Οι περιοχές που επλήγησαν από τις μαζικές κατολισθήσεις είναι ανοιχτές στην κυκλοφορία μόνο σε μία λωρίδα.

Αποκατάσταση κατολισθήσεων για την αποκατάσταση της κυκλοφοριακής ροής.

Οι έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες στα τέλη Οκτωβρίου και στις αρχές Νοεμβρίου 2025 στην περιοχή Bach Ma – από όπου διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος La Son - Hoa Lien – κατέγραψαν πρωτοφανείς βροχοπτώσεις στο Βιετνάμ, προκαλώντας κατολισθήσεις στο ανάχωμα και χώμα και βράχους να χυθούν στην επιφάνεια του δρόμου σε πολλά σημεία κατά μήκος της διαδρομής. Τρεις τοποθεσίες στην πρώην περιοχή Nam Dong αντιμετώπισαν κατολισθήσεις που προκάλεσαν κυκλοφοριακή συμφόρηση: Km8, Km12+300 και Km14. Αυτές έχουν καθαριστεί και η κυκλοφορία έχει αποκατασταθεί. Ωστόσο, σε αυτές τις σημαντικές τοποθεσίες με κατολισθήσεις, μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας παραμένει ανοιχτή λόγω των περίπλοκων καιρικών συνθηκών και της έντονης βροχόπτωσης στην περιοχή. Επί του παρόντος, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμων Ho Chi Minh ρυθμίζει την κυκλοφορία, παρακολουθεί και αξιολογεί περαιτέρω την κατάσταση. Εάν το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφαλείας, θα ανοίξουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας στο εγγύς μέλλον.

Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του δημοσιογράφου μας, σημειώθηκε σοβαρή κατολίσθηση στο 42ο χιλιόμετρο, με χιλιάδες κυβικά μέτρα χώματος και βράχων να χύνονται στον δρόμο, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση για αρκετές ημέρες. Αυτή τη στιγμή, ο επενδυτής έχει κινητοποιήσει ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για να καθαρίσει περίπου 3.000 κυβικά μέτρα χώματος και βράχων, ανοίγοντας ξανά τη μία λωρίδα του δρόμου. Ωστόσο, η περιοχή εξακολουθεί να ενέχει κίνδυνο περαιτέρω κατολισθήσεων. Σε ορισμένες άλλες τοποθεσίες, οι πλαγιές των αναχωμάτων υπέστησαν ζημιές από κατολισθήσεις και η κατασκευαστική μονάδα αναγκάστηκε να καθαρίσει, να ισοπεδώσει και να μεταφέρει όλο το χώμα και τους βράχους για να ανοίξει ξανά ο δρόμος.

Πολλά τμήματα του αναχώματος κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου La Son - Hoa Lien που διέρχονται από την πόλη Hue εξακολουθούν να ενέχουν κίνδυνο περαιτέρω κατολισθήσεων.

Ο κ. Tran Duc Hiep, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου La Son - Hoa Lien (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Ho Chi Minh), δήλωσε ότι ο καιρός στο έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα La Son - Hoa Lien) που διέρχεται από την πόλη Hue και την πόλη Da Nang παραμένει περίπλοκος. Παρόλο που δεν υπάρχει πλέον η παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση των τελευταίων ημερών, οι διάσπαρτες βροχοπτώσεις συνεχίζονται, με αποτέλεσμα το έδαφος και οι βράχοι στις πλαγιές των αναχωμάτων να κορεστούν με νερό, γεγονός που δημιουργεί υψηλό κίνδυνο περαιτέρω κατολισθήσεων.

Στα σημεία όπου σημειώθηκαν κατολισθήσεις κατά μήκος της διαδρομής, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ έδωσε εντολή στους εργολάβους να κινητοποιήσουν επειγόντως τους μέγιστους πόρους, εξοπλισμό και μηχανήματα για να πραγματοποιήσουν εργασίες καθαρισμού μέρα και νύχτα, ώστε να διασφαλιστεί η ροή της κυκλοφορίας σε ολόκληρη τη διαδρομή το συντομότερο δυνατό. Μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, μία λωρίδα κυκλοφορίας του έργου είχε παραδοθεί στην κυκλοφορία. Ωστόσο, λόγω των περίπλοκων καιρικών συνθηκών, ο κίνδυνος κατολισθήσεων και καταπτώσεων βράχων στο ανάχωμα στα σημεία όπου έχει ανοιχτεί μία λωρίδα και σε νεοεμφανιζόμενες τοποθεσίες παραμένει πολύ υψηλός. Επιπλέον, η πυκνή ομίχλη τη νύχτα και το επικίνδυνο, ελικοειδές έδαφος του ορεινού περάσματος αποτελούν πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας για άτομα και οχήματα που χρησιμοποιούν τη διαδρομή.

Διαχείριση και έλεγχος κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ, ακολουθώντας τις οδηγίες της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ, ο επενδυτής έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες σχετικά με το προσωρινό σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας για το έργο του αυτοκινητόδρομου La Son - Hoa Lien. Συνεπώς, τα τμήματα από το Km50+700 έως το Km50+800, το Km41+450 έως το Km41+550 και το Km42+700 έως το Km42+800 θα είναι αρχικά ανοιχτά στην κυκλοφορία σε μία λωρίδα, με προσωπικό ελέγχου κυκλοφορίας να βρίσκεται σε 24ωρη βάση για παρακολούθηση για περίπου 10 ημέρες (από 10 έως 20 Νοεμβρίου 2025). Μετά από αυτήν την περίοδο παρακολούθησης, εάν οι συνθήκες ασφαλείας κριθούν επαρκείς, ο δρόμος θα παραδοθεί στην κυκλοφορία σε δύο λωρίδες.

Οι αρχές έχουν επίσης ρυθμίσει τη ροή της κυκλοφορίας, απαγορεύοντας την κυκλοφορία επιβατικών λεωφορείων και φορτηγών με περισσότερους από έξι άξονες στη διαδρομή. Αυτό το μέτρο θα ισχύει από τις 6:00 π.μ. στις 10 Νοεμβρίου έως τις 6:00 π.μ. στις 20 Νοεμβρίου και τα οχήματα θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν στη διαδρομή μόνο από τις 5:00 π.μ. έως τις 5:00 μ.μ. καθημερινά. Μετά από αυτό το διάστημα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου θα αξιολογήσει την κατάσταση και θα καταρτίσει ένα σχέδιο για την ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Επιπλέον, η μονάδα έχει επίσης προσθέσει απαγορευτικές πινακίδες και πινακίδες κατεύθυνσης σε διασταυρώσεις και συνδετικούς δρόμους από την Εθνική Οδό 1 έως τον αυτοκινητόδρομο, σύμφωνα με το σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας του επενδυτή.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ παρείχε επίσης πληροφορίες για να βοηθήσει τους ανθρώπους και τα οχήματα να επιλέγουν προληπτικά κατάλληλες και ασφαλείς διαδρομές και ζήτησε από το Τμήμα Τροχαίας και την τοπική αστυνομία να κατευθύνουν τις δυνάμεις της τροχαίας ώστε να συντονιστούν στην καθοδήγηση, την υπενθύμιση και τη ρύθμιση των ανθρώπων και των οχημάτων ώστε να αποφεύγουν τα προαναφερθέντα τμήματα της διαδρομής.

Ο κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Ho Chi Minh, δήλωσε ότι η έκταση των ζημιών στις υποδομές που προκλήθηκαν από κατολισθήσεις στα πληγέντα τμήματα του αυτοκινητόδρομου δεν έχει ακόμη ποσοτικοποιηθεί συγκεκριμένα. Αρχικά, τα αρμόδια μέρη θα καταγράψουν τις θέσεις των κατολισθήσεων και θα εκτιμήσουν τον όγκο των συντριμμιών, εστιάζοντας στην αποκατάσταση και την επαναλειτουργία του δρόμου για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Στη συνέχεια, ο επενδυτής θα προσκαλέσει μια συμβουλευτική μονάδα σχεδιασμού για τη διεξαγωγή ερευνών και αξιολογήσεων, προσθέτοντας περαιτέρω μέτρα, ενδεχομένως ενισχύοντας τις πληγείσες περιοχές ή απλώς καθαρίζοντας τα συντρίμμια και δημιουργώντας μια ομαλή κλίση για το ανάχωμα στη ζώνη κατολίσθησης. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου θα επανεξετάσει και θα εφαρμόσει μέτρα σύμφωνα με τους κανονισμούς για την αντιμετώπιση καταστροφών έκτακτης ανάγκης και τον προσωρινό μετριασμό των πλημμυρών και των καταιγίδων.


Κείμενο και φωτογραφίες: ΧΑ ΝΓΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-tuyen-hai-lan-xe-cao-toc-la-son-hoa-lien-159964.html