Σύμφωνα με την απόφαση, το έργο της Συνιστώσας 1 για την επέκταση της θάλασσας αποτελείται από 2 κύρια μέρη: Ισοπέδωση του εδάφους και θαλάσσιο ανάχωμα. Το μέρος της ισοπέδωσης πραγματοποιείται σε μια έκταση περίπου 19.929m2 , εκ των οποίων η περιοχή επέκτασης της θάλασσας είναι περίπου 18.196m². Το νεόκτιστο θαλάσσιο ανάχωμα με διάφορα είδη μπάζα αποτελείται από 3 τμήματα, συνολικού μήκους περίπου 511,6m. Η συνολική επένδυση κατασκευής ολόκληρου του έργου της Συνιστώσας 1 είναι πάνω από 17,5 δισεκατομμύρια VND. Το έργο υλοποιείται εντός 23 μηνών από την ημερομηνία έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής. Για το στοιχείο της επέκτασης της θάλασσας, πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 10 μηνών από την ημερομηνία έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής.
Για το Έργο της Συνιστώσας 2 (κατασκευή αποθήκης πετρελαίου), οι αρμόδιες μονάδες θα διενεργήσουν διαδικασίες σχεδιασμού, εδαφικής αξιολόγησης και περιβάλλοντος, πρόληψης και πυρόσβεσης, έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, έκδοσης άδειας κατασκευής κ.λπ. και θα κατασκευάσουν και θα παραλάβουν το έργο εντός 13 μηνών από την ημερομηνία ολοκλήρωσης του στοιχείου διείσδυσης στη θάλασσα (αναμενόμενη τον Σεπτέμβριο του 2026).
 |
| Περιοχή κατασκευής της ανάντη αποθήκης πετρελαίου Ba Ngoi σε συνδυασμό με καύσιμα αεροπορίας. |
Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζητά από την Κοινοπραξία της Βιετναμέζικης Εταιρείας Πετρελαίου - Ανώνυμη Εταιρεία και της Ανώνυμης Εταιρείας Λιμένα Cam Ranh (επενδυτής του έργου) να συντονιστεί με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, την Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Cam Linh για την οργάνωση της μέτρησης της τρέχουσας κατάστασης· τη δημιουργία ενός χάρτη για τον προσδιορισμό των ορίων του έργου σύμφωνα με την εγκεκριμένη επενδυτική πολιτική, το εγκεκριμένο συνοπτικό λεπτομερές σχέδιο κατασκευής, τη νομοθεσία περί γης και άλλους σχετικούς τομείς· τη διεξαγωγή ελέγχου του χάρτη σύμφωνα με τους κανονισμούς. Ο επενδυτής πρέπει να εκτελέσει εργασίες περιβαλλοντικής προστασίας σύμφωνα με την έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων που έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή και να ολοκληρώσει τις διαδικασίες πρόληψης πυρκαγιών, πυρόσβεσης και ασφάλειας της κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, ο επενδυτής πρέπει να εγκαταστήσει ναυτιλιακά σήματα γύρω από την περιοχή κατασκευής και να δημοσιεύσει ναυτιλιακές ανακοινώσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του ναυτικού δικαίου.
Προηγουμένως, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε απόφαση με την οποία ενέκρινε την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και ταυτόχρονα ενέκρινε τον επενδυτή. Συνεπώς, το έργο αποθήκευσης πετρελαίου και αεροπορικών καυσίμων Ba Ngoi έχει 2 επενδυτές, την Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company και την Cam Ranh Port Joint Stock Company. Το έργο έχει επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 143 δισεκατομμυρίων VND, χτισμένο σε έκταση περίπου 20.000m2 . Το έργο περιλαμβάνει στοιχεία όπως: δεξαμενή πετρελαίου DO χωρητικότητας 4.500m3 , δεξαμενή βενζίνης χωρητικότητας 4.000m3 , 2 δεξαμενές καυσίμου Jet A1 (το πιο δημοφιλές καύσιμο αεριωθούμενων στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας) χωρητικότητας 1.000m3 και 4.000m3 .
Όταν τεθεί σε λειτουργία, η αποθήκη πετρελαίου και αεροπορικών καυσίμων Ba Ngoi αναμένεται να γίνει η αποθήκη που θα προμηθεύει πετρέλαιο και αεροπορικά καύσιμα, αυξάνοντας την παραγωγή και αναπτύσσοντας την αγορά αεροπορικών καυσίμων στην περιοχή, δημιουργώντας παράλληλα μεγαλύτερη δυναμική για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας του Khanh Hoa.
ΒΑΝ ΚΙ
Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/
Σχόλιο (0)