TPO - Το έργο του μετρό Nhon - Hanoi Railway Station μόλις έλαβε πιστοποιητικό ασφάλειας συστήματος από διεθνή σύμβουλο, ώστε να πληροί τις προϋποθέσεις για τη λειτουργία των τρένων. Ο επενδυτής δήλωσε ότι αυτό είναι ένα σημαντικό νομικό έγγραφο του έργου και είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο το έργο δεν μπόρεσε να λειτουργήσει το υπερυψωμένο τμήμα στα τέλη Ιουνίου.
Μιλώντας με τον δημοσιογράφο του Tien Phong , ο κ. Nguyen Ba Son, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι (MRB), δήλωσε ότι στις 11 Ιουλίου, το έργο αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός του Ανόι έλαβε πιστοποιητικό ασφάλειας συστήματος από τη γαλλική συμβουλευτική κοινοπραξία Apave - Bureau Veritas - Certifer (συντομογραφία ABC Consulting), ώστε να είναι επιλέξιμο για την ολοκλήρωση των επόμενων διαδικασιών και την έναρξη λειτουργίας των τρένων σύντομα.
Σύμφωνα με τον κ. Son, πρόκειται για μια εξαιρετικά σημαντική διαδικασία υλοποίησης και νομικής φύσης του έργου σύμφωνα με τις διατάξεις της βιετναμέζικης νομοθεσίας και της διεθνούς πρακτικής. Σύμφωνα με τις διατάξεις της βιετναμέζικης νομοθεσίας (Εγκύκλιος 15 - Υπουργείο Μεταφορών ), πριν από την έναρξη λειτουργίας των αστικών σιδηροδρομικών έργων, εκτός από την παροχή συμβουλών από τον ανάδοχο, η εταιρεία συμβούλων του επενδυτή αξιολογεί και αποδέχεται το έργο. Το έργο πρέπει να αξιολογηθεί και να του χορηγηθεί πιστοποιητικό ασφαλείας από διεθνή σύμβουλο (που εργάζεται ανεξάρτητα). «Με αυτό το πιστοποιητικό, τα αστικά σιδηροδρομικά έργα είναι επιλέξιμα για εμπορική λειτουργία», δήλωσε ο κ. Son.
Το έργο ανύψωσης του σιδηροδρομικού σταθμού Nhon - Hanoi και τα τρένα μόλις έλαβαν πιστοποίηση ασφαλείας από διεθνή σύμβουλο. |
Σύμφωνα με τον κ. Σον, επί του παρόντος, ορισμένα έργα αστικών σιδηροδρόμων στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων έργων που έχουν τεθεί σε λειτουργία, έχουν αξιολογηθεί και εγκριθεί από ανεξάρτητους συμβούλους ABC. Μάλιστα, ορισμένα έργα έχουν περάσει ένα ολόκληρο έτος για να εργαστούν, να αξιολογηθούν και να ζητηθούν προσαρμογές σε ορισμένα τεχνικά ζητήματα από ανεξάρτητους συμβούλους.
Στο έργο του μετρό Nhon - Hanoi Railway Station, ο σύμβουλος της ABC ανέλαβε την αξιολόγηση της ασφάλειας του συστήματος για αρκετούς μήνες, κάτι που ήταν αποτέλεσμα μεγάλης προσπάθειας του έργου (στην ολοκλήρωση και την τήρηση των τεχνικών προτύπων και εγγράφων), καθώς και της ενεργού εργασίας του συμβούλου.
Σχολιάζοντας τους λόγους για τους οποίους το υπερυψωμένο τμήμα του έργου δεν μπορούσε να τεθεί σε εμπορική λειτουργία έως τις 30 Ιουνίου, ο κ. Σον είπε ότι σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, ο ανεξάρτητος σύμβουλος έπρεπε να ολοκληρώσει την αξιολόγηση ασφάλειας του συστήματος έως τα τέλη Απριλίου, αλλά ο σύμβουλος εργάστηκε με περισσότερες λεπτομέρειες, επομένως η προθεσμία ολοκλήρωσής της παρατάθηκε έως τις 31 Μαΐου.
Ο σύμβουλος παρέτεινε την περίοδο αξιολόγησης κατά 1 μήνα, γεγονός που οδήγησε σε συνάντηση για την ενοποίηση και την αξιολόγηση μεταξύ των κοινοπραξιών συμβούλων, ώστε να εκδοθεί το συμπέρασμα (πιστοποιητικό ασφάλειας συστήματος) αργότερα από το προγραμματισμένο. Συγκεκριμένα, μόλις στις 11 Ιουλίου ο επενδυτής έλαβε το πιστοποιητικό ασφάλειας του έργου για το υπερυψωμένο τμήμα, το οποίο απέστειλε ο σύμβουλος ABC. «Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το έργο δεν μπορεί να λειτουργήσει το υπερυψωμένο τμήμα πριν από τις 30 Ιουνίου, όπως είχε προγραμματιστεί», δήλωσε ο κ. Son.
353 άτομα εκπαιδεύτηκαν για να χειρίζονται το τρένο του σταθμού Νον - Ανόι
Όσον αφορά την επόμενη περίοδο λειτουργίας του έργου, ο κ. Son δήλωσε ότι μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού ασφαλείας από τον ανεξάρτητο σύμβουλο, ο επενδυτής θα κάνει τα επόμενα βήματα για να θέσει το υπερυψωμένο τμήμα σε εμπορική λειτουργία. Αυτό περιλαμβάνει την υποβολή ολόκληρου του φακέλου αξιολόγησης ασφάλειας του συστήματος του έργου, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας από τον σύμβουλο ABC, στην Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για έλεγχο και έγκριση.
Το επόμενο βήμα είναι να προσκληθεί το Συμβούλιο Επιθεώρησης του Κράτους σε συνεδρίαση για να αξιολογήσει, να εγκρίνει τα τεχνικά έγγραφα, την αποδοχή και το σενάριο λειτουργίας. «Όταν ολοκληρωθούν τα παραπάνω βήματα, το υπερυψωμένο τμήμα του έργου του μετρό Nhon - Hanoi Railway Station θα είναι κατάλληλο για εμπορική λειτουργία», δήλωσε ο κ. Son.
Ο κ. Nguyen Ba Son - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου του Αστικού Σιδηροδρόμου του Ανόι, σε ανταλλαγή πληροφοριών με τον δημοσιογράφο Tien Phong. Φωτογραφία: Xuan Hung. |
Σύμφωνα με τον κ. Σον, αυτά τα βήματα μπορεί να διαρκέσουν μόνο μερικές εβδομάδες ή και περισσότερο, ανάλογα με τα χρονοδιαγράμματα εργασίας των δύο φορέων στους οποίους ο επενδυτής υποβάλλει τα έγγραφα.
Όσον αφορά τις προπαρασκευαστικές εργασίες για την έναρξη λειτουργίας των υπερυψωμένων τρένων, ο κ. Σον δήλωσε ότι τόσο το Διοικητικό Συμβούλιο της MRB όσο και η μονάδα παραλαβής και λειτουργίας, η Hanoi Metro Company, είναι έτοιμα.
Συγκεκριμένα, από την πλευρά του επενδυτή, τα τρένα έχουν δοκιμαστεί σύμφωνα με 57 σενάρια που κατασκευάστηκαν με ασφάλεια. «Παράλληλα, ο επενδυτής έχει δώσει οδηγίες και έχει εκπαιδεύσει 353 υπαλλήλους της εταιρείας εκμετάλλευσης, Hanoi Metro, ώστε να είναι έτοιμοι να παραλάβουν και να λειτουργήσουν τα τρένα στο υπερυψωμένο τμήμα όταν τεθούν σε εμπορική λειτουργία», ενημέρωσε ο κ. Σον.
Το έργο αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi έχει μήκος 12,5 χλμ., εκ των οποίων το υπερυψωμένο τμήμα (Nhon - Cau Giay) έχει μήκος 8,5 χλμ. και το υπόγειο τμήμα (Cau Giay - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi) έχει μήκος 4 χλμ. Το έργο ξεκίνησε το 2010 και, μετά από αρκετές παραλείψεις στις προθεσμίες, το υπερυψωμένο τμήμα του έργου έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το 2024.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-duoc-cap-chung-nhan-an-toan-quoc-te-de-van-hanh-post1654221.tpo
Σχόλιο (0)