Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ποια χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας έχει ρυθμό ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων άνω του 140%;

Báo Công thươngBáo Công thương16/07/2024

[διαφήμιση_1]

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Τμήματος Οδικών Μεταφορών της Μαλαισίας (JPJ), ο αριθμός των νέων ταξινομήσεων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στη χώρα συνεχίζει να αυξάνεται απότομα. Τους πρώτους 6 μήνες του τρέχοντος έτους, συνολικά 10.663 ηλεκτρικά οχήματα ταξινομήθηκαν στη Μαλαισία.

Αυτό το ποσοστό σηματοδοτεί αύξηση 141,85% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι με 4.409 ταξινομήσεις. Εν τω μεταξύ, συνολικά 13.301 ηλεκτρικά οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες το 2023.

Τον Ιούνιο του 2024, η εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD, η οποία εισήλθε πρόσφατα στην αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ, κατέλαβε τις δύο πρώτες θέσεις με πωλήσεις των μοντέλων BYD Seal και Atto 3 με πωλήσεις 343 και 290 οχημάτων αντίστοιχα στη Μαλαισία. Στη συνέχεια, τα Tesla Model Y και Model 3 κατέλαβαν την τρίτη και τέταρτη θέση με 289 και 148 ταξινομημένα οχήματα αντίστοιχα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το οικονομικό BYD Dolphin συνέχισε να καταλαμβάνει την πέμπτη θέση με 127 πωλήσεις τον Ιούνιο. Το Chery Omoda E5 ανέβηκε στη θέση τον περασμένο μήνα με 82 ταξινομημένες μονάδες, ξεπερνώντας το MG4 με 71 ταξινομημένες μονάδες.

Τους πρώτους 6 μήνες του τρέχοντος έτους, η BYD και η Tesla συνέχισαν να κυριαρχούν στην πρώτη πεντάδα με ηλεκτρικά μοντέλα όπως τα BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 και BYD Dolphin. Άλλα ηλεκτρικά οχήματα καταγωγής Κίνας, όπως τα Omoda E5, Smart #1, GWM Ora και MG4, προσελκύουν επίσης την προσοχή, με κάθε μάρκα να καταγράφει περισσότερες από 200 μονάδες φέτος.

BYD đang là thương hiệu dẫn đầu về xe điện tại Malaysia. Ảnh: Trần Đình.
Η BYD είναι η κορυφαία μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Μαλαισία. Φωτογραφία: Tran Dinh.

Η BYD παρέμεινε η πιο δημοφιλής μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων με συνολικά 4.368 ταξινομήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2024, ακολουθούμενη από την Tesla (3.079) και την BMW (807). Παρά το γεγονός ότι είχε μόνο ένα μοντέλο ηλεκτρικού οχήματος, το Omoda 5, η Chery πούλησε 406 μονάδες, ακολουθούμενη από την Smart με 282 και την GWM Ora με 277.

Με την άνοδο των κινεζικών εμπορικών σημάτων ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλού κόστους, η αγορά της Μαλαισίας παρουσιάζει μείωση των πωλήσεων από τις μεγάλες μάρκες. Όσον αφορά τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, η Mercedes-Benz, η Νο. 3 μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων της Μαλαισίας με 363 ταξινομήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2023, έχει υποχωρήσει στο Νο. 7 με μόνο 232 ταξινομήσεις φέτος. Η Volvo, η οποία ήταν Νο. 4 πριν από ένα χρόνο με 284 μονάδες, έχει υποχωρήσει στο Νο. 8 το πρώτο εξάμηνο του 2024 με 219 μονάδες.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα υβριδικά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα

Με την κυβέρνηση της Μαλαισίας να μειώνει τις επιδοτήσεις για καύσιμο RON 95, φαίνεται ότι οι Μαλαισιανοί καταναλωτές προτιμούν ολοένα και περισσότερο τα ηλεκτρικά οχήματα έναντι των υβριδικών (τα οποία χρησιμοποιούν συνδυασμό κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα). Τους τελευταίους δύο μήνες, έχουν καταγραφεί περισσότερες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία από ό,τι υβριδικών βενζινοκίνητων. Για παράδειγμα, τον Ιούνιο, πωλήθηκαν 1.899 υβριδικά σε σύγκριση με 1.912 ηλεκτρικά οχήματα.

Όσον αφορά το μερίδιο αγοράς, την πρώτη Ιουνίου του έτους, το ποσοστό των ατόμων που αγόραζαν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και βενζινοκίνητα υβριδικά αυτοκίνητα ήταν 3,12% και 3,10% αντίστοιχα. Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα εξακολουθούσαν να είναι ο πιο δημοφιλής τύπος οχήματος με 86,61%, ακολουθούμενα από τα ντίζελ αυτοκίνητα με 6,70%.

Αυτό που βοήθησε τα ηλεκτρικά οχήματα να κερδίσουν δημοτικότητα στην αγορά της Μαλαισίας είναι οι συνεχιζόμενες φορολογικές ελαφρύνσεις των εισαγόμενων ηλεκτρικών οχημάτων από την κυβέρνηση και οι απαλλαγές από τα τέλη κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του 2025. Ωστόσο, οι επιλογές πλήρως εισαγόμενων ηλεκτρικών οχημάτων σε προσιτές τιμές εξακολουθούν να είναι περιορισμένες.

Số lượng mẫu ô tô điện giá rẻ tại Malaysia vẫn còn hạn chế. Ảnh: Trần Đình.
Ο αριθμός των φθηνών μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Μαλαισία εξακολουθεί να είναι περιορισμένος. Φωτογραφία: Tran Dinh.

Ως εκ τούτου, δύο μαλαισιανά αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Proton και Perodua, έχουν αναλάβει την αποστολή να εισάγουν τοπικά συναρμολογούμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε προσιτές τιμές έως το 2025.

Η Proton ανακοίνωσε πρόσφατα ότι το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους. Το προϊόν ονομάζεται Proton e.Mas 7 και αναμένεται να κοστίσει πάνω από 100.000 RM (πάνω από 540 εκατομμύρια VND). Πρόκειται για μια έκδοση που λέγεται ότι βασίζεται στην πλατφόρμα Geely Galaxy E5. Εν τω μεταξύ, η Perodua αναμένεται να κυκλοφορήσει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο μόλις το 2025.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Πλημμυρισμένες περιοχές στο Λανγκ Σον όπως φαίνονται από ελικόπτερο
Εικόνα σκοτεινών σύννεφων «έτοιμων να καταρρεύσουν» στο Ανόι
Η βροχή έπεφτε καταρρακτωδώς, οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια, οι άνθρωποι του Ανόι έφεραν βάρκες στους δρόμους
Αναπαράσταση του Φεστιβάλ Μέσης Φθινοπώρου της Δυναστείας Λι στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Τανγκ Λονγκ

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν