Πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών ταξί στο Ca Mau απεργούν αφότου ο διευθυντής χτύπησε το τραπέζι και είπε «διαλύστε»

Τις τελευταίες δύο ημέρες, πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών ταξί του Nam Thang στο Ca Mau έχουν κατέβει σε απεργία διαμαρτυρόμενοι για τις πολιτικές της εταιρείας, οι οποίες θεωρούνται μη ικανοποιητικές.

Πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η αρχική δέσμευση της εταιρείας και η πραγματικότητα είναι διαφορετικές, γι' αυτό και απεργούν για να διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους - Φωτογραφία: THANH HUYEN

Την 1η Ιανουαρίου, ο κ. Pham Hoang Nho - οδηγός της Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (ηλεκτρικό ταξί Nam Thang Ca Mau) - δήλωσε ότι αυτός και περίπου 100 άλλα άτομα κατέβηκαν σε απεργία και περίμεναν άλλες πολιτικές από την εταιρεία, αφού ο διευθυντής αυτής της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων πραγματοποίησε μια συνάντηση, αλλά μετά από μόλις 15 λεπτά περίπου, χτύπησε το τραπέζι και ζήτησε να διαλυθεί.

Σε ένα βίντεο 37 δευτερολέπτων που δημοσιεύτηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ένας δικηγόρος εθεάθη να εξηγεί στους υπαλλήλους της εταιρείας τα δικαιώματά τους, όταν ξαφνικά ο κ. Ho Hoang Anh - διευθυντής της Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company - σηκώθηκε και χτύπησε το τραπέζι, απαιτώντας «Είμαι εδώ για να πω το εξής, αν δεν το κάνετε, θα μας απολύσουν». Αμέσως, περισσότερα από 100 άτομα που παρευρέθηκαν στη συνεδρίαση της εταιρείας αποχώρησαν λόγω των ενεργειών του διευθυντή.

Οι οδηγοί δήλωσαν ότι ο λόγος που απεργούσαν την Πρωτοχρονιά ήταν επειδή η εταιρεία είχε εισαγάγει νέες πολιτικές που πίεζαν τους εργαζομένους. Μεταξύ αυτών ήταν πολιτικές που ανάγκαζαν τους οδηγούς να πληρώνουν για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ προηγουμένως η εταιρεία είχε υποσχεθεί στους εργαζομένους ότι θα κάλυπτε πλήρως αυτό το κόστος.

Επιπλέον, οι συμβασιούχοι υπάλληλοι δήλωσαν ότι υπήρχαν πολλά παράλογα σημεία στη συμφωνία σε σύγκριση με την πραγματικότητα. Παρόλο που το όχημα απαιτείται να υποβληθεί σε σέρβις και συντήρηση μετά από 12.000 χιλιόμετρα, πολλοί οδηγοί έπρεπε να οδηγήσουν περισσότερο από το διπλάσιο του καθορισμένου αριθμού χιλιομέτρων, αλλά παρόλα αυτά δεν μπορούσαν να κάνουν σέρβις στα οχήματά τους. Ορισμένα ελαστικά εμφάνιζαν ακόμη και σημάδια διάβρωσης και δεν ήταν εγγυημένης ποιότητας.

Πολλοί οδηγοί δήλωσαν επίσης ότι η εταιρεία έθεσε στόχο εσόδων 28 εκατομμυρίων VND για τους οδηγούς, ώστε να λαμβάνουν μισθό 8 εκατομμυρίων VND/μήνα, κάτι που είναι πολύ υψηλό για μια μικρή επαρχία όπως η Κα Μάου, η οποία διαθέτει σχεδόν 200 ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πολλές άλλες εταιρείες ταξί. Ο υψηλός στόχος εσόδων αναγκάζει πολλούς οδηγούς να εργάζονται μέρα νύχτα για να ελπίζουν ότι θα τον επιτύχουν, γεγονός που καθιστά την οδήγηση επικίνδυνη. Ορισμένοι υπάλληλοι δήλωσαν ότι κατά την υπογραφή της σύμβασης, ανέφεραν ασφάλιση για τους υπαλλήλους, αλλά στην πραγματικότητα, ορισμένοι άνθρωποι εργάζονται για πολλούς μήνες και δεν καλύπτονται από ασφάλιση.

Επιπλέον, οι οδηγοί ταξί είναι επίσης αναστατωμένοι που πολλά οχήματα δεν έχουν αγοράσει αμφίδρομη ασφάλεια αυτοκινήτου από την εταιρεία, επομένως σε περίπτωση ατυχήματος, ο οδηγός θα θεωρηθεί υπεύθυνος.

Το Tuoi Tre Online επικοινώνησε με τον κ. Ho Hoang Anh - διευθυντή της Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (το άτομο που χτυπούσε το τραπέζι) - και του είπαν ότι «βρίσκεται σε επαγγελματικό ταξίδι, δεν είναι σπίτι, δεν υπάρχει πρόβλημα, είναι απλώς κάποιοι ταραχοποιοί, είναι εκτός επαρχίας, δεν ξέρει πότε θα επιστρέψει, οπότε δεν μπορεί να τον συναντήσει».

Πηγή: https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm