Τέλος στάθμευσης 100.000 VND/ημέρα, κορίτσι στην HCMC παραδίδει το αυτοκίνητο για να πάει στη δουλειά με το τρένο.
Báo Dân trí•29/12/2024
(Dan Tri) - Από τότε που «άφησε» προσωρινά στην άκρη το αυτοκίνητό της και στράφηκε στη δουλειά με το μετρό, η κα. Phuong Dung όχι μόνο έχει εξοικονομήσει σχεδόν 200.000 dong σε βενζίνη, κόστος στάθμευσης... κάθε μέρα, αλλά φτάνει και στη δουλειά με ανανεωμένη διάθεση.
Αφήνοντας το αυτοκίνητό της για να πάρει το μετρό, το κορίτσι εξεπλάγη με το πόσα χρήματα είχε γλιτώσει (Ερμηνεύουν: Cam Tien).
Η κα Le Phuong Dung (32 ετών, Thu Duc City, Ho Chi Minh City) είναι υπάλληλος μιας εταιρείας μέσων ενημέρωσης στην Περιοχή 10. Κάθε μέρα πηγαίνει στη δουλειά το πρωί και γυρίζει σπίτι όταν έχει δύσει ο ήλιος. Ζώντας αρκετά μακριά από την εταιρεία, κάθε πρωί, η κα Dung πρέπει να περνάει μέσα από την πολυσύχναστη κίνηση για να πάει στη δουλειά, αναπόφευκτα νιώθοντας άγχος και κούραση. Από τότε που τέθηκε επίσημα σε λειτουργία η Γραμμή 1 του Μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien), η κα Dung έχει ένα νέο μέσο μεταφοράς για να πηγαίνει στη δουλειά. Τις τελευταίες ημέρες, η αίσθηση ότι δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την κυκλοφοριακή συμφόρηση την έχει κάνει να νιώθει πιο άνετα και χαλαρή. Μη βιαζόμενη, η κα Dung διαπίστωσε επίσης ότι το πρωινό που μαγείρεψε ήταν πιο νόστιμο από το συνηθισμένο.
Το πρωί, η κα Dung μαγειρεύει χαλαρά και συσκευάζει το πρωινό σε κουτιά, μετά αλλάζει ρούχα για να προετοιμαστεί για τη δουλειά. Βάζοντας τα ψηλοτάκουνα στην τσάντα της και φορώντας φλατ σανδάλια για ευκολία, η κα Dung φεύγει από το σπίτι και περπατάει προς τον σταθμό του μετρό. Προηγουμένως, έπρεπε να οδηγήσει το αυτοκίνητό της για να καλύψει την απόσταση των 13-14 χιλιομέτρων από το σπίτι στην εταιρεία. Λόγω του ότι ταξιδεύει κατά την ώρα αιχμής, πρέπει πάντα να φεύγει σχεδόν 1 ώρα νωρίτερα από την ώρα εργασίας και ταυτόχρονα να συγκεντρώνεται έντονα κατά την οδήγηση.
«Από τότε που τέθηκε σε λειτουργία η Γραμμή 1 του μετρό, είμαι πολύ χαρούμενη επειδή ξέρω ότι ο δρόμος προς τη δουλειά είναι ευκολότερος, γι' αυτό αποφάσισα να αφήσω προσωρινά το αυτοκίνητό μου στην άκρη και να πάω με το μετρό. Από το σπίτι, χρειάζεται να περπατήσω μόνο περίπου 200 μέτρα μέχρι τη γέφυρα πεζών που διασχίζει την εθνική οδό Hanoi , η οποία οδηγεί στον σταθμό Thu Duc για να επιβιβαστώ στο τρένο», μοιράστηκε η κα Dung. Η κα Dung είπε ότι της αρέσουν πολύ οι δημόσιες συγκοινωνίες επειδή είναι βολικές και φιλικές προς το περιβάλλον. Ωστόσο, το λεωφορείο δεν καλύπτει τις ανάγκες χρόνου και εργασίας, έτσι για πολλά χρόνια, η κα Dung έπρεπε να χρησιμοποιεί το δικό της αυτοκίνητο. Μεταβαίνοντας στο Metro για τη δουλειά, η κα Dung εξοικονόμησε αρκετά χρήματα, επειδή με το αυτοκίνητο ξοδεύει περίπου 200.000 VND/ημέρα σε βενζίνη, τέλη διοδίων και στάθμευση. Επιπλέον, η κα Dung είπε ότι η χρήση του Metro τη βοηθά να εξασκήσει τη συνήθεια του καθημερινού περπατήματος για να βελτιώσει την υγεία της. «Τις τελευταίες ημέρες, το Metro Νο. 1 εξυπηρετεί τους ανθρώπους δωρεάν, οπότε μπορώ να μπαινοβγαίνω άνετα χωρίς να χρειάζεται να αγοράσω εισιτήριο. Στο εγγύς μέλλον, η τιμή του εισιτηρίου του Metro αναμένεται να είναι 300.000 VND/μήνα, που εξακολουθεί να είναι πολύ φθηνή, ίση μόνο με το κόστος 2-3 συνεδριών στάθμευσης του αυτοκινήτου μου στη δουλειά», είπε η κα Dung. Κανονικά, αν οδηγεί το δικό της αυτοκίνητο στη δουλειά, η κα Dung χρειάζεται περίπου 45 λεπτά για να φτάσει στην εταιρεία. Εν τω μεταξύ, υπάρχει τρένο του μετρό κάθε 8-10 λεπτά και ο χρόνος από τον σταθμό Thu Duc μέχρι τον σταθμό Ben Thanh διαρκεί μόνο περίπου 20 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού δεν μειώνεται πολύ, αλλά η κα Dung αισθάνεται πιο χαλαρή επειδή δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Η κα Ντανγκ σχολίασε ότι το τρένο λειτουργούσε αρκετά ομαλά, οπότε κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μπορούσε να ελέγξει κάποια πράγματα στο τηλέφωνο πριν φτάσει στη δουλειά. «Κανονικά πρέπει να αγχώνομαι για την οδήγηση, τώρα απλά πρέπει να απολαύσω τον δροσερό χώρο στο τρένο, λίγο αεράκι και θα φτάσω στον προορισμό μου», είπε. Σύμφωνα με την κα Dung, τις τελευταίες ημέρες, τα δρομολόγια του μετρό μεταξύ 8 π.μ. και 10 π.μ. ήταν αρκετά γεμάτα. Πολλοί υπάλληλοι γραφείου χρησιμοποιούν επίσης αυτό το μέσο μεταφοράς για να πάνε στη δουλειά. Περίπου 20 λεπτά με το τρένο, η κα Dung κατέβηκε από το τρένο στον σταθμό Ben Thanh (Περιοχή 1), περίπου 2 χλμ. από τον χώρο εργασίας της. Ο σταθμός Ben Thanh ήταν πολύβουος, με πολλούς ανθρώπους να πηγαίνουν στη δουλειά τους με το τρένο, αλλά και πολλούς να έρχονται για να δοκιμάσουν και να βγάλουν φωτογραφίες για να κάνουν check-in με το νέο μέσο μεταφοράς της πόλης.
Η κα Dung συνεχίζει να κάνει κρατήσεις σε τεχνολογικά μοτοσικλετιστικά ταξί για να πηγαίνει στη δουλειά. Προς το παρόν, πολλές εταιρείες τεχνολογικών μοτοσικλετών προσφέρουν επίσης κίνητρα κόστους ταξιδιού εάν η αναχώρηση ή ο προορισμός του πελάτη είναι ένας σταθμός του μετρό. «Μου χρειάζονται μόνο περίπου 5 λεπτά για να ταξιδέψω από τον σταθμό Ben Thanh στην εταιρεία. Η απόσταση είναι μικρή, επομένως τις τελευταίες ημέρες, η τιμή του τεχνολογικού μου ταξί για μοτοσικλέτες ήταν πάντα 0 VND. Στο εγγύς μέλλον, όταν λήξει το πρόγραμμα κινήτρων, η τιμή του τεχνολογικού ταξί για μοτοσικλέτες για αυτήν τη διαδρομή θα κυμαίνεται μόνο από 10.000 VND έως 15.000 VND», δήλωσε η κα Dung. Από τότε που απέκτησε το Μετρό, η κα Ντανγκ έχει εξοικονομήσει χρόνο, χρήματα και έχει εξασφαλίσει ενέργεια όταν πηγαίνει στη δουλειά. Όχι μόνο αυτό, αλλά αισθάνεται επίσης ενθουσιασμένη επειδή μετά τη δουλειά μπορεί να περνάει άνετα χρόνο με φίλους στις περιοχές του κέντρου της πόλης με το τεχνολογικό της αυτοκίνητο και στη συνέχεια να επιστρέφει σπίτι με το Μετρό. «Το Μετρό είναι μια πράσινη λύση για την πόλη Χο Τσι Μινχ, βοηθώντας τους ανθρώπους να εξοικονομήσουν χρήματα και χρόνο. Περιμένω επίσης να τεθεί σε λειτουργία η γραμμή 2 του Μετρό, για να γίνει η κυκλοφορία στην πόλη πιο βολική», μοιράστηκε η κα Ντανγκ.
Τα κορίτσια του Ανόι «ντύνονται» όμορφα για την περίοδο των Χριστουγέννων
Λαμπερό μετά την καταιγίδα και την πλημμύρα, το χωριό χρυσάνθεμων Τετ στο Τζία Λάι ελπίζει ότι δεν θα υπάρξουν διακοπές ρεύματος για να σωθούν τα φυτά.
Η πρωτεύουσα του κίτρινου βερίκοκου στην κεντρική περιοχή υπέστη σοβαρές απώλειες μετά από διπλές φυσικές καταστροφές
Η καφετέρια στο Ανόι προκαλεί πυρετό με την ευρωπαϊκή χριστουγεννιάτικη σκηνή της
Σχόλιο (0)