Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Κουάνγκ Τρι: Ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων στον αυτοκινητόδρομο Καμ Λο - Λα Σον είναι πάντα λανθάνων.

Η Ομάδα Τροχαίας Οδικής Κυκλοφορίας Αρ. 5 του Τμήματος 6 του Τμήματος Τροχαίας δήλωσε ότι η μονάδα μόλις απέστειλε έγγραφο στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Οδού Χο Τσι Μινχ, στην Ανώνυμη Εταιρεία Υπηρεσιών Αυτοκινητοδρόμων Βιετνάμ και στην Εταιρεία Επενδύσεων και Διαχείρισης Κυκλοφοριακής Κατασκευής 238, ζητώντας την επαναξιολόγηση των τεχνικών προτύπων του έργου του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - La Son, την επείγουσα αντιμετώπιση των υφιστάμενων προβλημάτων και ελλείψεων, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân11/10/2025

Σύμφωνα με την Ομάδα Τροχαίας Αρ. 5 της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων, μέσω επιτόπιας έρευνας, στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son από την επαρχία Quang Tri προς την πόλη Hue, η Τροχαία κατέγραψε πολλά πιθανά προβλήματα με πιθανούς κινδύνους ατυχημάτων στη διαδρομή.

letruong_0027_20251010160251.webp
Στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son, ο κίνδυνος ατυχημάτων εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλός.

Η επιφάνεια του δρόμου σε πολλά τμήματα είναι ολισθηρή, μη εξασφαλίζοντας την τραχύτητα για την επαφή των ελαστικών. Ορισμένες τοποθεσίες έχουν μεγάλες αυλακώσεις και κοιλότητες που μπορούν να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου των οχημάτων, προκαλώντας ενδεχομένως ατυχήματα. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκμετάλλευσης, το σύστημα συρματοπλέγματος κατά μήκος της διαδρομής δεν είναι κλειστό, με αποτέλεσμα τα ζώα και τα ζώα να εισέρχονται στην περιοχή του αυτοκινητόδρομου. Μετά τις πλημμύρες, η βάση του φράχτη σε ορισμένες τοποθεσίες έχει διαβρωθεί, δημιουργώντας μεγάλα κενά.

z7102139567259_910ec7614244481ebd395288f279379c_20251010160514.webp
Ορισμένες στάσεις ανάπαυσης είναι πολύ αυτοσχέδιες, επομένως ατυχήματα μπορούν να συμβούν ανά πάσα στιγμή στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son.

Συγκεκριμένα, υπάρχουν δύο προσωρινές στάσεις ανάπαυσης στη διαδρομή στο 64ο χλμ. και στο 77ο χλμ., αλλά δεν είναι ασφαλείς. Αυτοί οι σταθμοί δεν διαθέτουν σύστημα εξόδου και εισόδου, δεν έχουν πινακίδες και δεν διαθέτουν σύστημα νυχτερινού φωτισμού. Το πιο επικίνδυνο είναι ότι στις δύο προσωρινές στάσεις ανάπαυσης, η διαδρομή έχει μόνο δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις, οι οποίες χωρίζονται από μια συνεχή κίτρινη γραμμή. Ωστόσο, πολλά οχήματα εξακολουθούν να στρίβουν και να διασχίζουν τη ζωγραφισμένη γραμμή για να εισέλθουν στις στάσεις ανάπαυσης, γεγονός που ενέχει μεγάλο κίνδυνο μετωπικών συγκρούσεων.

z7104559375237_fe8183d0061217ed97e3431e20e39184.jpg
Το οδόστρωμα του αυτοκινητόδρομου Καμ Λο - Λα Σον παρουσιάζει αυτήν τη στιγμή πολλά σημάδια ξεφλουδίσματος και βαθουλωμάτων, καθιστώντας το ολισθηρό για τα οχήματα.

Συνεπώς, η Ομάδα Τροχαίας Οδικής Κυκλοφορίας Αρ. 5 ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες να οργανώσουν άμεσα μια αξιολόγηση, να αναπροσαρμόσουν τα σφάλματα και να καταρτίσουν ένα σχέδιο επισκευής και επισκευής για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/quang-tri-nguy-co-xay-ra-tai-nan-giao-thong-o-cao-toc-cam-lo-la-son-van-luon-tiem-an-10389970.html


Ετικέτα: διαχείριση

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Επισκεφθείτε το U Minh Ha για να ζήσετε τον πράσινο τουρισμό στο Muoi Ngot και το Song Trem.
Η ομάδα του Βιετνάμ προβιβάστηκε στην κατάταξη της FIFA μετά τη νίκη επί του Νεπάλ, η Ινδονησία κινδυνεύει
71 χρόνια μετά την απελευθέρωση, το Ανόι διατηρεί την κληρονομιά του στην σύγχρονη ροή.
71η επέτειος της Ημέρας Απελευθέρωσης της Πρωτεύουσας - αναζωπυρώνοντας το πνεύμα για να προχωρήσει δυναμικά το Ανόι στη νέα εποχή

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν