Στο αλιευτικό λιμάνι My Tan, στην κοινότητα Thanh Hai (Ninh Hai), για την πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας, οι αρχές ελέγχουν όλα τα αλιευτικά σκάφη που εισέρχονται και εξέρχονται, παρακολουθούν την ποσότητα των υδρόβιων προϊόντων που φορτώνονται και εκφορτώνονται μέσω του λιμένα· ελέγχουν τα ημερολόγια αλιείας, τα βιβλία σκαφών, τα ημερολόγια ταξιδιού... Χάρη στην ενεργή και σύγχρονη εφαρμογή λύσεων, οι ψαράδες έχουν ευαισθητοποιηθεί σχετικά με τη συμμόρφωση με τη νομοθεσία στην εκμετάλλευση θαλασσινών. Ο ψαράς Nguyen Thanh Hau, ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους NT 90110 TS, βγαίνει στη θάλασσα δύο φορές το μήνα, κάθε ταξίδι διαρκεί 15 ημέρες στην περιοχή του νησιού Da Lat, στο αρχιπέλαγος Truong Sa, δήλωσε: Έχω ενημερωθεί από το Τμήμα Αλιείας και την περιοχή ότι δεν εκμεταλλεύομαι καθόλου ξένα ύδατα, εκμεταλλεύομαι μόνο σε βιετναμέζικα ύδατα για λόγους ασφάλειας. Όταν το αλιευτικό σκάφος φεύγει από το λιμάνι μέχρι να φτάσει στο λιμάνι, η συσκευή παρακολούθησης ταξιδιού πρέπει να είναι συνεχώς ενεργοποιημένη, ώστε οι αρχές να μπορούν να παρακολουθούν και να επιβλέπουν. Σε περίπτωση απώλειας σήματος, ο προμηθευτής του εξοπλισμού πρέπει να ειδοποιηθεί για τον χειρισμό. Κατά την είσοδο στο λιμάνι, αναφέρετε τα αλιεύματα και υποβάλετε όλα τα έγγραφα στις αρχές για επιθεώρηση. Μόνο μετά την υπογραφή όλων των εγγράφων μπορεί το αλιευτικό σκάφος να συνεχίσει να φεύγει από το λιμάνι.
Οι ψαράδες του Νιν Χάι βγαίνουν στα ανοιχτά για να εκμεταλλευτούν θαλασσινά. Φωτογραφία: Van Ny
Ελέγχοντας απευθείας τα αρχεία των αλιέων στα αλιευτικά σκάφη, ο κ. Huynh Hai, επικεφαλής του αλιευτικού λιμένα My Tan, δήλωσε: Μέσω της διαδικασίας κινητοποίησης και της πραγματικής μας επιθεώρησης, μέχρι στιγμής, σχεδόν όλοι οι αλιείς έχουν συμμορφωθεί με τους κανονισμούς για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας. Οι αλιείς έχουν συμμορφωθεί με όλα τα είδη βιβλίων και εγγράφων που απαιτούνται για να βγουν οι αλιείς στη θάλασσα για την εκμετάλλευση θαλασσινών και έχουν συμμορφωθεί με τους κανονισμούς.
Σύμφωνα με το επαρχιακό Τμήμα Αλιείας, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει σήμερα 2.302 αλιευτικά σκάφη, εκ των οποίων σε 869 αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων ή περισσότερο έχουν χορηγηθεί άδειες αλιείας. 862/862 αλιευτικά σκάφη που λειτουργούν έχουν εγκαταστήσει συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού, φτάνοντας το 100%. Μέσω της προπαγάνδας και της παρακολούθησης του συστήματος δεδομένων αλιευτικών σκαφών, εντοπίστηκαν και προειδοποιήθηκαν πολλές περιπτώσεις αλιευτικών σκαφών που κινδυνεύουν να διασχίσουν τα θαλάσσια σύνορα για την εκμετάλλευση θαλασσινών, χάρη στις οποίες το 2023 και μέχρι τον Ιούνιο του 2024, δεν υπήρξαν περιπτώσεις σύλληψης αλιευτικών σκαφών Ninh Thuan που συμμετείχαν σε παράνομη εκμετάλλευση ή παραβίασαν ξένα ύδατα.
Το έργο της ανίχνευσης της προέλευσης των προϊόντων που έχουν υποστεί εκμετάλλευση έχει επίσης εφαρμοστεί σοβαρά, το 100% των αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται στην ανοιχτή περιοχή ελέγχονται πριν από την αναχώρηση και την άφιξή τους στο λιμάνι. Η επαρχία έχει επίσης οργανώσει οδηγίες για την εφαρμογή του ηλεκτρονικού συστήματος λογισμικού ιχνηλασιμότητας θαλασσινών στις 21 Φεβρουαρίου 2024. Μέχρι σήμερα, οι επαρχιακές δυνάμεις της Συνοριοφυλακής, τα επαρχιακά αλιευτικά λιμάνια και το Υποτμήμα Αλιείας έχουν συμμετάσχει στη λειτουργία του συστήματος. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει επίσης δώσει εντολή στα αλιευτικά λιμάνια να οργανώσουν οδηγίες για την εγκατάσταση λογισμικού για 3.878 περιπτώσεις.
Τα αλιευτικά σκάφη Ninh Hai βγαίνουν στα ανοιχτά για να εκμεταλλευτούν θαλασσινά. Φωτογραφία: M.Ha
Στο μέλλον, η επαρχία θα συνεχίσει να ενισχύει την επιθεώρηση και τον έλεγχο στα λιμάνια, απαγορεύοντας αποφασιστικά τη συμμετοχή αλιευτικών σκαφών στην εκμετάλλευση θαλασσινών για σκάφη που δεν έχουν εγκαταστήσει σύστημα παρακολούθησης ταξιδιού, δεν έχουν σηματοδοτήσει αλιευτικά σκάφη και δεν τους έχει χορηγηθεί άδεια. Αποτρέψτε τα αλιευτικά σκάφη που παρουσιάζουν σημάδια παραβίασης των επιτρεπόμενων ορίων στη θάλασσα κατά την παράνομη εκμετάλλευση θαλασσινών. Χειριστείτε αυστηρά τις περιπτώσεις παραβίασης της ΠΛΑ αλιείας και δημοσιοποιήστε ευρέως τις παραβάσεις, ώστε να γνωρίζουν οι αλιείς. Συγκεκριμένα, περιπτώσεις αλιευτικών σκαφών που έχουν δραστηριότητες εκμετάλλευσης θαλασσινών, αλλά σκόπιμα δεν εγκαθιστούν ή δεν έχουν εγκαταστήσει εξοπλισμό VMS, αλλά δεν διατηρούν σήματα κατά τη διάρκεια των εργασιών στη θάλασσα· παραβιάζουν ξένα ύδατα για την εκμετάλλευση θαλασσινών. Δημιουργήστε έναν κατάλογο αλιευτικών σκαφών που δεν έχουν εγκαταστήσει VMS· οργανώστε την εκμετάλλευση, τη λειτουργία και την αποτελεσματική χρήση του συστήματος παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών για την παρακολούθηση και την εποπτεία των αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα. Συνεχίστε να οργανώνετε και να εφαρμόζετε σωστά τους κανονισμούς για τον έλεγχο των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από τα λιμάνια, ελέγχοντας την παραγωγή θαλασσινών που εκφορτώνεται μέσω των λιμένων για να διασφαλίσετε την αλυσίδα· Διεξάγετε την ιχνηλασιμότητα των εκμεταλλευόμενων θαλασσινών σύμφωνα με τους κανονισμούς, ελέγχοντας και συγκρίνοντας δεδομένα από τα ημερολόγια αλιείας, την εθνική βάση δεδομένων αλιείας και το σύστημα παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών.
Κύριος Τουάν
[διαφήμιση_2]
Πηγή: http://baoninhthuan.com.vn/news/148451p25c151/nang-cao-y-thuc-chap-hanh-phap-luat-huong-toi-khai-thac-thuy-sa%CC%89n-ben-vung.htm






Σχόλιο (0)