Δεν είναι δύσκολο να δει κανείς δρόμους χωριών, σοκάκια και πυκνοκατοικημένες περιοχές με τσιμεντένιες κολόνες και μπάρες που εμποδίζουν την είσοδο των αυτοκινήτων. Ο αρχικός σκοπός εκείνων που έστησαν τσιμεντένιες κολόνες και μπάρες ήταν να εμποδίσουν την είσοδο αυτοκινήτων, αλλά αυτό αποτελεί πιθανό κίνδυνο για την πυρασφάλεια. Επειδή αυτά τα εμπόδια όχι μόνο εμποδίζουν την είσοδο των αυτοκινήτων, αλλά και εμποδίζουν τη λειτουργία των πυροσβεστικών οχημάτων σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Στην πραγματικότητα, έχουν υπάρξει περιπτώσεις όπου τα πυροσβεστικά οχήματα δεν μπόρεσαν να αναπτύξουν γρήγορα επιχειρήσεις διάσωσης λόγω αυτών των εμποδίων, με αποτέλεσμα να χαθεί πολύς χρόνος για την εκτέλεση εργασιών πυρόσβεσης.
Για παράδειγμα, η πυρκαγιά σε μια βίλα δίπλα στην αστική περιοχή Dai Kim (Hoang Mai, Hanoi ). Συγκεκριμένα, μόλις έλαβε τον συναγερμό πυρκαγιάς, η πυροσβεστική υπηρεσία έστειλε γρήγορα 3 πυροσβεστικά οχήματα στο σημείο. Ωστόσο, κατά την προσέγγιση του σημείου, 2 πυροσβεστικά οχήματα εμποδίστηκαν από το φράγμα στην αρχή της οδού Kim Giang.
Οι αρχές χρειάστηκε να εργαστούν πολύ σκληρά, χρησιμοποιώντας επαγγελματικά μέτρα για να μπορέσουν να ξεκλειδώσουν το φράγμα, να προσεγγίσουν την πυρκαγιά και να διασώσουν με επιτυχία 5 θύματα που είχαν παγιδευτεί μέσα.
Προηγουμένως, παρόμοιο περιστατικό που αφορούσε οδόφραγμα στην πορεία ενός πυροσβεστικού οχήματος είχε συμβεί επίσης στο Nghe An . Κατά συνέπεια, στις 10 Ιουλίου 2020, στην κοινότητα Dien Loc (περιοχή Dien Chau), ξέσπασε δασική πυρκαγιά που διήρκεσε δεκάδες ώρες.
Αυτή η πυρκαγιά θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες σε διάρκεια πυρκαγιές στην επαρχία. Η αιτία ήταν ότι το πυροσβεστικό όχημα είχε μπλοκαριστεί από μια σειρά από συμπαγείς τσιμεντένιους πυλώνες. Χρειάστηκε πολύς χρόνος στην πυροσβεστική υπηρεσία για να σπάσει αυτούς τους τσιμεντένιους πυλώνες, με αποτέλεσμα η φωτιά να εξαπλωθεί και να παραταθεί ο χρόνος κατάσβεσης.
Στην πραγματικότητα, η εγκατάσταση κολόνων και κιγκλιδωμάτων για να εμποδίσουν την είσοδο αυτοκινήτων ενέχει πολλούς πιθανούς κινδύνους απώλειας ασφάλειας σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης. Η εγκατάσταση αυτών των εμποδίων είναι επίσης παράνομη.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Τμήματος Πρόληψης και Διάσωσης της Αστυνομίας, η απομάκρυνση εμποδίων για την απελευθέρωση του δρόμου για τα πυροσβεστικά οχήματα θα απαιτήσει πολύ χρόνο. Επειδή τα πυροσβεστικά οχήματα δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στον τόπο του συμβάντος, η εφαρμογή μέτρων διάσωσης θα είναι πολύ δύσκολη χωρίς επαρκή εξειδικευμένο εξοπλισμό.
«Σε κρίσιμες καταστάσεις όπως αυτή, ακόμη και ένα λεπτό μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο των θυμάτων που παγιδεύονται μέσα. Με μεγάλες πυρκαγιές, η αργή προσέγγιση των πυροσβεστικών οχημάτων στο σημείο θα δημιουργήσει την ευκαιρία η φωτιά να εξαπλωθεί γρηγορότερα, σε μεγαλύτερο εύρος, προκαλώντας μεγαλύτερες ζημιές», δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Η αυθαίρετη τοποθέτηση εμποδίων στο δρόμο είναι παράνομη. Αυτό αναφέρεται σαφώς στο άρθρο 11, παράγραφος 4, σημείο α, του διατάγματος 171/2013 της κυβέρνησης . Συνεπώς, οι παραβάσεις στον τομέα της οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, όπως η παράνομη κατασκευή πλατφορμών και η δημιουργία εμποδίων, θα επισύρουν πρόστιμα από 2 έως 4 εκατομμύρια VND.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)