τουριστών στο Καν Χόα θα συνεχίσει να αυξάνεται σημαντικά. Αναμένεται ότι ο αριθμός των πτήσεων που φέρνουν Ρώσους τουρίστες στο Καν Χόα από τον Ιούλιο έως το τέλος του έτους θα αυξηθεί σε 90-100 πτήσεις/μήνα.

Εν τω μεταξύ, μια πρόσφατη έκθεση της Mastercard σχετικά με τις τάσεις στα ταξίδια για το 2025 δείχνει το Φου Κουόκ ως έναν ιδιαίτερα ελκυστικό προορισμό στην Ασία. Η αύξηση των Ασιατών επισκεπτών που φτάνουν στο Φου Κουόκ αεροπορικώς προβλέπεται να ξεπεράσει το 200% το 2024 σε σύγκριση με το 2019, ανάλογα με τον ρυθμό των νέων πτήσεων και την αυξημένη συχνότητα των απευθείας πτήσεων που φέρνουν διεθνείς τουρίστες στο νησί-μαργαριτάρι του Βιετνάμ.

Δεδομένης της προβλεπόμενης αύξησης της τουριστικής ζήτησης κατά την επόμενη περίοδο, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ (CAAV) απαιτεί από τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να συνεχίσουν να επεκτείνουν και να αναπτύσσουν τις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές το 2025, ιδίως να ενισχύσουν τις διεθνείς πτήσεις προς αεροδρόμια σε περιοχές με τουριστικούς προορισμούς όπως το Ντα Νανγκ, το Να Τρανγκ, το Χουέ, το Φου Κουόκ, το Βαν Ντον, το Κατ Μπι, το Ντα Λατ... προκειμένου να προωθηθούν οι εσωτερικές αεροπορικές μεταφορές και να διασφαλιστεί η κάλυψη των ταξιδιωτικών αναγκών των επιβατών.

Το Βιετνάμ ηγείται της Ασίας στην ανάπτυξη του διεθνούς τουρισμού.

Σύμφωνα με το τεύχος Μαΐου του Παγκόσμιου Βαρόμετρου Τουρισμού του Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UN Tourism), το πρώτο τρίμηνο, το Βιετνάμ ηγήθηκε της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού στην αύξηση των διεθνών τουριστικών αφίξεων (αύξηση 30% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024) και κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην ανάκαμψη των διεθνών τουριστικών αφίξεων (αύξηση 34% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2019). Σε παγκόσμιο επίπεδο, το πρώτο τρίμηνο του 2025, το Βιετνάμ κατέλαβε την έκτη θέση στην αύξηση των διεθνών τουριστικών αφίξεων (αύξηση 30% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024) και την τέταρτη θέση στην αύξηση των συνολικών εσόδων από τον τουρισμό (αύξηση 29% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024).

Πηγή: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm