Πολλές δυσκολίες για τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών στο Nghe An

Υπάρχουν μόνο 5 απευθείας πτήσεις

Κατά τη διάρκεια των φετινών διακοπών 30 Απριλίου - 1 Μαΐου, η οικογένεια της κας Phan Tu Thao στην περιοχή Ben Thuy της πόλης Vinh σχεδιάζει να πάει στην παραθαλάσσια πόλη Nha Trang, στην επαρχία Khanh Hoa, για διακοπές. Ωστόσο, η εύρεση αεροπορικού εισιτηρίου από το Vinh προς αυτόν τον τουριστικό προορισμό δεν είναι εύκολη.

Επιβάτες κάνουν check-in στο αεροδρόμιο Vinh. Φωτογραφία: Quang An

Η κα Thao μοιράστηκε: Έψαξα για αεροπορικά εισιτήρια στην αρχική σελίδα πωλήσεων εισιτηρίων αεροπορικών εταιρειών όπως η Vietnam Airlines , η VietJet Air, η Bamboo Airways... και μόνο η Vietnam Airlines άνοιξε εισιτήρια για τη διαδρομή Vinh - Nha Trang. Ωστόσο, δεν υπάρχουν απευθείας πτήσεις, αλλά πρέπει να πάρετε πτήσεις με ανταπόκριση από το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ. Αυτό είναι πολύ μειονεκτικό, όχι μόνο λόγω του υψηλού κόστους αλλά και επειδή ο χρόνος ταξιδιού είναι πολύ μεγάλος.

Η κα Thao είπε ότι και στο παρελθόν, η οικογένειά της είχε κάνει το ταξίδι Βιν - Να Τρανγκ. Εκείνη την εποχή, το υποκατάστημα της VietJet Air στο Νγκε Αν είχε απευθείας πτήση με κόστος άνω του 1 εκατομμυρίου VND/διαδρομή, ενώ ο χρόνος πτήσης ήταν επίσης λίγο πάνω από 1 ώρα. Ωστόσο, προς το παρόν, η VietJet Air έχει σταματήσει προσωρινά να λειτουργεί αυτή τη διαδρομή εδώ και περίπου ένα χρόνο. Μόνο η Vietnam Airlines εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά πρέπει να εκτελεί πτήσεις με ανταπόκριση.

Στις 27 Απριλίου, την πρώτη ημέρα των διακοπών, πραγματοποιήθηκαν 6 πτήσεις από το Βιν προς το Να Τρανγκ από την Vietnam Airlines, συμπεριλαμβανομένων 2 πτήσεων με ανταπόκριση από το Ανόι και 4 πτήσεων με ανταπόκριση από την πόλη Χο Τσι Μινχ. Η τρέχουσα τιμή του εισιτηρίου είναι πάνω από 5 εκατομμύρια VND/διαδρομή, ενώ η διάρκεια της πτήσης είναι επίσης από 4 έως 6 ώρες. Λόγω αυτών των μειονεκτημάτων, η οικογένεια της κας Thao εξετάζει το ενδεχόμενο να στραφεί σε λεωφορείο, αν και ο χρόνος ταξιδιού είναι πάνω από 15 ώρες, αλλά η τιμή του εισιτηρίου είναι μόνο από 800.000 έως 1.000.000 VND, κατάλληλη για τα οικονομικά της οικογένειας.

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν απευθείας πτήσεις από το Βιν - Να Τρανγκ, καθώς αυτή η διαδρομή έχει ανασταλεί εδώ και περίπου ένα χρόνο. Φωτογραφία: Κουάνγκ Αν

Η χώρα διαθέτει 22 πολιτικά αεροδρόμια, που εξυπηρετούν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των επιβατών, συμπεριλαμβανομένων 12 διεθνών αεροδρομίων και 10 εγχώριων αεροδρομίων. Ωστόσο, σύμφωνα με το Διεθνές Αεροδρόμιο Βιν, υπάρχουν επί του παρόντος μόνο 5 απευθείας πτήσεις από και προς το Βιν, συμπεριλαμβανομένων των: Βιν - Ανόι, Βιν - Χο Τσι Μινχ, Βιν - Ντα Λατ, Βιν - Μπουόν Μα Θουότ και Βιν - Καν Το. Εκτός από αυτές τις 5 πτήσεις, εάν οι επιβάτες θέλουν να μεταβούν στις υπόλοιπες επαρχίες αεροπορικώς, θα πρέπει να επιλέξουν πτήσεις με ανταπόκριση ή να βρουν άλλα μέσα.

Ο κ. Ngo Tri Chau, από την κοινότητα Dien Nguyen, στην περιοχή Dien Chau, ο οποίος εργάζεται αυτή τη στιγμή στην πόλη Da Nang, δήλωσε: Στο παρελθόν, συχνά επέλεγα να πηγαίνω στην πόλη Da Nang με αεροπλάνο, ωστόσο, για περισσότερο από ένα χρόνο, η αεροπορική γραμμή Vinh - Da Nang δεν έχει τεθεί σε λειτουργία, με αποτέλεσμα να παίρνω το τρένο ή το λεωφορείο. Πρόκειται για μια από τις μεγάλες πόλεις, έναν διάσημο τουριστικό προορισμό, καθώς και για πολλά πανεπιστήμια όπου σπουδάζουν παιδιά από το Nghe An, επομένως η αναστολή των απευθείας πτήσεων από το Vinh προς το Da Nang αποτελεί μειονέκτημα.

Ένας εκπρόσωπος της VietJet Air στο Nghe An δήλωσε: Αυτή τη στιγμή, η VietJet Air εκτελεί 7 απευθείας πτήσεις από το Vinh προς επαρχίες και πόλεις, συγκεκριμένα Vinh - Ho Chi Minh City, Vinh - Buon Ma Thuot, Vinh - Da Lat, Vinh - Can Tho, Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh και Vinh - Phu Quoc. Ωστόσο, από το περασμένο καλοκαίρι, 3 δρομολόγια έχουν προσωρινά ανασταλεί, συγκεκριμένα Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh και Vinh - Phu Quoc. Οι υπόλοιπες πτήσεις εξακολουθούν να λειτουργούν με περίπου 10 πτήσεις την ημέρα, με σταθερό αριθμό επιβατών.

Ο αριθμός των επιβατών στο αεροδρόμιο Vinh αυξάνεται κατά τη διάρκεια των αργιών και του Tet. Φωτογραφία: Quang An

«Κατά τη διάρκεια των επερχόμενων αργιών 30 Απριλίου - 1 Μαΐου, αν και ο αριθμός των επιβατών θα είναι υψηλότερος από το συνηθισμένο, δεν υπάρχει ακόμη ανακοίνωση για την επανέναρξη των 3 πτήσεων που έχουν ανασταλεί, αυτό εξαρτάται αποκλειστικά από το σχέδιο της μητρικής εταιρείας», πρόσθεσε ένας εκπρόσωπος της VietJet Air στο Nghe An.

Προσπάθειες για την εξυπηρέτηση των επιβατών

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο κ. Nghiem Manh Tuan - Διευθυντής του Διεθνούς Αεροδρομίου Vinh δήλωσε: «Επί του παρόντος, υπάρχουν 3 αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν πτήσεις στο αεροδρόμιο Vinh, συμπεριλαμβανομένων των Vietnam Airlines, VietJet Air και Bamboo Airways με 17 πτήσεις την ημέρα (34 απογειώσεις και προσγειώσεις). Εκ των οποίων, υπάρχουν 10 πτήσεις της VietJet Air, 6 πτήσεις της Vietnam Airlines και 1 πτήση της Bamboo Airways.»

Αυτή τη στιγμή, μόνο 3 αεροπορικές εταιρείες εκτελούν πτήσεις στο αεροδρόμιο Vinh. Φωτογραφία: Quang An

«Στην πραγματικότητα, κατά το περασμένο έτος, ο αριθμός των πτήσεων από και προς την πόλη Vinh, Nghe An έχει μειωθεί σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Προηγουμένως, υπήρχαν κατά μέσο όρο 20-25 πτήσεις την ημέρα (50 απογειώσεις και προσγειώσεις). Ο αριθμός των πτήσεων εξαρτάται από τα σχέδια των αεροπορικών εταιρειών. Η μείωση των πτήσεων έχει επίσης επηρεάσει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, ειδικά αν οι πτήσεις με ανταπόκριση θα χρειαστούν περισσότερο χρόνο και κόστος, οι άνθρωποι πρέπει να κάνουν συγκεκριμένα σχέδια για να ταξιδέψουν... Επιπλέον, το 2023, ορισμένα αναπόφευκτα περιστατικά, όπως η ομίχλη ή οι ραγισμένοι διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης των αεροδρομίων, θα επηρεάσουν επίσης τη λειτουργία ορισμένων πτήσεων», πρόσθεσε ο κ. Tuan.

Ο κ. Nguyen Thanh Son - Επικεφαλής του υποκαταστήματος της Vietnam Airlines στο Nghe An, δήλωσε: Προηγουμένως, η αεροπορική εταιρεία εκτελούσε έναν αριθμό πτήσεων προς επαρχίες και πόλεις, αλλά τον τελευταίο χρόνο, υπήρξαν μόνο 6 πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων 2 πτήσεων από το Vinh στο Ανόι και 4 πτήσεων από το Vinh στην πόλη Χο Τσι Μινχ κάθε μέρα. Η λειτουργία των πτήσεων εξαρτάται από τα σχέδια άλλων εταιρειών. Ωστόσο, η αναστολή άλλων πτήσεων οφείλεται εν μέρει και στον αριθμό των επιβατών που δεν ανταποκρίνονται στη ζήτηση.

Η Bamboo Airways εκτελεί μόνο μία πτήση στο αεροδρόμιο Vinh, με αναχώρηση τη νύχτα, επομένως η περιοχή check-in είναι έρημη κατά τη διάρκεια της ημέρας. Φωτογραφία: Quang An

Καθώς ο αριθμός των πτήσεων μειώνεται, οι απευθείας πτήσεις είναι λίγες ενώ οι τιμές των εισιτηρίων είναι υψηλές, οι επιβάτες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να ταξιδέψουν με άλλα μέσα. Ειδικά το 2024, θα ανοίξει ο αυτοκινητόδρομος από το Nghe An προς τις βόρειες επαρχίες, με αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να έχουν επιλέξει να χρησιμοποιούν προσωπικά οχήματα για να μετακινούνται, τόσο προληπτικά με γνώμονα τον χρόνο όσο και εξοικονομώντας κόστος.

Ωστόσο, όσον αφορά την ανωτερότητα, τα αεροπορικά ταξίδια έχουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μέσα μεταφοράς. Επομένως, η επιθυμία τόσο των κατοίκων του Nghe An όσο και των τουριστών που θέλουν να πάνε στο Nghe An είναι οι αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν τον αριθμό των πτήσεων, να επαναλειτουργήσουν τις πτήσεις που έχουν ανασταλεί και να εξισορροπήσουν τις κατάλληλες τιμές των εισιτηρίων. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, να ενημερώνετε πάντα τις μετεωρολογικές προβλέψεις για να προσαρμόζετε τις ώρες απογείωσης/προσγείωσης στις καιρικές συνθήκες του Nghe An, μειώνοντας τις ακυρώσεις ή τις καθυστερήσεις.

Η ζήτηση των ανθρώπων για αεροπορικά ταξίδια εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλή. Φωτογραφία: Quang An

Ο κ. Nghiem Manh Tuan - Διευθυντής του Διεθνούς Αεροδρομίου Vinh, δήλωσε: Η άποψή μας είναι ότι ακόμη και αν μειωθεί ο αριθμός των πτήσεων ή των επιβατών, οι υπάλληλοι και οι υπάλληλοι του αεροδρομίου θα εξακολουθούν να εξυπηρετούν τις ανάγκες των επιβατών με τον καλύτερο τρόπο. Με βάση την πραγματική κατάσταση, το αεροδρόμιο θα συνεργαστεί με τις αεροπορικές εταιρείες για να προτείνει κατάλληλες πτήσεις, διευκολύνοντας τα ταξίδια των ανθρώπων. Στο μέλλον, όταν το Διεθνές Αεροδρόμιο Vinh αναβαθμιστεί και επεκταθεί, όχι μόνο θα καλύψει τις ανάγκες των επιβατών που ταξιδεύουν από και προς το Vinh, Nghe An, αλλά θα αποτελέσει και μοχλό οικονομικής, κοινωνικής και τουριστικής ανάπτυξης.

Στις 27 Φεβρουαρίου 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nghe An εξέδωσε την απόφαση αριθ. 30/QD-UBND, εγκρίνοντας την επενδυτική πολιτική για την αναβάθμιση και επέκταση του αεροδρομίου Vinh, με συνολική επένδυση 233,6 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο θα επικεντρωθεί στην ανακαίνιση και επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών, με στόχο την αύξηση του συνολικού αριθμού θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών από 6 σε 9 θέσεις στάθμευσης Κωδικού C. Η πρόοδος της κατασκευής, η ολοκλήρωση του έργου και η θέση σε χρήση εντός 12 μηνών, από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της εκκαθάρισης του χώρου, της κατανομής γης και της έκδοσης άδειας κατασκευής.

Είναι γνωστό ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό του συστήματος αεροδρομίων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, το Διεθνές Αεροδρόμιο Vinh έχει κλίμακα αεροδρομίου 4E με συνολική έκταση 557 εκταρίων, σχεδιασμένη χωρητικότητα 8 εκατομμυρίων επιβατών/έτος, το 4ο μεγαλύτερο μεταξύ των 14 διεθνών αεροδρομίων στο Βιετνάμ. Επί του παρόντος, το αεροδρόμιο Vinh διαθέτει μόνο έναν διάδρομο απογείωσης 2.400 μέτρων, στον οποίο έχουν γίνει επενδύσεις και επισκευές από το 2003, επομένως μπορεί να φιλοξενήσει μόνο αεροσκάφη A230, A321 με μειωμένο φορτίο ή ισοδύναμο. Δεν μπορεί να δεχθεί μεγάλα αεροσκάφη όπως το A350 της Airbus ή τα B777, B797 της Boeing, επομένως είναι δύσκολο να καλυφθούν οι ανάγκες εξυπηρέτησης διεθνών πτήσεων.

Πηγή: https://baonghean.vn/nhieu-kho-khan-voi-hanh-khach-di-may-bay-tai-nghe-an-post287513.html