Το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης συντονίζεται με τα αρμόδια υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές για την έρευνα και την ανάπτυξη σχεδίου διατάγματος που τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του διατάγματος αριθ. 67/2014/ND-CP και του διατάγματος αριθ. 17/2018/ND-CP, με σκοπό την αντιμετώπιση και την υπέρβαση των υφιστάμενων ελλείψεων και περιορισμών, συμπεριλαμβανομένου του περιεχομένου της υποστήριξης των αλιέων.
Γρήγορη επίλυση δυσκολιών για το "πλοίο 67"
Οι παραπάνω πληροφορίες δόθηκαν από τους βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Binh Thuan στους ψαράδες κατά τη διάρκεια συνάντησης με ψηφοφόρους πριν από την 7η σύνοδο της 15ης Εθνοσυνέλευσης σε περιοχές όπως το Mui Ne, το Phu Quy, το Tuy Phong... Το 2016, πολλά πλοία "67" με ξύλινα και χαλύβδινα κύτη αξίας δισεκατομμυρίων ντονγκ καθελκύστηκαν, βγαίνοντας στη θάλασσα, μεταφέροντας μαζί τους τις ελπίδες των ψαράδων να εκμεταλλευτούν τα υδρόβια προϊόντα και να προστατεύσουν την κυριαρχία της θάλασσας και των νησιών και σύντομα να αποπληρώσουν τα τραπεζικά χρέη. Ωστόσο, ο καιρός και οι αλιευτικοί χώροι εξαντλούνται ολοένα και περισσότερο, εκτός από την κλιμάκωση των τιμών των καυσίμων και την κατακόρυφη πτώση των τιμών των θαλασσινών, προκαλώντας πολλούς πλοιοκτήτες "67" να λειτουργούν αναποτελεσματικά, αναγκάζοντάς τους να παραμείνουν στην ξηρά και οδηγώντας σε επισφαλή χρέη προς την τράπεζα που διαρκούν μέχρι τώρα.
Ολόκληρη η επαρχία Binh Thuan έχει κατασκευάσει 114 «67 πλοία» και έχει αναβαθμίσει και μετατρέψει 6, εκ των οποίων η περιφέρεια του νησιού Phu Quy έχει τον μεγαλύτερο αριθμό, με περισσότερα από 100 πλοία. Από τα αλιευτικά σκάφη που δανείστηκαν κεφάλαια βάσει του Διατάγματος 67, μόνο 13 περιπτώσεις έχουν αποπληρώσει τα χρέη τους σύμφωνα με τη σύμβαση πίστωσης, 16 πλοία βρίσκονται επί του παρόντος στην ξηρά και έχουν σταματήσει να λειτουργούν, και έως και 67 πλοία λειτουργούν αναποτελεσματικά, αναγκαζόμενα να αναδιαρθρώσουν τα χρέη τους πολλές φορές. Το υποκατάστημα Agribank Binh Thuan είναι η μόνη εμπορική τράπεζα που παρέχει δάνεια για την κατασκευή και αναβάθμιση αλιευτικών σκαφών βάσει του Διατάγματος 67 στην επαρχία. Σύμφωνα με την έκθεση της Agribank Binh Thuan, το ποσό των δανείων για την κατασκευή και αναβάθμιση αλιευτικών σκαφών βάσει του Διατάγματος 67 που έχουν συσσωρευτεί από την έναρξη του προγράμματος υπερβαίνει τα 1.000 δισεκατομμύρια VND. Το συσσωρευμένο ποσό είσπραξης κύριου χρέους από την έναρξη του προγράμματος έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023 είναι 182,4 δισεκατομμύρια VND (συμπεριλαμβανομένης της είσπραξης οφειλών από ασφαλιστική αποζημίωση για ζημιές που προκλήθηκαν από πυρκαγιές και ναυάγια ύψους 48,1 δισεκατομμυρίων VND· της είσπραξης οφειλών από πελάτες που πληρώνουν χρέη ύψους 134,3 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων 3 πλοία έχουν αποπληρώσει όλα τα δάνεια με ποσό 10,5 δισεκατομμυρίων VND).
Αντιμέτωποι με την παραπάνω κατάσταση, οι αλιείς του Binh Thuan έχουν επανειλημμένα ζητήσει από την κυβέρνηση να τροποποιήσει και να συμπληρώσει άμεσα το Διάταγμα αριθ. 67 σχετικά με μια σειρά πολιτικών ανάπτυξης της αλιείας. Συγκεκριμένα, υπάρχουν κανονισμοί για την αναδιάρθρωση των όρων αποπληρωμής του χρέους, τη διατήρηση της ομάδας χρεών, ώστε οι αλιείς να μπορούν να συνεχίσουν να απολαμβάνουν στήριξη επιτοκίου για δάνεια για την κατασκευή νέων πλοίων, την αναβάθμιση πλοίων που αντιμετωπίζουν κινδύνους λόγω αντικειμενικών και ανωτέρας βίας λόγων, προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για τους πλοιοκτήτες να συνεχίσουν τις παραγωγικές δραστηριότητες και να αποπληρώσουν τα δάνεια. Επιπλέον, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην υποστήριξη περιπτώσεων αλιέων που αντιμετωπίζουν δυσκολίες, οι οποίοι δεν έχουν πλέον σπίτι μετά την κατάσχεση των σπιτιών και της γης τους και την ανάκτηση τους για την αποπληρωμή τραπεζικών δανείων, επειδή δεν μπόρεσαν να αποπληρώσουν το χρέος μετά τον δανεισμό κεφαλαίου για την κατασκευή του "πλοίου 67". Συνιστάται στην επαρχία να δώσει προσοχή στην παροχή γνωμοδοτήσεων στις τράπεζες, στην εξεύρεση λύσεων για την αναβολή και την παράταση του χρέους, ώστε να μειωθούν οι δυσκολίες για τον λαό.
Θα υπάρξει νέο διάταγμα που θα το αντικαταστήσει.
Σχετικά με αυτό το ζήτημα, η Αντιπροσωπεία της Επαρχιακής Εθνοσυνέλευσης έχει κάνει πολλές συστάσεις σε προηγούμενες συνεδρίες. Συνεπώς, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης εξέδωσε ένα έγγραφο στο οποίο αναφέρει στον Πρωθυπουργό τα αποτελέσματα εφαρμογής του Διατάγματος αριθ. 67 και εξέτασε και έδωσε εντολή στα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της εντολής προς την Κρατική Τράπεζα να μελετήσει τον μηχανισμό διαχείρισης των δανειακών χρεών. Η Κρατική Τράπεζα εξέδωσε επίσης ένα έγγραφο που δίνει εντολή σε 4 εμπορικές τράπεζες, παραρτήματα της Κρατικής Τράπεζας σε 28 παράκτιες επαρχίες και πόλεις να επανεξετάσουν και να αξιολογήσουν την τρέχουσα κατάσταση και την απόδοση κάθε πελάτη που δανείζεται κεφάλαια βάσει του Διατάγματος 67· να παρακολουθούν τα ληξιπρόθεσμα και τα επισφαλή χρέη· να συντονίζονται ενεργά με τις αρμόδιες υπηρεσίες, παραρτήματα και υποκαταστήματα για να εντοπίζουν με σαφήνεια τους λόγους για τους οποίους οι πλοιοκτήτες δεν έχουν πληρώσει τα δάνειά τους εγκαίρως, να τα ταξινομούν ώστε να έχουν συγκεκριμένες και αποτελεσματικές οδηγίες χειρισμού για κάθε περίπτωση. Επιπλέον, μέτρα για την υποστήριξη των πελατών σε περιπτώσεις όπου οι αλιείς αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην αποπληρωμή των δανείων τους όταν οφείλονται, όπως: αναδιάρθρωση της περιόδου αποπληρωμής· προτεραιότητα στην είσπραξη του κεφαλαίου και στη συνέχεια του χρέους των τόκων· δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την υποστήριξη των αλιέων που πρέπει να αλλάξουν πλοιοκτήτες λόγω έλλειψης ικανότητας να συνεχίσουν. Επιπλέον, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης έχει επίσης συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για να καθοδηγήσει τους αλιείς στην οργάνωση των παραγωγικών δραστηριοτήτων στη θάλασσα με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας της εκμετάλλευσης, ιδίως των νέων αλιευτικών σκαφών που κατασκευάζονται σύμφωνα με το Διάταγμα 67.
Επί του παρόντος, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης συνεργάζεται με υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές για να συντάξει ένα Διάταγμα που τροποποιεί και αντικαθιστά το Διάταγμα 67, το οποίο θα υποβάλει στην Κυβέρνηση για δημοσίευση. Σε αυτό, είναι απαραίτητο να αρθούν οι δυσκολίες και τα εμπόδια, όπως: Αναδιάρθρωση της περιόδου αποπληρωμής του χρέους, διατήρηση της ομάδας χρεών που απολαμβάνει στήριξης τόκων δανείων, ώστε οι πλοιοκτήτες να μπορούν να συνεχίσουν τις παραγωγικές δραστηριότητες και να αποπληρώσουν τα δάνεια· Ύπαρξη μηχανισμού που θα επιτρέπει τη μεταβίβαση αλιευτικών σκαφών για την επίλυση επισφαλών δανείων· Συνέχιση εφαρμογής της πολιτικής εφάπαξ μεταεπενδυτικής στήριξης για το κόστος περιοδικής συντήρησης και επισκευής αλιευτικών σκαφών με χαλύβδινο κύτος· Διατήρηση πολιτικών για την υποστήριξη της ασφάλισης, της εκπαίδευσης και της βελτίωσης της επαγγελματικής ικανότητας. Το σχέδιο Διατάγματος που τροποποιεί και αντικαθιστά το Διάταγμα 67 έχει αξιολογηθεί από το Υπουργείο Δικαιοσύνης. Αφού μελέτησε, έλαβε και εξήγησε τις γνωμοδοτήσεις αξιολόγησης, στις 25 Νοεμβρίου 2022, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης υπέβαλε έκθεση στην Κυβέρνηση και συνέχισε να ολοκληρώνει το σχέδιο για να το υποβάλει στην Κυβέρνηση για εξέταση και δημοσίευση.
Πρόκειται για μια πολιτική που θα συμβάλει στην προώθηση της εκβιομηχάνισης και του εκσυγχρονισμού του αλιευτικού τομέα, στο πλαίσιο της οποίας η θαλάσσια οικονομία θα αξιοποιηθεί αποτελεσματικά και βιώσιμα προς την κατεύθυνση της προστασίας, της αναγέννησης και της ανάπτυξης των υδάτινων πόρων, καθώς και της διατήρησης της βιοποικιλότητας, όπως ορίζεται στη Στρατηγική Ανάπτυξης Αλιείας του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045.
Πηγή






Σχόλιο (0)