Στις οποίες, οι χαμηλότερες είναι οι επαρχίες Χουνγκ Γεν, Ντακ Λακ, Ντα Νανγκ , Τουγιέν Κουάνγκ και Ντονγκ Νάι, φτάνοντας μόνο κάτω από το 20%.
Οι επαρχίες Lao Cai, Phu Tho, Cao Bang, Bac Ninh , Quang Ngai, Khanh Hoa, Tay Ninh και Vinh Long έφτασαν μόνο το 20-30%.
Οι επαρχίες Λαμ Ντονγκ, Χο Τσι Μινχ, Νιν Μπιν, Νγκε Αν, Κουάνγκ Τρι, Τζια Λάι, Αν Τζιανγκ και Καν Το έχουν επίσης χαμηλούς αριθμούς εκταμιεύσεων σε σύγκριση με το σχέδιο και αργή υποβολή εκθέσεων.
Οι τοπικές αρχές παρουσιάζουν κυρίως καθυστερήσεις στα ακόλουθα στάδια: δημιουργία σχεδίων κατασκευής· εφαρμογή υποβολής προσφορών για πακέτα κατασκευής· ενημέρωση δεδομένων στο λογισμικό εκταμίευσης.
Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει επικρίνει τις μονάδες που εκταμιεύουν τα κεφάλαια αργά και τις μονάδες που δεν αναφέρουν τα αποτελέσματα υλοποίησης. Για να επιταχυνθεί η πρόοδος, η Διοίκηση απαιτεί από τους επενδυτές και τα συμβούλια διαχείρισης έργων να κατευθύνουν αποφασιστικά και να βρουν λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος της εκταμίευσης· να επανεξετάσουν και να υποβάλουν επειγόντως έκθεση σχετικά με τα υπόλοιπα αχρησιμοποίητα κεφάλαια που δεν έχουν εκταμιευτεί πλήρως το 2025.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Κατασκευών, το 2025, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ θα λάβει περισσότερα από 12.000 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο συντήρησης οδών για να οργανώσει τη διαχείριση και τη συντήρηση περισσότερων από 26.000 χιλιομέτρων εθνικών αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/phe-binh-hang-loat-so-xay-dung-giai-ngan-von-bao-tri-quoc-lo-qua-cham-post813778.html






Σχόλιο (0)