Το πρωί της 24ης Οκτωβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας An Giang , περίοδος X, 2021 - 2026, πραγματοποίησε την 4η σύνοδο (έκτακτη σύνοδος).
Στη συνεδρίαση, οι εκπρόσωποι του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας An Giang ψήφισαν την έγκριση τεσσάρων ψηφισμάτων, ιδίως την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το Έργο Γραμμής Αστικού Μετρό, Τμήμα 1, βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με συνολική εκτιμώμενη επένδυση σχεδόν 9.000 δισεκατομμυρίων VND.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας An Giang δήλωσε ότι το έργο της Γραμμής 1 του μετρό Phu Quoc συμβάλλει στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου, φιλικού προς το περιβάλλον συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών στην ειδική οικονομική ζώνη Phu Quoc. Όταν τεθεί σε λειτουργία, η γραμμή του μετρό θα εξυπηρετεί τις ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων και των τουριστών εύκολα και γρήγορα, καλύπτοντας άμεσα τις απαιτήσεις της διοργάνωσης της Εβδομάδας Συνόδου Κορυφής APEC 2027 στην ειδική οικονομική ζώνη.
Το πρώτο τμήμα της γραμμής του μετρό στην ειδική οικονομική ζώνη Phu Quoc έχει μήκος 17,7 χλμ., με 5-7 σταθμούς και 1 αποθήκη συντήρησης, που λειτουργεί τρένα των 3-5 βαγονιών, με ταχύτητα σχεδιασμού 70-100 χλμ./ώρα.
Η An Giang στοχεύει να ξεκινήσει το έργο το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους και να το ολοκληρώσει το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
Το έργο χρησιμοποιεί περίπου 34 εκτάρια γης, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του αεροδρομίου Phu Quoc, κατά μήκος των οδών DT.973 - DT.975, της λεωφόρου APEC και του συνεδριακού κέντρου APEC.
Το έργο υλοποιείται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, σύμβαση BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση), με συνολική επένδυση σχεδόν 9.000 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, το κρατικό κεφάλαιο συνεισφέρει κατά μέγιστο 70% (πάνω από 6.264 δισεκατομμύρια VND), το υπόλοιπο κεφάλαιο καλύπτεται από τον επενδυτή. Από το κεφάλαιο του κρατικού προϋπολογισμού, το 70% χρηματοδοτείται από τον κεντρικό προϋπολογισμό και το υπόλοιπο καλύπτεται από την τοπική αυτοδιοίκηση.
Η σύμβαση εκμετάλλευσης επιτρέπει στον επενδυτή να ανακτήσει κεφάλαιο για μέγιστο διάστημα 40 ετών από την ημερομηνία έναρξης λειτουργίας της γραμμής του μετρό.
Οι επενδυτές του έργου θα επιλέγονται με βάση «ειδική περίπτωση».
Όταν ολοκληρωθεί, το πρώτο τμήμα της γραμμής του αστικού μετρό θα συνδέει βασικούς άξονες κυκλοφορίας από το Διεθνές Αεροδρόμιο Phu Quoc με τη Λεωφόρο APEC και το Συνεδριακό Κέντρο APEC, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου των προσωπικών οχημάτων, στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Το έργο, όχι μόνο εξυπηρετεί την APEC 2027, αλλά αναμένεται επίσης να αποτελέσει το πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης μιας πράσινης, έξυπνης αστικής περιοχής στο Φου Κουόκ, δίνοντας ώθηση στον κλάδο των υπηρεσιών και του τουρισμού και δημιουργώντας περισσότερες θέσεις εργασίας για τους ντόπιους.

Μιλώντας στην καταληκτική συνεδρίαση, η Μόνιμη Αναπληρώτρια Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου An Giang, Nguyen Thanh Nhan, δήλωσε ότι τα τέσσερα ψηφίσματα που εγκρίθηκαν στη συνεδρίαση έχουν μεγάλη σημασία. Τα ψηφίσματα συμβάλλουν στην προώθηση του εκσυγχρονισμού των υποδομών μεταφορών προς μια έξυπνη, πράσινη κατεύθυνση. Ταυτόχρονα, θεσμοθετούν την πολιτική της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών μεταξύ του επαρχιακού και του κοινοτικού επιπέδου, σύμφωνα με το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων.
Σύμφωνα με τον κ. Nhan, τα ψηφίσματα που εγκρίθηκαν όχι μόνο επιλύουν άμεσα προβλήματα, αλλά ανοίγουν και μακροπρόθεσμους αναπτυξιακούς προσανατολισμούς για την περιοχή.
Ο Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας An Giang ζήτησε από τις επιτροπές και τους εκπροσώπους του συμβουλίου να συνεχίσουν να προωθούν τον εποπτικό τους ρόλο στην εφαρμογή του ψηφίσματος. Συγκεκριμένα, να εξετάσουν και να προτείνουν άμεσα λύσεις για τις δυσκολίες και τις ελλείψεις στην πράξη, διασφαλίζοντας ότι τα ψηφίσματα εφαρμόζονται σοβαρά και αποτελεσματικά.

Πιλοτική «κάρτα tap» αντί για ουρά για αγορά εισιτηρίων για να πάρετε το skytrain χωρίς να χρειάζεται να περιμένετε στην ουρά για να αγοράσετε εισιτήρια

Πρόταση για γραμμή monorail για τον άξονα κυκλοφορίας τοπίου Red River

Εικόνα από την πρώτη φορά που το τραμ στο Ανόι λειτουργεί «όλη τη νύχτα» για να εξυπηρετήσει τους επιβάτες
Πηγή: https://tienphong.vn/phu-quoc-se-co-tuyen-metro-gan-9000-ty-dong-post1789973.tpo






Σχόλιο (0)