Το έδαφος του βυθού, το βάθος και η πίεση είναι τόσο μεγάλα που οι εργασίες έρευνας και διάσωσης στο υποβρύχιο που μεταφέρει 5 επιβάτες για να επισκεφτούν το ναυάγιο του Τιτανικού είναι εξαιρετικά δύσκολες.
Το υποβρύχιο Titan της OceanGate Expeditions. Φωτογραφία: CTV
Οι διασώστες που αναζητούν το χαμένο υποβρύχιο κατά την επίσκεψή τους στο ναυάγιο του Τιτανικού όχι μόνο πρέπει να δώσουν αγώνα δρόμου με τον χρόνο λόγω των μειούμενων επιπέδων οξυγόνου στο πλοίο, αλλά πρέπει επίσης να αντιμετωπίσουν ένα σκληρό περιβάλλον που μοιάζει περισσότερο με το διάστημα παρά με τη Γη, σύμφωνα με το NBC . «Είναι πίσσα σκοτάδι και παγωμένο κρύο εκεί κάτω. Ο πυθμένας της θάλασσας είναι λασπωμένος και ανώμαλος. Δεν μπορείς να δεις το χέρι σου μπροστά στο πρόσωπό σου», δήλωσε ο ιστορικός και ειδικός στον Τιτανικό, Τιμ Μάλτιν. «Είναι πραγματικά σαν ένας αστροναύτης στο διάστημα».
Το υποβρύχιο βαθέων υδάτων μήκους 6,7 μέτρων που λειτουργούσε από την OceanGate Expeditions εξαφανίστηκε στις 18 Ιουνίου με πέντε επιβάτες, γεγονός που οδήγησε σε μια αποστολή έρευνας και διάσωσης στον Βόρειο Ατλαντικό, περίπου 400 μίλια ανοιχτά της Νέας Γης του Καναδά. Αλλά σε αντίθεση με το διάστημα, η ανθρώπινη παρουσία στα βαθιά νερά είναι σπάνια και η τεχνολογία για αποστολές έρευνας και διάσωσης είναι περιορισμένη.
Αξιωματούχοι της Ακτοφυλακής εκτίμησαν το απόγευμα της 20ής Μαρτίου ότι το οξυγόνο που είχε απομείνει στο αγνοούμενο υποβρύχιο ήταν αρκετό μόνο για περίπου 40 ώρες. Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ συντονίζεται με το Ναυτικό και τους καναδούς εταίρους της για τη διεξαγωγή των ερευνών. Αρκετά πολιτικά πλοία κατευθύνονται επίσης στην περιοχή όπου χάθηκε το υποβρύχιο για να βοηθήσουν. Η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα στείλει πλοία εξοπλισμένα με υποβρύχια βαθέων υδάτων για να βοηθήσουν στις προσπάθειες έρευνας και διάσωσης.
Η ποσότητα οξυγόνου στο υποβρύχιο είναι το πιο αγχωτικό μέρος της έρευνας, αλλά όχι η μόνη πρόκληση, σύμφωνα με τον Jamie Pringle, καθηγητή γεωεπιστημών στο Πανεπιστήμιο Keele στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η διερεύνηση σε ακραία βάθη είναι δύσκολη επειδή ο πυθμένας είναι πολύ πιο τραχύς από ό,τι στην ξηρά. Ο Τιτανικός, ο οποίος βυθίστηκε πριν από περισσότερο από έναν αιώνα, βρίσκεται σε βάθος περίπου 12.000 ποδιών. Ο πυθμένας του ωκεανού δεν είναι επίπεδος, αλλά έχει πολλές πλαγιές και βαθιά φαράγγια, είπε ο Pringe. Εάν το υποβρύχιο κολλήσει στον πυθμένα, ο εντοπισμός του πλοίου θα είναι πραγματικά δύσκολος.
Ακόμη και η έρευνα γύρω από τα συντρίμμια του Τιτανικού είναι δύσκολη επειδή η περιοχή είναι τόσο τεράστια. Η Ακτοφυλακή δήλωσε στις 20 Μαρτίου ότι η έρευνα επικεντρώνεται σε μια περιοχή του Βόρειου Ειρηνικού Ωκεανού στο μέγεθος του Κονέκτικατ. Υπάρχουν πολύ λίγα σκάφη και εξοπλισμός που μπορούν να λειτουργήσουν σε τόσο μεγάλα βάθη. Τα οχήματα πρέπει να είναι σχεδιασμένα ώστε να αντέχουν σε ακραία βάθη και πιέσεις.
Στα βάθη του ναυαγίου του Τιτανικού, η πίεση είναι περίπου 400 φορές μεγαλύτερη από ό,τι στο επίπεδο της θάλασσας, σύμφωνα με το Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο Woods Hole. Ορισμένα στρατιωτικά πυρηνικά υποβρύχια μπορούν να καταδυθούν σε βάθος έως και 1.600 ποδιών, αλλά τα περισσότερα σύγχρονα υποβρύχια επιχειρούν σε πολύ πιο ρηχά νερά. Λίγα οχήματα μπορούν να καταδυθούν σε βάθος χιλιάδων ποδιών, δήλωσε ο Henry Hargrove, ανώτερος αναλυτής που υπηρέτησε στο Ναυτικό των ΗΠΑ για 11 χρόνια.
Οι διασώστες έχουν αναπτύξει αρκετά αεροσκάφη C-130 για να διεξάγουν εναέριες έρευνες στην περιοχή, ενώ για την υποβρύχια έρευνα έχουν χρησιμοποιηθεί επίσης σόναρ που μπορούν να καταγράψουν σήματα σε βάθος έως και 13.000 ποδιών (3.962 μέτρων). Ωστόσο, τα συστήματα σόναρ συνήθως χρειάζεται να σαρώνουν σε μεγαλύτερα βάθη για να ανιχνεύσουν αντικείμενα τόσο μικρά όσο ένα υποβρύχιο μέσα στο ναυάγιο του Τιτανικού, σύμφωνα με τον Pringle.
Ο Πρινγκλ είπε ότι ήταν δύσκολο να γίνουν εικασίες για το τι μπορεί να συνέβη στο αγνοούμενο υποβρύχιο. Οι αρχές επίσης δεν γνώριζαν αν ένα σκάφος διάσωσης θα μπορούσε να αναπτυχθεί σε τόσο μεγάλο βάθος χρονικά ή πώς θα προχωρούσε η διαδικασία ανάκτησης του ακινητοποιημένου υποβρυχίου. Υποβρύχια όπως το Titan που λειτουργούν από την OceanGate Expeditions συνήθως δεν διαθέτουν μηχανισμό στο κύτος τους που να επιτρέπει σε ένα άλλο σκάφος να αγκιστρωθεί πάνω του και να το ρυμουλκήσει μακριά.
Αν Κανγκ (Σύμφωνα με το NBC )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)