Άνοιξε τον δρόμο - άνοιξε το μέλλον...

Στο ταξίδι της για να γίνει ένας νέος πόλος ανάπτυξης στο Βορρά, η Thanh Hoa κινητοποιεί πόρους για να κάνει σημαντικές ανακαλύψεις στις υποδομές, ιδίως στις υποδομές μεταφορών που συνδέουν δυναμικές οικονομικές ζώνες, στις περιφερειακές διασυνδέσεις, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων, βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα, ανοίγοντας προς το μέλλον...

Η διαδρομή Van Thien - Ben En κατασκευάζεται επειγόντως από μονάδες. Φωτογραφία: Thu Hoa

Από τη γέφυρα που εκτείνεται στις δύο όχθες του ποταμού Μα...

Για γενιές, ο μητρικός ποταμός - Ma Giang - αποτελεί το φυσικό σύνορο μεταξύ της κοινότητας Thieu Quang (Thieu Hoa) στη δεξιά όχθη και της περιοχής Hoang Hoa (κοινότητα Hoang Xuan). Από την περιοχή Hoang Hoa, αν θέλετε να "διασχίσετε" τη γη Thieu Quang, τόσο οι άνθρωποι όσο και τα οχήματα πρέπει να ταλαντευτούν πάνω από την πλωτή γέφυρα ή να παρακάμψουν το Thieu Thinh προς το Thieu Quang. Σαν μια όαση στη μέση μιας τεράστιας περιοχής ποταμού, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση που θα πάτε, χρειάζεστε μια γέφυρα για να την εκτείνετε...

Όταν η επαρχία Thanh Hoa επένδυσε στην κατασκευή της γέφυρας Xuan Quang που συνδέει τις δύο όχθες του ποταμού Ma, η τοπική αυτοδιοίκηση και οι κάτοικοι έμειναν όλοι ευχαριστημένοι. Ο κ. Tran Quang Ba, Αναπληρωτής Διοικητής της Στρατιωτικής Διοίκησης της Κοινότητας Thieu Quang, δήλωσε: «Η έναρξη λειτουργίας της γέφυρας Xuan Quang, η οποία συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο στη διασταύρωση Thieu Giang, θα ανοίξει ευκαιρίες ανάπτυξης όχι μόνο για την Thieu Quang αλλά και για τη γύρω περιοχή. Άνετη κυκλοφορία, μείωση της απόστασης για το εμπόριο αγαθών, ανάπτυξη βιομηχανιών, βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων».

Η γέφυρα Xuan Quang πάνω από τον ποταμό Ma αποτελεί μέρος του Έργου (DA) που συνδέει την Εθνική Οδό (QL) 1 με την QL45 από την κοινότητα Hoang Xuan (Hoang Hoa) έως την κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa). Τις τελευταίες ημέρες του 2024, οι μονάδες έχουν ολοκληρώσει τον προβλεπόμενο όγκο εργασιών. Σύμφωνα με το σχέδιο, η γέφυρα Xuan Quang θα ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2025 για να παραδοθεί στην κυκλοφορία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025. Η γέφυρα Xuan Quang θα τεθεί σε λειτουργία, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη δημιουργία σύγχρονων βιομηχανικών πάρκων στην περιοχή, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δυτικών περιοχών της επαρχίας, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα και ασφάλεια και σύντομα δημιουργώντας βιομηχανικά πάρκα στην περιοχή.

Στην «καρδιά του Νγκί Σον» που συνδέει όλες τις κατευθύνσεις

Ως μία από τις οκτώ βασικές παράκτιες οικονομικές ζώνες της χώρας με εξαιρετικά σημαντική στρατηγική γεωγραφική θέση όσον αφορά την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και την εθνική άμυνα και ασφάλεια, η Οικονομική Ζώνη Nghi Son (KKTNS) λαμβάνει πάντα την προσοχή και τις επενδύσεις από την Κεντρική Κυβέρνηση και την επαρχία σε μια σύγχρονη και σύγχρονη κατεύθυνση, αυξάνοντας την ελκυστικότητα και προσελκύοντας «αετούς» για να φωλιάσουν.

Ο κ. Le Dinh Trang, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων Thanh Hoa (εφεξής αναφερόμενο ως Περιφερειακό Συμβούλιο), δήλωσε: «Το γεγονός ότι η Οικονομική Ζώνη έχει επενδύσει σε υποδομές μεταφορών από τα κεντρικά υπουργεία, τους παραρτήματα και την επαρχία Thanh Hoa έχει μεγάλη σημασία, ολοκληρώνοντας σταδιακά το δίκτυο μεταφορών σύμφωνα με τον σχεδιασμό. Αυτή είναι η κορυφαία κοινωνικοοικονομική στρατηγική ανάπτυξης για να μετατραπεί το Nghi Son στο κορυφαίο οικονομικό κέντρο της επαρχίας, μετατρέποντας σταδιακά το Thanh Hoa σε νέο πόλο ανάπτυξης στο Βορρά».

Επισκεφτήκαμε το εργοτάξιο του έργου Βορρά-Νότου και Εθνικής Οδού 1 προς το λιμάνι Nghi Son την Πρωτοχρονιά του 2025. Το έργο περιλαμβάνει δύο διαδρομές, εκ των οποίων η διαδρομή 1 είναι η Επαρχιακή Οδός 512, το τμήμα από την Εθνική Οδό 1 έως τον δρόμο Tho Xuan - Nghi Son έχει μήκος 10,3 χλμ., διέρχεται από τις δημοτικές περιφέρειες και τις κοινότητες της πόλης Nghi Son και της περιοχής Nong Cong. Η διαδρομή 2 είναι η οδός Nghi Son - Bai Tranh, το τμήμα από τη γέφυρα Ho έως τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό Βορρά-Νότου, έχει μήκος 3 χλμ. και βρίσκεται στην πόλη Nghi Son. «Πρόκειται για ένα έργο μεγάλης σημασίας για τη σύνδεση μεταξύ των περιοχών της περιοχής, σχηματίζοντας μια εξωτερική οδική αρτηρία που συνδέεται απευθείας με την Εθνική Οδό 1 και τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου. Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δυτικών περιοχών της επαρχίας και της Οικονομικής Ζώνης, δημιουργώντας ένα πλήρες δίκτυο κυκλοφορίας που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τον δρόμο Nghi Son - Tho Xuan και τις περιφερειακές οδούς με το αεροδρόμιο Tho Xuan και το λιμάνι Nghi Son», δήλωσε ο κ. Nguyen Viet Khoi, επικεφαλής του Τμήματος Τεχνικής - Εκτίμησης του Περιφερειακού Συμβουλίου.

Γέφυρα Lach Truong - η μεγαλύτερη υπερυψωμένη διάβαση στο Thanh Hoa. Φωτογραφία: Pham Luc (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων Thanh Hoa)

Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2024, οι κατασκευαστικές μονάδες του έργου Βορρά-Νότου και Εθνικής Οδού 1 προς το λιμάνι Nghi Son είχαν φτάσει περίπου τα 170 δισεκατομμύρια VND, ολοκληρώνοντας το 100% του κεφαλαιακού σχεδίου του 2024. Το Περιφερειακό Συμβούλιο έχει επικεντρωθεί στην καθοδήγηση των μονάδων για την ανάπτυξη λύσεων για την ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το προγραμματισμένο, προσπαθώντας να το θέσει σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025.

Άνοιγμα του δρόμου - άνοιγμα της κατεύθυνσης προς την εποχή της εθνικής ανάπτυξης

Αναγνωρίζοντας την ανάπτυξη υποδομών ως μία από τις σημαντικές εξελίξεις προς το μέλλον, ο κ. Nguyen Duc Trung, Αναπληρωτής Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, σκιαγράφησε την «εικόνα» των υποδομών κυκλοφορίας της Thanh Hoa, στις οποίες έχουν επενδυθεί και ολοκληρωθεί σύγχρονες και σύγχρονες δράσεις: «Στο παρελθόν, εκτός από την προσοχή και τη διευκόλυνση της Κεντρικής Κυβέρνησης, η επαρχία Thanh Hoa έχει κινητοποιήσει τους μέγιστους πόρους, έχει εφαρμόσει σύγχρονες λύσεις, εστιάζοντας στην ενίσχυση της σύνδεσης των βασικών οικονομικών ζωνών της επαρχίας, προωθώντας τις περιφερειακές διασυνδέσεις». Το έργο του σχεδιασμού κτιρίων, των μηχανισμών και των αναπτυξιακών πολιτικών διεξάγεται ταυτόχρονα, με μακροπρόθεσμο όραμα, ένα βήμα μπροστά. Τα έργα κυκλοφορίας έχουν προτεραιότητα για κατανομή κεφαλαίων, ώστε να διασφαλιστεί η συγκέντρωση, η εστίαση και τα βασικά σημεία, με τη μεγαλύτερη επένδυση να αφορά τις υποδομές οδικής κυκλοφορίας. Η Κεντρική Κυβέρνηση έχει επενδύσει σε περίπου 98 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου που διασχίζει την Thanh Hoa. Μαζί με την Εθνική Οδό 1 και την Οδό Ho Chi Minh, ο άξονας της Ανατολικής Οδού έχει επενδυθεί και τεθεί σε λειτουργία, σχηματίζοντας μια νέα εξωτερική οδική αρτηρία της επαρχίας, συνδέοντας περιοχές, περιοχές και δυναμικά οικονομικά κέντρα της επαρχίας, της περιοχής και ολόκληρης της χώρας.

Η κυκλοφορία προχωρά για να ανοίξει το δρόμο - να ανοίξει το μέλλον, νοούμενο με αυτή τη σπουδαία έννοια, θα δούμε έναν μεγάλο αναπτυξιακό χώρο, που θα συνδέει τις υποδομές κυκλοφορίας. Η παρουσία αυτού του δρόμου θα αποτελέσει την προϋπόθεση για να ακολουθήσουν και να ανοίξουν άλλοι δρόμοι. Αρκετοί σημαντικοί δρόμοι σύνδεσης της επαρχίας έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε χρήση στο παρελθόν, όπως: Έργο επένδυσης στην κατασκευή οδών κυκλοφορίας που συνδέουν την Εθνική Οδό 217 με την Εθνική Οδό 45 και την Εθνική Οδό 47· Έργο σύνδεσης της Εθνικής Οδού 1 με την Εθνική Οδό 45· Έργο σύνδεσης παράκτιων οδών μέσω Sam Son - Quang Xuong· Έργο σύνδεσης της πόλης Thanh Hoa με το αεροδρόμιο Tho Xuan..., συμβάλλοντας στη δημιουργία δυναμικής για γρήγορη και βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα - ασφάλεια, βελτιώνοντας τη ζωή των ανθρώπων. Αυτές είναι ζωντανές και συγκεκριμένες αποδείξεις με εντυπωσιακούς στόχους κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης που η Thanh Hoa έχει επιτύχει το 2024.

Στην πρόσφατη 37η Συνδιάσκεψη της Εκτελεστικής Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος, Νγκουγιέν Ντοάν Αν, τόνισε: «Το έτος 2025 διαδραματίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, είναι το έτος λήξης, έχει καίρια και αποφασιστική σημασία για την ολοκλήρωση των στόχων του 19ου Επαρχιακού Συνεδρίου του Κόμματος, της περιόδου 2020-2025 και του 5ετούς κοινωνικοοικονομικού σχεδίου ανάπτυξης της επαρχίας 2021-2025· είναι η χρονιά για τη διοργάνωση κομματικών συνεδρίων σε όλα τα επίπεδα, ενόψει του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος».

Με μεγάλη αποφασιστικότητα και μεγάλες προσπάθειες, η Thanh Hoa εφαρμόζει σύγχρονες λύσεις, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση της ανακάλυψης υποδομών, δημιουργώντας δυναμική για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Κινητοποιώντας πόρους, διαθέτοντας κεφάλαια για επενδύσεις στην ολοκλήρωση μεγάλων, βασικών έργων, συνδέοντας περιοχές, δυναμικά οικονομικά κέντρα, εστιάζοντας σε διαδρομές που συνδέουν τις διασταυρώσεις του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου με τα οικονομικά - πολιτικά κέντρα της επαρχίας, βιομηχανικά πάρκα, τουριστικές περιοχές, αστικές περιοχές, λιμάνια, αεροδρόμια.

Στο αναπτυξιακό ταξίδι της Thanh Hoa, πολλοί μεγάλοι στόχοι συνεχίζουν να υλοποιούνται. Πολλά έργα έχουν προγραμματιστεί... Ο κεντρικός δρόμος έχει ανοίξει, η Thanh Hoa συνεχίζει να χτίζει τη θέση και τη δύναμή της, εισερχόμενη με σιγουριά σε μια νέα εποχή - την εποχή της εθνικής ανάπτυξης.

Θούι Ντουόνγκ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm