Επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ)

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργείου Κατασκευών, ο Ανατολικός Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου έχει μήκος περίπου 2.055 χλμ., με κλίμακα 6-12 λωρίδων κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, έχουν τεθεί σε λειτουργία 1.652 χλμ. και 388 χλμ. βρίσκονται υπό κατασκευή. Σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου γίνονται επενδύσεις και επεκτείνονται ή προετοιμάζονται για επέκταση.

Σε πρόσφατη συνεδρίαση της Μόνιμης Κυβερνητικής Επιτροπής, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να επανεξετάσει και να προωθήσει την ολοκλήρωση του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου το 2025, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου σύμφωνα με τον καθορισμένο στόχο, και ταυτόχρονα να μελετήσει επενδυτικά σχέδια για την επέκταση τμημάτων της διαδρομής στο μέλλον.

Τμήμα αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διέρχεται από την επαρχία Nghe An .

Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Υπουργείου Κατασκευών, τα έργα του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή που έχουν τεθεί σε λειτουργία έχουν όλα ευνοϊκές συνθήκες για επέκταση, επειδή τα περισσότερα από αυτά έχουν καθαρίσει το έδαφος σύμφωνα με το μοντέλο των 6 λωρίδων κυκλοφορίας και λειτουργούν με μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα. Εάν επεκταθούν και σχεδιασθούν με μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 120 χλμ./ώρα, θα συμβάλουν στην αύξηση της κοινωνικοοικονομικής αποτελεσματικότητας και στην αντιμετώπιση των ελλείψεων κατά τη λειτουργία περιορισμένων τμημάτων 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ιδίως του κινδύνου ατυχημάτων και συμφόρησης.

Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Κατασκευών και οι αρμόδιες υπηρεσίες ερευνούν προσεκτικά, αναπτύσσουν έργα και προτείνουν συνολικά επενδυτικά σχέδια για την προετοιμασία της επέκτασης και αναβάθμισης των επενδυμένων τμημάτων σε σταδιακή κλίμακα, προς έναν πλήρη αυτοκινητόδρομο, σύμφωνα με τον προσανατολισμό του Κόμματος και του Κράτους, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς, τα τεχνικά πρότυπα, τη δημοσιότητα, τη διαφάνεια και την πρόληψη της αρνητικότητας, της διαφθοράς και της σπατάλης.

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα να κατευθύνει άμεσα την εκτέλεση των παραπάνω καθηκόντων των υπουργείων, των παραρτημάτων και των τοπικών αρχών.

Το Υπουργείο Κατασκευών απέστειλε επιστολή με την οποία ζητά από επενδυτές που ενδιαφέρονται να μελετήσουν και να επενδύσουν στην επέκταση του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου με τη μέθοδο ΣΔΙΤ. Μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Κατασκευών έχει λάβει επενδυτικές προτάσεις για την επέκταση του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου από 4 λωρίδες σε 6-8 λωρίδες από 10 εγχώριους επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων των: Vietnam Expressway Corporation (VEC), Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI), Deo Ca Group Joint Stock Company, Son Hai Group Company Limited, Truong Thinh Group Joint Stock Company, 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company, Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, Xuan Truong Construction Enterprise, Rang Dong Joint Stock Company, LIZEN Joint Stock Company.

Το Υπουργείο Κατασκευών έχει επίσης μελετήσει επενδυτικές επιλογές για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά όσον αφορά το εύρος, την κλίμακα, τη μορφή επένδυσης και την οργάνωση υλοποίησης και έχει υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό προς εξέταση. Συγκεκριμένα, το Υπουργείο μελετά την επέκταση 18 τμημάτων, μήκους 1.144 χλμ., εκ των οποίων 3 τμήματα έχουν επενδυθεί με τη μορφή BOT και 15 τμήματα έχουν επενδυθεί και επενδύονται με τη μορφή δημόσιας επένδυσης. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για το έργο επέκτασης 1.144 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά είναι περίπου 152,102 δισεκατομμύρια VND.

Το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεργαστεί με επενδυτές τριών συνιστωσών έργων που υλοποιούνται στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ για την ανάπτυξη σχεδίων επέκτασης. Για 15 έργα δημοσίων επενδύσεων, το Υπουργείο Κατασκευών θα προεδρεύει και θα συντονίζεται με τους αρμόδιους φορείς για την προετοιμασία επενδύσεων στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ.

, Long Thanh, Ben Luc, My Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm