Το υπερηχητικό αεροπλάνο της NASA είναι έτοιμο για δοκιμές

[διαφήμιση_1]

Το υπερηχητικό αεροσκάφος X-59 της NASA, με ταχύτητα 1.728 χλμ./ώρα, ετοιμάζεται για την πρώτη δοκιμαστική του πτήση.

Το αεροσκάφος X-59 βρίσκεται κοντά στον διάδρομο προσγείωσης στις εγκαταστάσεις δοκιμών της Lockheed Martin. Φωτογραφία: NASA — Το αεροσκάφος X-59 βρίσκεται κοντά στον διάδρομο προσγείωσης στις εγκαταστάσεις δοκιμών της Lockheed Martin. Φωτογραφία: *NASA*

Σε μια νέα εικόνα που κοινοποίησε η NASA στις 5 Ιουλίου, το υπερηχητικό αεροσκάφος X-59 βρίσκεται στη γραμμή πτήσης μεταξύ ενός υπόστεγου και ενός διαδρόμου στις εγκαταστάσεις Skunk Works της Lockheed Martin στο Πάλμντεϊλ της Καλιφόρνια. Το αεροσκάφος μεταφέρθηκε από το εργοστάσιο παραγωγής του στη γραμμή πτήσης στα μέσα Ιουνίου.

Αυτό το ορόσημο θα ξεκινήσει μια σειρά δοκιμών εδάφους για να διασφαλιστεί ότι το X-59 είναι ασφαλές και έτοιμο για πτήση στην αποστολή Quest της NASA, η οποία στοχεύει να αποδείξει ότι το αεροσκάφος μπορεί να πετάξει ταχύτερα από την ταχύτητα του ήχου (Mach 1, που ισοδυναμεί με 1.235 χλμ./ώρα) χωρίς να εκπέμπει την τυπική ηχητική έκρηξη.

Η NASA θα πετάξει το X-59 πάνω από αρκετές κατοικημένες περιοχές για να συλλέξει δεδομένα σχετικά με τις ανθρώπινες αντιδράσεις στους ήχους που δημιουργούνται από υπερηχητικές πτήσεις. Η NASA θα παράσχει τα δεδομένα στις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ και σε διεθνείς φορείς για να ανοίξει το δρόμο για εμπορικές υπερηχητικές πτήσεις πάνω από την ξηρά.

Το X-59 αναμένεται να κάνει μόνο έναν ελαφρύ ήχο, παρόμοιο με τον ήχο που ακούγεται όταν κλείνει μια πόρτα αυτοκινήτου, στους ανθρώπους στο έδαφος. Οι προηγούμενες γενιές υπερηχητικών αεροσκαφών συχνά έσπασαν παράθυρα όταν πετούσαν με την ταχύτητα του ήχου. Έτσι, το X-59 θα μπορούσε να βοηθήσει στη θέσπιση νέων κανονισμών με βάση τα επίπεδα θορύβου, ανοίγοντας το δρόμο για ταχύτερες αεροπορικές μεταφορές για φορτίο και επιβάτες.

Το αεροσκάφος θα παραμείνει σταθμευμένο κοντά στον διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης για τις πρώτες επίγειες και πτητικές δοκιμές του, που θα διεξαχθούν από την Lockheed Martin. Το X-59, μήκους 100 ποδιών και πλάτους 30 ποδιών, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα turbofan που κατασκευάζεται από την General Electric Aviation, θυγατρική της General Electric. Το όχημα μπορεί να φτάσει ταχύτητες 1.070 mph (1.728 km/h) και να πετάξει σε υψόμετρα 55.000 ποδιών (16.764 m).

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το X-59 θα πετάξει πάνω από επιλεγμένες πόλεις των ΗΠΑ από το 2024. Οι κάτοικοι θα μπορούν να μοιράζονται τις αντιδράσεις τους στους ήχους που κάνει το X-59. Τα δεδομένα που συλλέγονται από την πτήση θα παραδοθούν στη συνέχεια στους νομοθέτες το 2027, όταν ολοκληρωθεί η αποστολή Quest.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Διάστημα )

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής