Βιασύνη για άνοιγμα απευθείας πτήσεων που συνδέουν τις τουριστικές «πρωτεύουσες»
Στις 9:30 π.μ. στις 3 Ιουλίου, η πτήση VN337 της Vietnam Airlines αναχώρησε από το αεροδρόμιο της Οσάκα και προσγειώθηκε στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ στις 12:25 μ.μ. την ίδια ημέρα, σηματοδοτώντας την έναρξη της πρώτης απευθείας πτήσης που συνδέει την πόλη Ντα Νανγκ του Βιετνάμ με την πόλη Οσάκα της Ιαπωνίας. Με ένα ευέλικτο πρόγραμμα πτήσεων και βολική συνδεσιμότητα, η Vietnam Airlines ελπίζει ότι η νέα διαδρομή θα εξυπηρετήσει αποτελεσματικά τις ανάγκες ταξιδιών, τουρισμού, επίσκεψης συγγενών και εμπορίου μεταξύ των δύο περιοχών, ιδίως της κοινότητας των περισσότερων από 50.447 Βιετναμέζων που ζουν στην Οσάκα - μία από τις επαρχίες με μεγάλο βιετναμέζικο πληθυσμό στην Ιαπωνία.

Οι πτήσεις τσάρτερ που φέρνουν πίσω Ρώσους τουρίστες στο Καν Χόα βοηθούν στην ισχυρή ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: BA DUY
Ο κ. Dang Anh Tuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Vietnam Airlines, δήλωσε: Από την έναρξη της πρώτης διαδρομής Χο Τσι Μινχ - Οσάκα το 1994, το δίκτυο πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας από το Βιετνάμ προς την Ιαπωνία έχει επεκταθεί σε 10 διαδρομές, με μέσο όρο πάνω από 120 πτήσεις την εβδομάδα από το Ανόι, το Ντα Νανγκ και την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Τόκιο, την Οσάκα, τη Ναγκόγια και τη Φουκουόκα. Μετά από 30 χρόνια, η Vietnam Airlines έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 100.000 πτήσεις μεταξύ των δύο χωρών, μεταφέροντας σχεδόν 100.000 επιβάτες.
16 εκατομμύρια επιβάτες. Η αγορά της Βορειοανατολικής Ασίας, ιδίως η Ιαπωνία, εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες διεθνείς αγορές για την αεροπορία του Βιετνάμ, με μέση ετήσια αύξηση 20%. Η αξιοποίηση της διαδρομής Ντα Νανγκ - Οσάκα δημιουργεί μεγάλες δυνατότητες για τουρισμό και εμπόριο μεταξύ των δύο πόλεων και σηματοδοτεί τις προσπάθειες της Vietnam Airlines στη στρατηγική της για επέκταση του δικτύου πτήσεων στην περιοχή της Βόρειας Ασίας. Αυτή δεν είναι μόνο μια ευκαιρία για την αεροπορική εταιρεία να συνδεθεί πιο βαθιά με τον κόσμο, αλλά καταδεικνύει και μια ισχυρή δέσμευση να φέρει την εικόνα του Βιετνάμ πιο κοντά στους διεθνείς φίλους.
Η διαδρομή Ντα Νανγκ - Οσάκα είναι η τρίτη διαδρομή που συνδέει χώρες της ασιατικής περιοχής και η εθνική αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε τον τελευταίο μήνα. Προηγουμένως, την 1η Ιουνίου, η αεροπορική εταιρεία εγκαινίασε ταυτόχρονα δύο διαδρομές: Να Τρανγκ - Μπουσάν (Νότια Κορέα) και Χο Τσι Μινχ - Μπαλί (Ινδονησία), καλύπτοντας τη ζήτηση για απευθείας συνδέσεις μεταξύ τουριστικών προορισμών με υψηλές ταξιδιωτικές ανάγκες. Για την ευρωπαϊκή αγορά, η απευθείας πτήση μεταξύ Ανόι και Μιλάνου, που ξεκίνησε την 1η Ιουλίου, σηματοδοτεί την καθιέρωση της πρώτης απευθείας πτήσης μεταξύ Βιετνάμ και Ιταλίας. Αυτή η σημαντική πύλη προς τη Νοτιοδυτική Ευρώπη παίζει στρατηγικό ρόλο στο δίκτυο πτήσεων της Vietnam Airlines, βοηθώντας τους επιβάτες να έχουν εύκολη πρόσβαση σε προορισμούς σε όλη την Ευρώπη. Με την έναρξη της απευθείας πτήσης προς την Ιταλία, ο συνολικός αριθμός απευθείας δρομολογίων που εκτελεί η Vietnam Airlines προς την Ευρώπη έχει αυξηθεί σε εννέα, επιπλέον των απευθείας πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας από το Ανόι και την Χο Τσι Μινχ προς Παρίσι (Γαλλία), Φρανκφούρτη και Μόναχο (Γερμανία), Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο) και Μόσχα (Ρωσία).

Οι πρώτοι επιβάτες της πτήσης που συνδέει Ντα Νανγκ - Οσάκα, την οποία ξεκίνησε η Vietnam Airlines στις 3 Ιουλίου,...
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: VNA
Αναμένεται ότι φέτος, η Vietnam Airlines θα ανοίξει συνολικά 15 νέα διεθνή δρομολόγια προς προορισμούς όπως η Ρωσία, η Ιταλία, η Δανία, η Κίνα, η Ινδία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα...
Ομοίως, η επέκταση του διεθνούς δικτύου πτήσεων αποτελεί επίσης στόχο της Vietjet για το 2025. Στις αρχές του έτους, η Vietjet σημείωσε ένα σημαντικό ορόσημο στην αναπτυξιακή της πορεία, πραγματοποιώντας την πρώτη πτήση από το Βιετνάμ προς τις ΗΠΑ. Έκτοτε, η Vietjet έχει ανοίξει συνεχώς πολλές διαδρομές που συνδέουν το Βιετνάμ με κορυφαίους προορισμούς στην Αυστραλία, τις χώρες με πληθυσμό δισεκατομμυρίων την Ινδία, την Κίνα και σχεδιάζει να επεκταθεί περαιτέρω στην Ευρώπη στο εγγύς μέλλον. Οι διαδρομές όχι μόνο ξεκινούν από τις δύο πύλες, την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι, αλλά επικεντρώνονται και σε απευθείας πτήσεις προς ελκυστικούς τουριστικούς προορισμούς στο Βιετνάμ, όπως η Να Τρανγκ, η Ντα Νανγκ, το Φου Κουόκ...
Στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων στα τέλη Μαΐου, ο πρόεδρος της Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, επιβεβαίωσε ότι η αποστολή της Vietjet είναι να επεκτείνει συνεχώς το διεθνές δίκτυο πτήσεων της, να ενισχύσει την παρουσία της στην περιοχή και παγκοσμίως, και να πρωτοπορήσει στη σύνδεση νέων προορισμών, ανοίγοντας ευκαιρίες ανάπτυξης για το εμπόριο, τον τουρισμό και τις επενδύσεις.
Όπου ανοίγει ο ουρανός, αναπτύσσεται ο τουρισμός.
Εξετάζοντας τα επιχειρηματικά αποτελέσματα των Vietnam Airlines και Vietjet για το 2024, διαπιστώνεται ότι οι διεθνείς διαδρομές αποτελούν τη «χρυσή χήνα» που βοηθά τις αεροπορικές εταιρείες να κάνουν μια εντυπωσιακή ανάκαμψη μετά την κρίση μετά την Covid-19. Το 2024, η Vietjet πέτυχε κέρδη μετά φόρων άνω των 1.426 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση 516% σε σύγκριση με το 2023 χάρη στη στρατηγική προώθησης της επέκτασης του διεθνούς δικτύου πτήσεων, εκτός από τη διατήρηση ενός σταθερού δικτύου εσωτερικών πτήσεων. Κατά τη διάρκεια του έτους, η Vietjet λειτούργησε συνολικά 145 διαδρομές, συμπεριλαμβανομένων 44 εγχώριων διαδρομών και 101 διεθνών διαδρομών. Εν τω μεταξύ, η Vietnam Airlines ανακοίνωσε εξαιρετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο, όταν πέτυχε έσοδα ρεκόρ σχεδόν 31.107 δισεκατομμυρίων VND, με τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων κατά τους πρώτους 3 μήνες να εκτιμώνται σε σχεδόν 3.625 δισεκατομμύρια VND. Το 2024, η Vietnam Airlines κατέγραψε επίσης τα υψηλότερα κέρδη μετά φόρων στην ιστορία - φτάνοντας τα 7.958 δισεκατομμύρια VND. Ο εκπρόσωπος της Vietnam Airlines δήλωσε ότι τα πρόσφατα θετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα οφείλονται στην ισχυρή ανάκαμψη της αγοράς, ιδίως της διεθνούς αγοράς.
Αντίθετα, οι απευθείας πτήσεις χρησιμεύουν επίσης ως γέφυρα για την ισχυρή προώθηση της τουριστικής ανάπτυξης. Για παράδειγμα, μετά την προσθήκη νέων δρομολογίων πτήσεων μεταξύ Μονάχου και Βιετνάμ, η απόδοση της διαδρομής Γερμανία-Βιετνάμ έχει δείξει σημαντική αύξηση. Ο ρυθμός αύξησης των επιβατών στη διαδρομή Ανόι-Μόναχο έχει βελτιωθεί εβδομάδα με την εβδομάδα και μήνα με τον μήνα και έχει πλέον φτάσει σε ποσοστό πληρότητας θέσεων και λειτουργική αποδοτικότητα ισοδύναμο με τη διαδρομή Φρανκφούρτη-Βιετνάμ.
Ή με τη ροή των Ρώσων τουριστών, μετά από σχεδόν 3 χρόνια αναστολής, οι πτήσεις τσάρτερ που συνδέουν 11 ρωσικές πόλεις με το Να Τρανγκ έχουν επαναλειτουργήσει επίσημα από τις αρχές του έτους, δημιουργώντας μια ισχυρή ώθηση για τον τουρισμό του Να Τρανγκ κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Μόνο κατά το πρώτο τρίμηνο, η τουριστική βιομηχανία του Καν Χόα υποδέχτηκε περίπου 49.100 Ρώσους τουρίστες, σημειώνοντας αύξηση 110,74% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024. Τον Μάιο, το Καν Χόα είχε 16 πτήσεις τσάρτερ και 3 εμπορικές πτήσεις/εβδομάδα που έφεραν Ρώσους τουρίστες στο αεροδρόμιο Καμ Ραν. Το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού του Καν Χόα επιβεβαίωσε ότι η αύξηση των απευθείας πτήσεων τα τελευταία χρόνια έχει προωθήσει μια ισχυρή ανάκαμψη της ρωσικής τουριστικής αγοράς. Στο μέλλον, ο αριθμός των Ρώσων τουριστών στο Καν Χόα θα αυξηθεί απότομα. Αναμένεται ότι ο αριθμός των πτήσεων που φέρνουν Ρώσους τουρίστες στο Καν Χόα από τον Ιούλιο έως το τέλος του έτους θα αυξηθεί σε 90-100 πτήσεις/μήνα.
Εν τω μεταξύ, μια πρόσφατη έκθεση της Mastercard σχετικά με τις τάσεις στα ταξίδια για το 2025 δείχνει το Φου Κουόκ ως έναν ιδιαίτερα ελκυστικό προορισμό στην Ασία. Η αύξηση των Ασιατών επισκεπτών που φτάνουν στο Φου Κουόκ αεροπορικώς προβλέπεται να ξεπεράσει το 200% το 2024 σε σύγκριση με το 2019, ανάλογα με τον ρυθμό των νέων πτήσεων και την αυξημένη συχνότητα των απευθείας πτήσεων που φέρνουν διεθνείς τουρίστες στο νησί-μαργαριτάρι του Βιετνάμ.
Δεδομένης της προβλεπόμενης αύξησης της τουριστικής ζήτησης κατά την επόμενη περίοδο, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ (CAAV) απαιτεί από τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να συνεχίσουν να επεκτείνουν και να αναπτύσσουν τις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές το 2025, ιδίως να ενισχύσουν τις διεθνείς πτήσεις προς αεροδρόμια σε περιοχές με τουριστικούς προορισμούς όπως το Ντα Νανγκ, το Να Τρανγκ, το Χουέ, το Φου Κουόκ, το Βαν Ντον, το Κατ Μπι, το Ντα Λατ... προκειμένου να προωθηθούν οι εσωτερικές αεροπορικές μεταφορές και να διασφαλιστεί η κάλυψη των ταξιδιωτικών αναγκών των επιβατών.
Το Βιετνάμ ηγείται της Ασίας στην ανάπτυξη του διεθνούς τουρισμού
Σύμφωνα με το Παγκόσμιο Βαρόμετρο Τουρισμού (τεύχος Μαΐου) του Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UN Tourism), κατά το πρώτο τρίμηνο, το Βιετνάμ ηγήθηκε της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού στην αύξηση των διεθνών αφίξεων (αύξηση 30% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024) και κατέλαβε τη 2η θέση στην ανάκαμψη των διεθνών αφίξεων (αύξηση 34% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2019). Σε παγκόσμιο επίπεδο, κατά τους πρώτους 3 μήνες του 2025, το Βιετνάμ κατέλαβε την 6η θέση στην αύξηση των διεθνών τουριστικών αφίξεων (αύξηση 30% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024) και την 4η θέση στην αύξηση των συνολικών εσόδων από τον τουρισμό (αύξηση 29% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024).
Πηγή: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm










Σχόλιο (0)