Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Τσι Ντουνγκ: Ολοκληρώθηκε η έρευνα για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου

Επιθεωρώντας την πρόοδο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω της Χα Τιν , αφού άκουσε τις εκθέσεις προόδου από τις μονάδες, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Τσι Ντουνγκ δήλωσε ότι η κυβέρνηση αναθέτει σε κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα να μελετήσουν και να επενδύσουν στην ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Ανατολικού Βορρά-Νότου (φάση 2).

«Φτιάξ' το, τακτοποιημένο και καθαρό»

Στις 9 Μαρτίου, η ομάδα επιθεώρησης αριθ. 2 της κυβέρνησης με επικεφαλής τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Nguyen Chi Dung επιθεώρησε τρία επιμέρους έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά μέσω Ha Tinh, συμπεριλαμβανομένων των: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang και Vung Ang - Bung.

Η ομάδα εργασίας άκουσε την έκθεση του επενδυτή και του εργολάβου σχετικά με την πρόοδο του έργου.

Την αντιπροσωπεία συνόδευαν επικεφαλής του Υπουργείου Κατασκευών, του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, του Υπουργείου Οικονομικών, του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, του Γραφείου της Κυβέρνησης και επικεφαλής τοπικών υπηρεσιών και παραρτημάτων.

Στην αερογέφυρα Thach Huong στην κοινότητα Tan Lam Huong, στην πόλη Ha Tinh, που αποτελεί μέρος του έργου Bai Vot - Ham Nghi, ο κ. Dinh Cong Minh - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Thang Long (επενδυτής των αυτοκινητοδρόμων Bai Vot - Ham Nghi και Ham Nghi - Vung Ang) δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Bai Vot - Ham Nghi έχει μήκος 35,28 χλμ., με συνολική επένδυση 7,643 δισεκατομμύρια VND. Ο αυτοκινητόδρομος Ham Nghi - Vung Ang έχει μήκος 53,88 χλμ., με συνολική επένδυση 9,734 δισεκατομμύρια VND. Και οι δύο άρχισαν να κατασκευάζονται τον Ιανουάριο του 2023.

Στο στάδιο της απόκλισης, και οι δύο οδοί ταχείας κυκλοφορίας έχουν 4 λωρίδες κυκλοφορίας, δεν υπάρχουν λωρίδες έκτακτης ανάγκης, έχουν τοποθετηθεί αρκετές στάσεις έκτακτης ανάγκης στη διαδρομή, το πλάτος του οδοστρώματος είναι 17 μέτρα, η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 80 - 90 χλμ./ώρα.

Μέχρι σήμερα, η κατασκευαστική απόδοση του αυτοκινητόδρομου Bai Vot - Ham Nghi έχει φτάσει το 80% της συμβατικής αξίας, ενώ του αυτοκινητόδρομου Ham Nghi - Vung Ang έχει φτάσει το 84,2% της συμβατικής αξίας, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με το καθορισμένο σχέδιο.

Ο κ. Μινχ πρόσθεσε ότι σε αυτούς τους δύο αυτοκινητόδρομους, πολλά τμήματα έχουν ασφαλτοστρωθεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα, έχουν βαφτεί με οδικές σημάνσεις, έχουν τοποθετηθεί πινακίδες ασφαλείας και στηθαία. 67 γέφυρες στη διαδρομή έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση δοκών γέφυρας και αναμένουν ασφαλτικό σκυρόδεμα. Στοιχεία όπως η οικιστική υπόγεια διάβαση, το σύστημα αποστράγγισης και εκατέρωθεν της πλαγιάς έχουν φυτευτεί με γρασίδι.

Επιπλέον, οι τοποθεσίες που ήταν προηγουμένως κρίσιμες για το έργο πρέπει να υποστούν επεξεργασία σε αδύναμο έδαφος. Ο εργολάβος έχει εκφορτώσει το φορτίο και εφαρμόζει εκσκαφές και επιχωματώσεις στα θεμέλια και στο υπόστρωμα του οδοστρώματος.

Ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου που διασχίζει τη Χα Τινχ έχει ουσιαστικά ασφαλτοστρωθεί, έχει τοποθετηθεί κιγκλιδώματα και πινακίδες.

Ο κ. Tran Huu Hai - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 6 (επενδυτής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung) δήλωσε ότι η οδός ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung έχει μήκος 55,34 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση 12.548 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από το Ha Tinh έχει μήκος 12,9 χιλιόμετρα. Αυτή τη στιγμή, η κύρια διαδρομή και τα κρίσιμα οδικά τμήματα στο τμήμα που διέρχεται από το Ha Tinh, όπως η σήραγγα Deo But και οι 5 γέφυρες, ουσιαστικά πληρούν το χρονοδιάγραμμα.

Αναφέροντας στην ομάδα εργασίας αριθ. 2, οι επενδυτές και οι εργολάβοι δήλωσαν ότι η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω της Χα Τινχ δεν αντιμετώπισε καμία δυσκολία ή πρόβλημα με το εργοτάξιο και τα υλικά κατασκευής. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, οι επενδυτές και οι εργολάβοι έλαβαν υποστήριξη και συντροφιά από τις αρχές σε όλα τα επίπεδα και τον λαό της επαρχίας Χα Τινχ.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον επενδυτή, πρόσφατα, η Χα Τιν είχε πολλές βροχοπτώσεις, γεγονός που δυσκόλεψε κάπως την κατασκευή, ιδίως την επεξεργασία των θεμελίων, το οδόστρωμα και τις εργασίες ασφαλτόστρωσης.

Δεσμευμένοι απέναντι στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και την αντιπροσωπεία εργασίας, οι επενδυτές και οι εργολάβοι θα συγκεντρώσουν όλους τους ανθρώπινους πόρους, τον εξοπλισμό και τα μηχανήματα για συνεχή και εύρυθμη κατασκευή, ολοκληρώνοντας τα 3 έργα των τμημάτων του αυτοκινητόδρομου μέσω του Ha Tinh στην κύρια διαδρομή έως τις 30 Απριλίου και ανοίγοντας ολόκληρη τη διαδρομή από το Ha Tinh στο Quang Tri έως τις 30 Ιουνίου, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης και του Υπουργείου Κατασκευών.

Μην αφήσετε την πρόοδο να επηρεάσει την ποιότητα του έργου

Αφού επιθεώρησε τον χώρο και άκουσε τις αναφορές από τις μονάδες, εκ μέρους της ομάδας επιθεώρησης αριθ. 2, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Τσι Ντουνγκ αναγνώρισε και επαίνεσε τις προσπάθειες της επαρχίας Χα Τινχ στην εκτέλεση εργασιών εκκαθάρισης του χώρου και στην παροχή δομικών υλικών για την κατασκευή έργων αυτοκινητοδρόμων.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τους επενδυτές, τους εργολάβους και τους συμβούλους επίβλεψης να δώσουν προσοχή στην ποιότητα κατασκευής, ιδίως στην ασφαλτόστρωση του οδοστρώματος, επειδή πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα που καθορίζει την ποιότητα του αυτοκινητόδρομου, και να μην αφήσουν την πρόοδο να επηρεάσει την ποιότητα του έργου.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Τσι Ντουνγκ απονέμει δώρα στους εργάτες που κατασκευάζουν το έργο του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από τη Χα Τινχ.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης σημείωσε ότι δεν απομένει πολύς χρόνος μέχρι τις 30 Ιουνίου - την προθεσμία για το άνοιγμα ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου από το Χα Τιν προς το Κουάνγκ Τρι. Οι μονάδες πρέπει να επικεντρωθούν στην κατασκευή με το υψηλότερο πνεύμα και την υψηλότερη ταχύτητα για να ολοκληρώσουν τον στόχο των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου, για να γιορτάσουν τις μεγάλες εορτές της χώρας το 2025.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης έλαβε επίσης υπόψη τις απόψεις των Συμβουλίων Διαχείρισης Έργου και των εργολάβων. Η Κυβέρνηση αναθέτει σε κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα να μελετήσουν την επένδυση για την ολοκλήρωση του Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα Ανατολικά (φάση 2). Συγκεκριμένα, όταν ολοκληρωθεί πλήρως η επένδυση, ο Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου στα Ανατολικά (φάση 2) ​​θα έχει πλάτος οδοστρώματος 32,25 μέτρα με 6 λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Η Ομάδα Επιθεώρησης Αρ. 2 είναι μία από τις 7 ομάδες επιθεώρησης που συστάθηκαν από τον Πρωθυπουργό βάσει της απόφασης αριθ. 486/QD-TTg.

Η αντιπροσωπεία είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο της προόδου, την παρότρυνση, την άρση δυσκολιών και εμποδίων, τη διαχείριση σημείων συμφόρησης και σημείων συμφόρησης υλικών, ώστε να διασφαλίζεται η πρόοδος και η ποιότητα των έργων που θα ολοκληρωθούν το 2025, επιτυγχάνοντας τον στόχο των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-nghien-cuu-hoan-chinh-cao-toc-bac-nam-phia-dong-192250309184727903.htm