Οι προσπάθειες της Κίνας να μειώσει την εξάρτησή της από τα τσιπ της Nvidia: Έχει αλλάξει η κατάσταση;

Σύμφωνα με το CNBC, οι κινεζικές εταιρείες αναπτύσσουν ολοένα και περισσότερες εναλλακτικές λύσεις στα τσιπ της Nvidia – συμπεριλαμβανομένου του τομέα της υποβοήθησης οδήγησης, ο οποίος δεν υπόκειται σε περιορισμούς εξαγωγών των ΗΠΑ.

Ο υγρόψυκτος διακομιστής της iFlytek, εξοπλισμένος με το τσιπ Huawei Kunpeng 920 και το τσιπ Ascend AI, παρουσιάστηκε στο Παγκόσμιο Συνέδριο Τεχνητής Νοημοσύνης στη Σαγκάη της Κίνας, τον Ιούλιο του 2025. (Πηγή: Getty Images)

Σύμφωνα με αναλυτές της Goldman Sachs, η στροφή της Κίνας προς τα εγχώρια παραγόμενα τσιπ θα επιταχυνθεί μεταξύ 2026 και 2028, καθώς τα κορυφαία μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης (AI) της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο επεκτείνουν ολοένα και περισσότερο τη συμβατότητά τους με τα εγχώρια παραγόμενα τσιπ.

Το πρόβλημα κόστους της Zelostech

Η Zelostech, μια νεοσύστατη εταιρεία που αναπτύσσει αυτόνομα οχήματα μεταφοράς χωρίς οδηγό, αναφέρει ότι θα στραφεί στη χρήση προϊόντων από πολλούς προμηθευτές τσιπ στην Κίνα και σε άλλες χώρες μέσα στα επόμενα ένα έως δύο χρόνια, αντί να βασίζεται εξ ολοκλήρου στην Nvidia.

Ο Shi Yunjian, Οικονομικός Διευθυντής και Διευθυντής Επενδύσεων της Zelostech, δήλωσε ότι το κόστος ήταν βασικός παράγοντας σε αυτήν την απόφαση. Η χρήση εγχώριας παραγωγής τσιπ μειώνει σημαντικά το κόστος σε σύγκριση με τη χρήση των δύο chipset Nvidia Orin που η εταιρεία εγκαθιστά αυτήν τη στιγμή σε κάθε όχημα.

Αυτό είναι κρίσιμο στο πλαίσιο της μετατροπής των οικονομιών κλίμακας σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά αυτόνομων οχημάτων. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των αυτόνομων οχημάτων σε λειτουργία, τόσο περισσότερα λειτουργικά δεδομένα συλλέγονται και τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα να πειστούν οι ρυθμιστικές αρχές για την ετοιμότητα της τεχνολογίας.

Η Zelostech αναφέρει ότι αυτή τη στιγμή λειτουργεί πάνω από 25.000 οχήματα σε περισσότερες από 20 χώρες και σχεδιάζει να επεκταθεί περαιτέρω στο μέλλον. Η πλειονότητα αυτών είναι μικρά, μη επιβατικά οχήματα (μικρότερα από τα ταχυδρομικά οχήματα), συγκεντρωμένα κυρίως στην ηπειρωτική Κίνα και εξυπηρετούν εταιρείες logistics που παραδίδουν εμπορεύματα.

Αυτός ο αριθμός ξεπερνά κατά πολύ πολλούς ανταγωνιστές: Η Waymo – με την υποστήριξη της Alphabet – διαθέτει σήμερα περίπου 4.000 οχήματα στους δρόμους, ενώ Κινέζοι ανταγωνιστές όπως η Baidu, η WeRide και η Pony.ai δεν έχουν αναπτύξει στόλο συγκρίσιμης κλίμακας.

Το κύμα «εξόδου από τη Nvidia»

Η Zelostech δεν είναι η μόνη εταιρεία που αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την Nvidia.

Η Waymo χρησιμοποιεί τα δικά της προσαρμοσμένα τσιπ, ενώ οι γίγαντες των ηλεκτρικών οχημάτων BYD, Nio και Xpeng έχουν επίσης ανακοινώσει ότι θα αναπτύξουν τα δικά τους τσιπ ημιαγωγών για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού τους.

Η Nio ανακοίνωσε σχέδια για πενταπλασιασμό των επενδύσεών της στην ανάπτυξη υπολογιστικής ισχύος τσιπ φέτος. Όταν ρωτήθηκε αν αυτό το σχέδιο περιλαμβάνει τσιπ της Nvidia, ο Διευθύνων Σύμβουλος William Li δήλωσε ότι η εταιρεία δεν αγοράζει πλέον τσιπ, αλλά μισθώνει υπολογιστική ισχύ από μια ποικιλία διαφορετικών επεξεργαστών.

Ένα μοντέλο Xpeng, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Volkswagen (Γερμανία), χρησιμοποιεί επίσης το «τσιπ Turing» της εταιρείας, ενώ η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάστηκε με την Horizon Robotics (Κίνα) για την ανάπτυξη ενός συστήματος υποβοήθησης οδηγού για την εγχώρια αγορά χωρίς τη χρήση της Nvidia.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τσιπ υποβοήθησης οδηγού της Nvidia δεν υπόκεινται σε περιορισμούς εξαγωγών των ΗΠΑ, όπως οι πιο προηγμένοι ημιαγωγοί που χρησιμοποιούνται για την εκπαίδευση και τη λειτουργία μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης.

Ωστόσο, ακόμη και αφού ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nvidia, Jensen Huang, συνόδευσε τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στην επίσκεψή του στην Κίνα τον Μάιο, το Πεκίνο δεν έδειξε σημάδια επιθυμίας να εισαγάγει περισσότερα τσιπ της Nvidia.

Αυτή η τάση έχει εξαπλωθεί και στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης. Οι Κινέζοι προγραμματιστές Τεχνητής Νοημοσύνης βελτιστοποιούν όλο και περισσότερο τα μοντέλα τους ώστε να λειτουργούν σε εγχώριο υλικό, αντί για το οικοσύστημα CUDA της Nvidia. Τα τελευταία μοντέλα MiniMax και Kimi, μαζί με το DeepSeek V4, είναι όλα συμβατά με εγχώρια παραγόμενα τσιπ.

«Πιστεύουμε ότι η τάση προς τα εγχώρια παραγόμενα τσιπ θα επιταχυνθεί μεταξύ 2026 και 2028», ανέφεραν οι αναλυτές της Goldman Sachs σε έκθεση της 5ης Μαΐου, σημειώνοντας ότι το DeepSeek V4 είναι συμβατό με οκτώ τύπους τσιπ που κατασκευάζονται στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένων των τσιπ από την Huawei και το τμήμα T-Head της Alibaba.

«Ευκαιρία» για την κινεζική βιομηχανία κατασκευής τσιπ

Την περασμένη εβδομάδα, η Huawei ανακοίνωσε επίσης νέες επιστημονικές μεθόδους για την ανάπτυξη τσιπ και σχέδια για την ενσωμάτωσή τους σε επερχόμενα προϊόντα. Αυτό είναι το τελευταίο σημάδι ανάκαμψης του κινεζικού γίγαντα των τηλεπικοινωνιών μετά από χρόνια περιορισμών που επιβλήθηκαν από τις ΗΠΑ.

Ο Kevin Xu, ιδρυτής του hedge fund Interconnected Capital, προβλέπει ότι οι κινεζικές εταιρείες θα εξακολουθούν να χρειάζονται τα τσιπ της Nvidia για τα επόμενα 3-5 χρόνια.

Ωστόσο, υποστήριξε ότι η Κίνα έχει κίνητρο να μειώσει αυτήν την εξάρτηση το συντομότερο δυνατό, επειδή τα εγχώρια τσιπ μπορούν να βελτιωθούν μόνο όταν χρησιμοποιούνται σε πραγματικά περιβάλλοντα, δημιουργώντας την απαραίτητη ανατροφοδότηση για την τελειοποίηση της τεχνολογίας. Με άλλα λόγια, όσο βαθύτερα διεισδύει η Nvidia στο κινεζικό τεχνολογικό οικοσύστημα, τόσο πιο περιορισμένος γίνεται ο χώρος ανάπτυξης για τα εγχώρια παραγόμενα τσιπ.

Τα έσοδα της Nvidia στην ηπειρωτική Κίνα και το Χονγκ Κονγκ συρρικνώνονται, ακόμη και καθώς η εταιρεία εντείνει τις επενδύσεις της στην Ταϊβάν με σχέδια να δαπανά έως και 150 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.

Ο Κρις Κότορονε, Πρόεδρος της TriOrient Investments, πιστεύει ότι αυτή η επένδυση είναι πιθανό να αντιστρέψει το αρχικό σχέδιο της Ταϊβάν (Κίνας) για περιορισμό των κέντρων δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης και της πυρηνικής ενέργειας και να ενθαρρύνει περισσότερες τοπικές επιχειρήσεις να υιοθετήσουν την τεχνητή νοημοσύνη.

Εν τω μεταξύ, η Nvidia εξακολουθεί να προσπαθεί να διατηρήσει την παρουσία της στον τομέα της «φυσικής τεχνητής νοημοσύνης» στην Κίνα μέσω μιας συνεργασίας με την startup ανθρωποειδών ρομπότ Unittree για την κατασκευή ενός ερευνητικού ρομπότ που θα πωλείται παγκοσμίως.

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος Jensen Huang ασχολείται επίσης ενεργά με την προσέλκυση ταλέντων, φέρεται να έχει ενταχθεί στο διοικητικό συμβούλιο του Πανεπιστημίου Tsinghua στο Πεκίνο.

Αυτά τα σημάδια δείχνουν ότι «ο άνεμος αλλάζει». Οι τεχνολογικές φιλοδοξίες της Κίνας σταδιακά εξαρτώνται λιγότερο από την πρόσβαση στην Nvidia και βασίζονται περισσότερο στις δυνατότητες των εγχώριων εταιρειών.

Πηγή: https://baoquocte.vn/no-luc-giam-phu-thuoc-vao-chip-nvidia-cua-trung-quoc-gio-da-doi-chieu-401201.html