Πώς μπορούν τα κινεζικά προϊόντα να φτάσουν στο Βιετνάμ τόσο γρήγορα και φθηνά;

Μόλις παρήγγειλα από την Κίνα, 3-4 ημέρες αργότερα ο αποστολέας παρέδωσε στην πόρτα σας, μερικές φορές πιο γρήγορα από ό,τι οι παραγγελίες στο εσωτερικό, πολύ φθηνά, ακόμη και "καλυμμένα" τα έξοδα διασυνοριακής αποστολής. Γιατί;

Η διαδρομή της παραγγελίας μεταφέρεται από την κινεζική συνοριακή πύλη στο Ανόι (Βιετνάμ) και παραδίδεται στον πελάτη - Φωτογραφία: BONG MAI

Το μυστικό για «αστραπιαία» αποστολή παραγγελιών βρίσκεται σε κέντρα ζωντανής μετάδοσης και αποθήκες μεγάλης κλίμακας που έχουν στηθεί σε όλο το Βιετνάμ.

Οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Tuoi Tre μόλις ολοκλήρωσαν ένα ταξίδι 10.000 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από την πόλη Χο Τσι Μινχ και φτάνοντας μέχρι τις κινεζικές περιοχές, όπως η Χανγκτζόου, η Γκουανγκτζόου, η Ντονγκουάν, η Νανίνγκ...

Στη συνέχεια, συνεχίστε προς την παραμεθόρια περιοχή Bang Tuong (που συνορεύει με το Lang Son ) και Ha Khau (που συνορεύει με το Lao Cai). Από εκεί, αποκωδικοποιήστε το μυστικό πίσω από το εντυπωσιακό μοντέλο διασυνοριακών εξαγωγών αγαθών μέσω διαδικτυακών καναλιών όσον αφορά την ποσότητα, την τιμή και τον χρόνο παράδοσης.

Το Βιετνάμ βρίσκεται στην κορυφή των αγοραστών κινεζικών αγαθών

Σχεδόν στις 12 τα μεσάνυχτα, η κα Duong (HCMC) παρήγγειλε έναν μίνι ανεμιστήρα λαιμού από ένα κατάστημα. κινεζικά προϊόντα στο Shopee. Νόμιζα ότι θα έπρεπε να περιμένω 7-10 ημέρες λόγω διεθνών αποστολών, αλλά παραδόξως τρεις ημέρες αργότερα το προϊόν παραδόθηκε στο σπίτι μου.

«Πιο γρήγορο από το να αγοράσω από κάποια καταστήματα που παρήγγειλα στο Ανόι. Δεν παρέδωσαν γρήγορα και στη συνέχεια αύξησαν την χρέωση, αλλά αντίθετα πρόσφεραν δωρεάν αποστολή. Το προϊόν είναι καλό και το σχέδιο είναι όμορφο», επαίνεσε η κα Duong.

Σύμφωνα με το δρομολόγιο που αναφέρθηκε στην εφαρμογή αγορών, αυτός ο θαυμαστής έπρεπε να περάσει από μια σειρά σταδίων: από την αποθήκη της Σεντζέν, στην πύλη συνόρων Bang Tuong (που συνορεύει με το Lang Son), να εισαχθεί στο Βιετνάμ, στη συνέχεια να παραδοθεί σε μια μονάδα αποστολής στο Βιετνάμ, σε μια αποθήκη διαλογής στην πόλη Χο Τσι Μινχ και στον σταθμό παράδοσης στην περιοχή Binh Thanh.

Μεταφορέας παραδίδει εμπορεύματα σε πελάτες στην περιοχή Binh Thanh, στην πόλη Χο Τσι Μινχ - Φωτογραφία: Q.DINH

Για να μάθουν για την κινεζική «τεχνολογία» της εφοδιαστικής, στα μέσα του 2024, οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Tuoi Tre εντόπισαν τη διαδρομή μεταφοράς αγαθών στο Βιετνάμ, στην «πρωτεύουσα» της περιοχής εφοδιαστικής Ντονγκουάν (επαρχία Γκουανγκντόνγκ), η οποία ειδικεύεται στη συλλογή διεθνών διαμετακομιστικών αγαθών.

Αφού ο πελάτης κάνει κράτηση μέσω της πλατφόρμας ηλεκτρονικό εμπόριο, μεγάλοι όγκοι αγαθών από πολλές τοποθεσίες της Κίνας συγκεντρώνονται εδώ, ταξιδεύοντας χιλιάδες χιλιόμετρα μέχρι το Βιετνάμ.

Αυτή η αποθήκη λειτουργεί από την Best Inc - έναν κινεζικό «γίγαντα της εφοδιαστικής». Πρόκειται για μια επιχείρηση που κατέχει ένα κλειστό οικοσύστημα, μεταφέροντας αγαθά για πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου big Shopee, Lazada, TikTok. Όχι μόνο λειτουργούν στη χώρα ενός δισεκατομμυρίου κατοίκων, αλλά επεκτείνονται και στο Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη, τις Φιλιππίνες, την Αμερική...

Ξεναγώντας μας στην αποθήκη στο Ντονγκουάν, ο κ. Cuc Uy Giang - διευθυντής της Best Cross-border (επιχείρηση διασυνοριακών μεταφορών) - είπε ότι αυτό το μέρος είναι ένας από τους σημαντικούς κρίκους στο κλειστό οικοσύστημα.

Ο πωλητής χρειάζεται μόνο να πληκτρολογήσει την παραγγελία/εντολή, η μονάδα αποστολής θα παραλάβει τα εμπορεύματα, θα τα μεταφέρει, θα εκτελωνίσει και θα τα φέρει στο Βιετνάμ. Θα τα παραδώσει στον πελάτη σε λίγες μόνο ημέρες, μειώνοντας το ενδιάμεσο βήμα μέσω άλλων μονάδων με τον παραδοσιακό τρόπο, βελτιστοποιώντας έτσι το κόστος.

Η αποθήκη ηλεκτρονικού εμπορίου για διεθνείς μεταφορές έχει έκταση άνω των ^{3.000 τ.μ.} Μικρά, μεγάλα, ογκώδη... κουτιά από πολλές επαρχίες και πόλεις της Κίνας αποστέλλονται συνεχώς.

Το προσωπικό εδώ ελέγχει το βάρος, το μέγεθος και τις ετικέτες για να διακρίνει εάν τα αγαθά αποστέλλονται στο Βιετνάμ ή σε άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, και επίσης παρακολουθεί το ταξίδι παράδοσης.

Στη Νοτιοανατολική Ασία, ο κ. Giang είπε ότι το Βιετνάμ βρίσκεται πάντα στην πρώτη ομάδα που λαμβάνει τη μεγαλύτερη ποσότητα αγαθών από αυτήν την αποθήκη, κατά καιρούς δεύτερο μόνο μετά τις Φιλιππίνες.

Στους πελάτες περιλαμβάνονται: Κινεζικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο Βιετνάμ, Κινέζοι ιδιώτες και επιχειρήσεις με καταστήματα σε πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου στο Βιετνάμ, βιετναμέζικες πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου. Συνήθως περιλαμβάνουν οικιακές συσκευές, ηλεκτρονικά είδη, ρούχα, μηχανήματα...

Στο πλάι αυτής της αποθήκης, δεκάδες οχήματα και κοντέινερ είναι παραταγμένα τακτοποιημένα, περιμένοντας να φορτωθούν με εμπορεύματα για να πάνε στα σύνορα.

Τα εμπορεύματα περνούν από την πύλη των συνόρων τη νύχτα και φτάνουν στους Βιετναμέζους πελάτες το πρωί.

Στεκόμενος δίπλα σε ένα φορτηγό εμπορευματοκιβωτίων που περιμένει να φορτωθεί με εμπορεύματα, ο κ. Hoang (οδηγός, Κινέζος) ανέφερε ότι κάθε εβδομάδα έχει αρκετά ταξίδια γεμάτα με προϊόντα ηλεκτρονικού εμπορίου στο Βιετνάμ.

Η απόσταση είναι μεγάλη αλλά σύντομη επειδή βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο, ελάχιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα, καθαρός δρόμος. Τα αυτοκίνητα σπάνια σταματούν ή ελέγχονται στην πορεία.

Επιλέγουμε τυχαία ένα εμπορευματοκιβώτιο με το σύμβολο VN-L και τον κωδικό φορτωτικής BSO924..., παρακολουθούμε το ταξίδι της ναυτιλίας, πολλά ενδιαφέροντα πράγματα εμφανίζονται στον αγώνα για ταχύτητα και φθηνά μεταφορικά μέσα.

Ακριβώς στις 2:50 μ.μ. στις 3 Ιουλίου, το εμπορευματοκιβώτιο που περιείχε την παρτίδα BSO924... γεμάτη εμπορεύματα άρχισε να κινείται προς τη συνοριακή πύλη Bang Tuong (που συνορεύει με το Lang Son) σε απόσταση άνω των 800 χιλιομέτρων.

Έφτασα το επόμενο πρωί, ολοκλήρωσα τις διαδικασίες εκτελωνισμού μέσω Βιετνάμ το απόγευμα. Στη συνέχεια, η μονάδα αποστολής στο Βιετνάμ παρέλαβε, ταξινομήθηκε και ολοκλήρωσε στις 6 Ιουλίου και ήταν έτοιμη να παραδώσει στον πελάτη στην περιοχή Thanh Khe, Da Nang .

Έτσι, ο συνολικός χρόνος από τη στιγμή που το φορτηγό μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων φεύγει από την αποθήκη Dongguan (Κίνα) μέχρι να είναι έτοιμο να παραδοθεί στον πελάτη στο Da Nang είναι μόνο περίπου τρεις ημέρες με απόσταση άνω των 1.700 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών εκτελωνισμού και εισαγωγής.

Σημειώστε ότι, πριν φύγει από την αποθήκη, αυτή η αποστολή (συμπεριλαμβανομένων των αγαθών που παραγγέλθηκαν από επιχειρήσεις και των αγαθών που αγοράστηκαν από πελάτες σε πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου) περιμένει περίπου μία εβδομάδα. Τα αγαθά αποστέλλονται από την ZTO (έναν κινεζικό γίγαντα εγχώριας εφοδιαστικής), για να τα μεταφέρει η Best στο Βιετνάμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχει ένας άλλος τρόπος με τον οποίο ο πωλητής συντονίζεται με μια κινεζική εταιρεία logistics για να παραδώσει «αστραπιαία» και σε χαμηλή τιμή.

Επιστρέφοντας στα σύνορα Lang Son, παραλάβαμε ένα εμπορευματοκιβώτιο που είχε σταλεί από την Κίνα. Αυτό το φορτίο μεταφέρθηκε από τον Κινέζο πωλητή στην περιοχή της συνοριακής πύλης (με τη μορφή του Seller Own Fleet) και στη συνέχεια ο Best το παρέλαβε ακριβώς στα σύνορα και φρόντισε για το υπόλοιπο ταξίδι. Αυτό που είδαμε ήταν να περνάμε από τη συνοριακή πύλη τη νύχτα και να φτάνουμε στον Βιετναμέζο πελάτη το πρωί.

Ταξίδι της πολυθρόνας-τσαντάκι πουφ που παραγγέλθηκε στο Shopee και παραδόθηκε από την Κίνα στο Ανόι Φωτογραφία: BONG MAI - Γραφικά: N.KH.

Οι Βιετναμέζοι, οι βιετναμέζικες αποθήκες και η βιετναμέζικη παραγωγή κινούνται πολύ γρήγορα.

Στις 7:30 μ.μ., ένα φορτηγό μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με πινακίδα κυκλοφορίας 12F 002... που μετέφερε κινεζικά προϊόντα ηλεκτρονικού εμπορίου βγήκε σταδιακά από τη συνοριακή πύλη Huu Nghi (Lang Son), κατευθυνόμενο προς το κέντρο διαλογής του Best στο Bac Ninh.

Στο νυχτερινό λεωφορείο, ο κ. Thinh (48 ετών, Βιετναμέζος οδηγός) εκμυστηρεύτηκε ότι έχει 20 χρόνια εμπειρίας, από την οδήγηση φορτηγών με ανατρεπόμενα φορτηγά μέχρι μεγάλα εμπορευματοκιβώτια. Τα τελευταία χρόνια, το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει αναπτυχθεί, η εργασία έχει γίνει πιο σταθερή, έχει χρήματα για να φροντίσει την οικογένειά του. Κάθε μέρα, αυτός ο οδηγός εμπορευματοκιβωτίων οδηγεί περίπου 300 χιλιόμετρα.

Γύρω στις 22:45, μετά από περισσότερες από τρεις ώρες ταξιδιού, φτάσαμε στο Βιομηχανικό Πάρκο Βιετνάμ - Σιγκαπούρης στο Μπακ Νιν. Εκεί, ο κ. Θιν οδήγησε το αυτοκίνητο στο Κέντρο Διαλογής Εμπορευμάτων Best Express, το οποίο έχει πλάτος πάνω από ^{45.000 τ.μ.} και έχει επενδύσει 5,5 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Πηγαίνοντας προς την πόρτα του κοντέινερ, ο κ. Thinh έκοψε το σύρμα σφράγισης, αποδεικνύοντας ότι τα εμπορεύματα ήταν «άθικτα».

Αποστολή στο Ντονγκουάν (Κίνα) πριν από την άφιξη στο Ντα Νανγκ (Βιετνάμ)

Μόλις άνοιξε η πόρτα του κοντέινερ, πολλοί υπάλληλοι ξεφόρτωσαν αμέσως τα εμπορεύματα. Μεγάλοι σάκοι με κινεζικά προϊόντα τοποθετήθηκαν στον ιμάντα μεταφοράς, στη συνέχεια χωρίστηκαν σε μικρά πακέτα, πέρασαν από τον σαρωτή γραμμωτού κώδικα και ταξινομήθηκαν αυτόματα στους χώρους αποθήκευσης κάθε διαφορετικού ταχυδρομείου, πολύ γρήγορα.

Παίρνοντας τυχαία ένα δέμα που μόλις είχε ξεφορτωθεί από ένα φορτηγό μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από τα σύνορα, συνεχίσαμε να παρακολουθούμε το ταξίδι. Γύρω στη 1 π.μ. το επόμενο πρωί, αυτό το δέμα και πολλά άλλα αγαθά φορτώθηκαν σε μεγάλα και μικρά φορτηγά, περιμένοντας να σταλούν στα ταχυδρομεία.

Πριν από τις 6 π.μ., το αυτοκίνητο βρισκόταν ήδη στο ταχυδρομείο στην αστική περιοχή Vinhomes Ocean Park (Gia Lam, Hanoi). Το ίδιο πρωί, το προσωπικό του ταχυδρομείου επικοινώνησε μαζί του και το παρέδωσε στον πελάτη.

Το πρωί της 30ής Ιουνίου, κρατώντας στο χέρι του μια πολυθρόνα σε σχήμα πουφ που είχε παραγγείλει από την Κίνα για μόλις 390.000 VND, ο Nguyen Van Phap (20 ετών) είπε ότι την παρήγγειλε από το Shopee στις 22 Ιουνίου (οπότε ο συνολικός χρόνος ήταν περίπου οκτώ ημέρες, όχι πολύ γρήγορα).

Ωστόσο, ο Phap είπε: «Η τιμή είναι αρκετά λογική, το προϊόν είναι ογκώδες σε μέγεθος 110x110cm, αλλά το κόστος αποστολής από την Κίνα σύμφωνα με την προσφορά είναι μόνο 10.000 VND. Αυτή η παραγγελία έχει έναν κωδικό προσφοράς, δωρεάν έξοδα αποστολής».

Αγοράζοντας τακτικά κινεζικά προϊόντα, η Γαλλία είπε ότι πριν έπρεπε να περιμένει περίπου 14 ημέρες, αλλά τώρα είναι πολύ λιγότερος χρόνος.

Λόγω της χαμηλής τιμής, των ποικίλων σχεδίων και της σταθερής ποιότητας, είναι αποδεκτή. Η πολυθρόνα-τσαντάκι μόλις παραλήφθηκε, τις περισσότερες φορές εμπλεκόμενη σε στάδια στην Κίνα. Όταν τα εμπορεύματα μόλις πέρασαν τη συνοριακή πύλη του Βιετνάμ τη νύχτα, παραλήφθηκαν στο Ανόι το επόμενο πρωί.

Πηγή