Βλάβη συστήματος ψύξης
Μέρος της θερμότητας που παράγεται όταν λειτουργεί ο κινητήρας θα αποβάλλεται στο περιβάλλον από το σύστημα ψυγείου. Ωστόσο, εάν ο ανεμιστήρας ψύξης έχει πρόβλημα, ο ζεστός αέρας στο χώρο του κινητήρα δεν μπορεί να διαφύγει, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα. Μερικές φορές, ο θερμοστάτης έχει υποστεί ζημιά, οι εναποθέσεις ορυκτών ή τα ξένα αντικείμενα εμποδίζουν τη ροή του υγρού μέσω του ψυγείου, με αποτέλεσμα να διακόπτεται η διαδικασία απαγωγής θερμότητας.
Επιπλέον, ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί, γεγονός που μειώνει επίσης την απόδοση ψύξης, με αποτέλεσμα το βράσιμο του νερού και την υπερθέρμανση του μηχανήματος. Όταν η αντλία είναι αδύναμη ή ο ιμάντας κίνησης είναι κακός, η ροή και η πίεση του νερού στο σύστημα δεν πληρούν τις απαιτήσεις, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Όταν ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου υπερθερμαίνεται, η ζημιά στον κινητήρα συμβαίνει πολύ γρήγορα, συχνά μέσα σε λίγα λεπτά.
Κολλημένος θερμοστάτης
Ο θερμοστάτης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης, υπεύθυνος για τη ρύθμιση της ποσότητας ψυκτικού υγρού στα μέρη του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα του αυτοκινήτου φτάσει σε ένα ορισμένο όριο, ο θερμοστάτης θα ανοίξει για να επιτρέψει τη ροή ψυκτικού υγρού στα ζεστά μέρη του κινητήρα. Εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει, το ψυκτικό υγρό δεν θα μπορεί να διανεμηθεί στην περιοχή του κινητήρα για ψύξη, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση.
Το ψυκτικό υγρό συμπυκνώνεται
Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει συχνά τον χειμώνα, όταν η θερμοκρασία πέφτει πολύ χαμηλά, με αποτέλεσμα τη συμπύκνωση του ψυκτικού υγρού. Εάν χρησιμοποιείτε ψυκτικά υγρά κακής ποιότητας, αυτά μπορούν να στερεοποιηθούν και να φράξουν τον κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα και την εύκολη ζημιά στο ψυγείο.
Η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή
Το λάδι κινητήρα λειτουργεί ως ψυκτικό και αποτρέπει την υπερβολική συσσώρευση θερμότητας, απομακρύνοντας το 75% έως 80% της περίσσειας θερμότητας από τον κινητήρα. Το λάδι κινητήρα λιπαίνει επίσης άλλα μέρη του αυτοκινήτου, μειώνοντας την τριβή και αποτρέποντας την υπερθέρμανση. Η ανεπαρκής ψυκτική ικανότητα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον ανεμιστήρα.
Η αντλία νερού είναι χαλασμένη.
Η αντλία νερού παίζει σημαντικό ρόλο στην κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού. Εάν η αντλία παρουσιάσει βλάβη, το ψυκτικό υγρό δεν μπορεί να κυκλοφορήσει για να ψύξει τον κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση.
Διαρροή συστήματος ψύξης
Ο αέρας που εισέρχεται στο σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Το ψυκτικό υγρό μπορεί να διαρρεύσει μέσα από οπές, δημιουργώντας έναν χώρο για την αναρρόφηση του αέρα. Όταν εισέρχεται αέρας, δημιουργεί «φυσαλίδες» που εμποδίζουν το ψυκτικό υγρό να φτάσει στον κινητήρα, προκαλώντας την υπερθέρμανση του.
Η ανεπαρκής στάθμη ψυκτικού υγρού στον κινητήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στον ανεμιστήρα.
Πώς να χειριστείτε όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου υπερθερμαίνεται
Αμέσως μόλις εντοπίσει ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, ο οδηγός πρέπει να βρει ένα ασφαλές σημείο για να σταματήσει, να σταματήσει στην άκρη και να ανάψει τα φώτα έκτακτης ανάγκης για να ενημερώσει τα άλλα οχήματα ότι το όχημα αντιμετωπίζει προβλήματα. Αφού αφήσει το όχημα να σταθεί για περίπου 10-15 λεπτά, ο οδηγός θα πρέπει να ανοίξει το καπό για να ελέγξει τον κινητήρα, να ελέγξει το ψυγείο ανοίγοντάς το ελαφρώς, να περιμένει να βγει η θερμότητα και στη συνέχεια να το ανοίξει εντελώς. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να το ανοίξετε αμέσως, επειδή το βραστό νερό στο ψυγείο μπορεί εύκολα να πιτσιλίσει στα χέρια σας και να προκαλέσει εγκαύματα.
Εάν διαπιστώσετε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού δεν είναι επαρκής, προσθέστε περισσότερο νερό σε αυτό το εξάρτημα για να συνεχίσετε τη λειτουργία. Κάθε οδηγός θα πρέπει να προετοιμάζει εφεδρικά μπουκάλια νερού στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, η χρήση νερού είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Αφού πάει στο συνεργείο για επισκευή ή επιστρέψει στο σπίτι, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πλύνει τη δεξαμενή νερού και να χρησιμοποιήσει εξειδικευμένο ψυκτικό υγρό για να αποφύγει την προσκόλληση βρωμιάς, προκαλώντας ζημιά στο σύστημα ψύξης.
Για να αποφευχθούν δυσάρεστες καταστάσεις κατά την οδήγηση, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να δίνουν προσοχή στο μετρητή θερμοκρασίας. Όταν υπάρχουν ενδείξεις ανωμαλίας, σβήστε τον κινητήρα, σταματήστε το αυτοκίνητο και ανοίξτε το καπό για να ελέγξετε. Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας, καλέστε διάσωση για να διασφαλίσετε την ασφάλεια τόσο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όσο και των ανταλλακτικών του.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/nhung-nguyen-nhan-khien-dong-co-o-to-khong-tan-nhet-duoc-post305559.html
Σχόλιο (0)