Υπάρχει πιθανός κίνδυνος ανασφάλειας όταν συμβαίνουν πλημμύρες. Στις περιφέρειες Μάο Κχε και Ντονγκ Τριέου, ορισμένα αναχώματα επιπέδου IV και V εξακολουθούν να είναι αδύναμα και πρέπει να γίνουν επενδύσεις και να ενισχυθούν σύντομα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων και της παραγωγής.
Τα αναχώματα είναι κατασκευές που διαδραματίζουν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στην πρόληψη και την ελαχιστοποίηση των κινδύνων φυσικών καταστροφών. Τα τελευταία χρόνια, το σύστημα αναχωμάτων της επαρχίας έχει λάβει επενδύσεις, επισκευές και αναβαθμίσεις. Ωστόσο, η πραγματικότητα στις περιοχές Μάο Κχε και Ντονγκ Τριέου δείχνει ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά αναχώματα επιπέδου IV και V που δεν πληρούν τις απαιτήσεις για την πρόληψη πλημμυρών και καταιγίδων.

Στην περιφέρεια Μάο Κχε, υπάρχει αυτή τη στιγμή μια γραμμή αναχώματος μήκους άνω των 2 χιλιομέτρων, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στην πρόληψη των πλημμυρών, στην προστασία της παραγωγής και της ζωής των ανθρώπων. Εκτός από την κύρια λειτουργία της, την πρόληψη των πλημμυρών, αυτή η γραμμή αναχώματος χρησιμοποιείται επίσης από τους ανθρώπους ως οδός κυκλοφορίας για καθημερινές μετακινήσεις. Ωστόσο, αυτή η γραμμή αναχώματος κατασκευάζεται κυρίως με χώμα, η επιφάνεια του αναχώματος έχει πλάτος μόνο μεγαλύτερο από 3 μέτρα, επομένως είναι αρκετά στενή, προκαλώντας δυσκολίες στην κυκλοφορία. Συγκεκριμένα, η οροφή του αναχώματος δεν έχει στερεωθεί με στέρεο ανάχωμα, γεγονός που δημιουργεί πιθανό κίνδυνο ανασφάλειας, ειδικά κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών. Ο κ. Nguyen Xuan Bon, από την περιοχή Xuan Quang, στην περιφέρεια Μάο Κχε, δήλωσε: «Η μετακίνηση των ανθρώπων στη γραμμή αναχώματος εξακολουθεί να είναι άβολη, ειδικά όταν περνούν αυτοκίνητα, με άλλα οχήματα να πρέπει να κάνουν όπισθεν για να δώσουν προτεραιότητα. Ελπίζουμε ότι οι αρχές σε όλα τα επίπεδα σύντομα θα δώσουν προσοχή, θα επενδύσουν σε συμπαγή αναχώματα και θα επεκτείνουν την επιφάνεια του αναχώματος για να κάνουν τις μετακινήσεις και την παραγωγή πιο βολικές και ασφαλέστερες».
Λόγω της κατασκευής τους πριν από πολύ καιρό, πολλά προηγούμενα στοιχεία αναχώματος επισκευάστηκαν και αναβαθμίστηκαν σύμφωνα με τα παλιά πρότυπα, χωρίς να ληφθεί υπόψη ο αντίκτυπος της κλιματικής αλλαγής. Η διαδικασία κατασκευής αξιοποίησε επίσης κυρίως τα τοπικά διαθέσιμα υλικά. Εν τω μεταξύ, τα τελευταία χρόνια, η κλιματική αλλαγή έχει γίνει ολοένα και πιο περίπλοκη, με πιο ακραία καιρικά φαινόμενα να εμφανίζονται. Κατά μέσο όρο, κάθε χρόνο, η περιοχή υποφέρει από 3 έως 4 καταιγίδες, μαζί με πολλές τροπικές υφέσεις που προκαλούν παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις. Συνήθως, η καταιγίδα Νο. 3 το 2024, μαζί με την κυκλοφορία των πλημμυρών μετά την καταιγίδα, προκάλεσε παλίρροιες, επηρεάζοντας άμεσα την αγροτική παραγωγή και τη ζωή των ανθρώπων στην περιοχή.
Ο κ. Nguyen Quang Huy, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Mao Khe, δήλωσε: Με βάση τις συστάσεις των ψηφοφόρων, η κυβέρνηση του τάγματος επιθεώρησε ολόκληρο το σύστημα αναχωμάτων στην περιοχή. Το τάγμα πρότεινε στην επαρχία να συμπεριλάβει το σύστημα αναχωμάτων στο πρόγραμμα ενίσχυσης του αναχώματος για την πρόληψη πλημμυρών και κυμάτων. Η ανακαίνιση και η επισκευή του συστήματος αναχωμάτων όχι μόνο διασφαλίζει την ασφάλεια των νοικοκυριών που ζουν κατά μήκος της περιοχής του αναχώματος, αλλά συμβάλλει επίσης στη σταθεροποίηση της ζωής και στην προστασία των ανθρώπων στην περιοχή έξω από το αναχώμα.

Σε παρόμοια κατάσταση, στην περιοχή Dong Trieu, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα αναχώματα επιπέδου IV και V, κυρίως χωμάτινα. Μάλιστα, υπάρχουν ορισμένα τμήματα αναχωμάτων που είναι ακόμα χαμηλά, δεν εξασφαλίζουν το υψόμετρο και κινδυνεύουν να υπερχειλίσουν σε περίπτωση μεγάλης πλημμύρας, όπως το τμήμα του αναχώματος Thuy An. Αυτές οι ελλείψεις όχι μόνο μειώνουν την αποτελεσματικότητα της πρόληψης φυσικών καταστροφών, αλλά επηρεάζουν άμεσα και την ασφάλεια της παραγωγής και τη ζωή εκατοντάδων νοικοκυριών που ζουν κατά μήκος του αναχώματος.
Αυτή τη στιγμή, στην περιοχή Dong Trieu, υπάρχουν περίπου 20 χιλιόμετρα διαφόρων τύπων αναχωμάτων κατά μήκος των ποταμών Kinh Thay και Da Bac. Συγκεκριμένα, η γραμμή αναχώματος στον ποταμό Kinh Thay χαρακτηρίζεται ως η δεύτερη βασική περιοχή της επαρχίας. Για πολλά χρόνια, οι επαρχιακές αρχές έδιναν πάντα προσοχή στη διασφάλιση της ασφάλειας των αναχωμάτων. Ωστόσο, λόγω των ασύγχρονων επενδύσεων, πολλά βασικά σημεία της γραμμής αναχώματος κινδυνεύουν με υποβάθμιση και πρέπει να επισκευαστούν.
Αυτή τη στιγμή, η επαρχία έχει διαθέσει πάνω από 14 δισεκατομμύρια VND για την ανακαίνιση και αναβάθμιση του παλιού φράγματος Hong Phong. Μέχρι στιγμής, οι κατασκευαστικές μονάδες επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της προόδου του αναχώματος και του συστήματος αποστράγγισης, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. Ο κ. Nguyen Hoang Thien, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Dong Trieu, δήλωσε: Η περιοχή έχει καταρτίσει ένα έργο για την ανακαίνιση και αναβάθμιση των φραγμάτων και το υπέβαλε στο Τμήμα Κατασκευών για εξέταση. Στο μέλλον, η περιφέρεια ελπίζει ότι η επαρχία θα δώσει προσοχή και σύντομα θα διαθέσει επενδυτικό κεφάλαιο για να διασφαλίσει καλές υπηρεσίες για την παραγωγή και να σταθεροποιήσει τη ζωή των ανθρώπων.
Στην πραγματικότητα, το σύστημα αναχωμάτων στις περιοχές Μάο Κχε και Ντονγκ Τριέου εξακολουθεί να έχει πολλούς περιορισμούς, ειδικά ενόψει των ολοένα και πιο εμφανών επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Η έγκαιρη προσοχή και η κατανομή πόρων για επενδύσεις και ταυτόχρονη αναβάθμιση των διαδρομών αναχωμάτων όχι μόνο θα συμβάλουν στην ασφάλεια από φυσικές καταστροφές, αλλά θα συμβάλουν και στη σταθεροποίηση της παραγωγής και στη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων.
Πηγή: https://baoquangninh.vn/nhieu-tuyen-de-can-duoc-dau-tu-kien-co-hoa-3381682.html






Σχόλιο (0)