Η σαγηνευτική ομορφιά του μονοπατιού του Χο Τσι Μινχ από ψηλά

Στο έργο του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh, και συγκεκριμένα στο τμήμα Chơn Thành – Đức Hòa, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει την ασφαλτόστρωση της επιφάνειας της γέφυρας και ετοιμάζεται να βάψει τις οδικές σημάνσεις και να εγκαταστήσει το σύστημα φωτισμού. Ωστόσο, οι διασταυρώσεις με τις DT744, DT748 και DT749 εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προβλήματα απαλλοτρίωσης γης και η κατασκευή δεν μπορεί ακόμη να ξεκινήσει.

VietNamNet•06/10/2025

Το τμήμα της οδού Χο Τσι Μινχ, Τσον Ταν - Ντουκ Χόα, σταδιακά διαμορφώνεται, προσφέροντας μια σαγηνευτική ομορφιά. Το έργο έχει μήκος 72,75 χλμ., με συνολική επένδυση σχεδόν 2.300 δισεκατομμυρίων VND. Η διαδρομή διέρχεται από τις επαρχίες Ντονγκ Νάι, Χο Τσι Μινχ και Τάι Νινχ - 3 επαρχίες στη νότια, βασική οικονομική περιοχή.

Το έργο χωρίζεται σε 3 πακέτα, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 31,5 χλμ. από την κοινότητα Tru Van Tho έως τον ποταμό Σαϊγκόν που συνορεύει με την Tay Ninh . Αυτό το τμήμα ανήκει στο πακέτο XL-01, με ανάδοχο τον όμιλο Deo Ca, με αξία κατασκευής άνω των 681 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο θα επανεκκινήσει τον Νοέμβριο του 2023, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση ημιτελών κατασκευαστικών έργων, συμβάλλοντας στη σύνδεση του άξονα Νοτιοανατολικά - Κεντρικά Υψίπεδα - Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει 6 γέφυρες, όπως το κανάλι Phuoc Hoa, το Cay Truong, το Ba Tu, το Thi Tinh, το Suoi Tre και το Thanh An. Στη φωτογραφία είναι η γέφυρα Thanh An, μήκους άνω των 600 μέτρων, που εκτείνεται στον ποταμό Σαϊγκόν.

Αυτή είναι η μεγαλύτερη γέφυρα του πακέτου, με επένδυση περίπου 180 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων 12 πυλώνων με μέγιστη απόσταση 7 μέτρων, επιτρέποντας την εύκολη διέλευση μεγάλων πλοίων.

Ο εργολάβος μόλις ολοκλήρωσε την ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα, προετοιμάστηκε για τη βαφή των οδικών σημάνσεων και εγκατέστησε το σύστημα φωτισμού.

Όπως φαίνεται από ψηλά, ο δρόμος βρίσκεται στη μέση ενός τεράστιου χωραφιού με καουτσούκ. Ο εργολάβος εκτελεί τις εργασίες βαφής οδικών σημάνσεων, έκχυσης τσιμεντένιων σημάνσεων κ.λπ.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa του Χο Τσι Μινχ είναι ένας αυτοκινητόδρομος 6 λωρίδων, με σχεδιασμένη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Η πρώτη φάση επενδύεται σε κλίμακα 2 λωρίδων, και στο μέλλον θα συνεχίσει να επεκτείνεται σύμφωνα με τις ανάγκες της περιφερειακής ανάπτυξης.

Προς το παρόν, αν και η διαδρομή είναι έτοιμη για εκμετάλλευση, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα στις διασταυρώσεις των DT744, DT748 και DT749. Στη φωτογραφία, η διασταύρωση DT744 βρίσκεται στο παρακλάδι της γέφυρας Thanh An, όπου ο εργολάβος δεν έχει καταφέρει να ολοκληρώσει το έργο.

Επιπλέον, η μεσαία λωρίδα στη διασταύρωση DT744 δεν έχει αφαιρεθεί, γεγονός που εμποδίζει την ομαλή ροή ολόκληρης της διαδρομής.

Στον δρόμο πρόσβασης στη γέφυρα Thanh An (πλευρά της HCMC), ο εργολάβος κατασκευάζει επειγόντως τα αναχώματα K95 και K98 και αντισταθμίζει με θραυστό πετραδάκι. Λόγω της εκκαθάρισης του χώρου και της αργής παράδοσης των υποδομών, ο εργολάβος μόλις τώρα μπορεί να ξεκινήσει τις εργασίες κατασκευής.

Αυτή τη στιγμή, οι εργαζόμενοι προχώρησαν σταδιακά στην εγκατάσταση πινακίδων κυκλοφορίας.

Ο δρόμος Χο Τσι Μινχ, στο τμήμα Τσον Ταν - Ντουκ Χόα, είναι ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στα δυτικά. Πρόκειται για ένα έργο που συμβάλλει στη δημιουργία δυναμικής για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, την προσέλκυση επενδύσεων και την επέκταση του χώρου για αστική βιομηχανική ανάπτυξη, εμπόριο, τουρισμό και υπηρεσίες στην περιοχή.