Ασιατικός «μεγιστάνας» της ναυτιλίας αποκτά ολλανδική εταιρεία logistics

Στις 17 Ιουλίου, ο ιαπωνικός ναυτιλιακός κολοσσός Nippon Yusen (NYK Line) ανακοίνωσε ότι θα αποκτήσει την Movianto International, μια ολλανδική εταιρεία που ειδικεύεται σε υπηρεσίες logistics που σχετίζονται με την υγειονομική περίθαλψη, έναντι περίπου 1,25 δισεκατομμυρίων ευρώ (1,45 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

• Με αυτήν τη συμφωνία, η NYK Line ελπίζει να διαφοροποιήσει τις πηγές εσόδων της, καθώς η ναυτιλία είναι πολύ ευαίσθητη στις αλλαγές στην παγκόσμια οικονομία .

Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων NYK Antares της ιαπωνικής ναυτιλιακής εταιρείας Nippon Yusen. Φωτογραφία απεικόνισης: REUTERS

Η ευρωπαϊκή μονάδα της NYK, Yusen Logistics, θα αποκτήσει όλες τις μετοχές της Movianto από τη μητρική της εταιρεία Walden Group International. Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2025 μετά την έγκριση από τις ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές.

Η Movianto, η οποία ιδρύθηκε το 2006, ειδικεύεται στη μεταφορά και την εφοδιαστική αλυσίδα ιατρικών εφοδίων και εξοπλισμού ελεγχόμενης θερμοκρασίας και διαθέτει σήμερα 138 εγκαταστάσεις σε 12 χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γαλλίας και της Γερμανίας. Τα έσοδα της εταιρείας αναμένεται να φτάσουν περίπου τα 790 εκατομμύρια ευρώ στο οικονομικό έτος 2024.

Το τρέχον τετραετές επιχειρηματικό σχέδιο της NYK, το οποίο εκτείνεται έως το οικονομικό έτος 2026, κατατάσσει τις επιχειρήσεις μη θαλάσσιας εφοδιαστικής ως βασικό επενδυτικό τομέα και διαθέτει 1,4 τρισεκατομμύρια γιεν (9,4 δισεκατομμύρια δολάρια) για επενδύσεις. Ο όμιλος απέκτησε μια βρετανική εταιρεία που λειτουργεί μια πλατφόρμα παράδοσης ηλεκτρονικού εμπορίου τον Φεβρουάριο του 2024 και μια ολλανδική εταιρεία που παραδίδει ανταλλακτικά αυτοκινήτων τον Απρίλιο του 2025.

Τα κέρδη της NYK ήταν ισχυρά πρόσφατα, χάρη στην ισχυρή ζήτηση για ναυτιλιακές μεταφορές και τους υψηλούς ναύλους μεταφοράς. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 8% στα 2,59 τρισεκατομμύρια γιεν στο οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2025, ενώ τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν κατά 110% στα 477,7 δισεκατομμύρια γιεν.

Ωστόσο, η ναυτιλία παραμένει ένας εξαιρετικά ευαίσθητος κλάδος στις οικονομικές διακυμάνσεις και τους γεωπολιτικούς κινδύνους. Με την κυβέρνηση Τραμπ να επιβάλλει πρόσθετους δασμούς σε πολλές χώρες, καθώς και τις συνεχιζόμενες συγκρούσεις στην Ουκρανία και αλλού, οι ανησυχίες για μια επικείμενη παγκόσμια οικονομική ύφεση αυξάνονται. Άλλες ναυτιλιακές εταιρείες επεκτείνουν επίσης γρήγορα τις δραστηριότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της Mitsui OSK Lines, η οποία έχει κάνει μια κίνηση στον τομέα των ακινήτων.

Xuan Giao (ρεπορτάζ TTXVN στο Τόκιο)

Πηγή: https://vimc.co/ong-trum-van-tai-bien-chau-a-mua-lai-cong-ty-logistics-ha-lan/