Αποφασιστική εκκαθάριση της γης για το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ

Με τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, η πόλη επικεντρώνεται στην εκκαθάριση του χώρου για το σιδηροδρομικό έργο Λάο Τσάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, επιδιώκοντας την ολοκλήρωσή του το 2025.

Γενικό σχέδιο διάταξης του σταθμού Hai Duong Nam.

Σημαντικά πολιτικά καθήκοντα

Το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ είναι ένα σημαντικό εθνικό έργο. Το τμήμα που διέρχεται από το Χάι Φονγκ έχει μήκος 89,8 χλμ. με δύο διακλαδώσεις μήκους 20,57 χλμ., που διέρχονται από 23 κοινότητες, διαμερίσματα και ειδικές ζώνες της πόλης, με 6 μικτούς σταθμούς και 3 τεχνικούς σταθμούς λειτουργίας.

Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο να καθαριστούν περισσότερα από 624 εκτάρια γης, εκ των οποίων η γη πρέπει να ανακτηθεί για 6.096 νοικοκυριά. Το κόστος της εκκαθάρισης του χώρου ανέρχεται σε περίπου 11.218 δισεκατομμύρια VND.

Αναγνωρίζοντας αυτό ως ένα σημαντικό πολιτικό καθήκον, η Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης συγκρότησε και ενοποίησε την Επιτροπή Διεύθυνσης για τον Καθαρισμό του Χώρου Εκμετάλλευσης για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Σιδηροδρόμων Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, με επικεφαλής τον Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης. Προσάρμοσε το σχέδιο και επικεντρώθηκε στην καθοδήγηση και κινητοποίηση του πολιτικού συστήματος σε όλα τα επίπεδα για την εκτέλεση των εργασιών καθαρισμού του χώρου.

Πολλές ομάδες εργασίας που σχετίζονταν με το έργο αναπτύχθηκαν ταυτόχρονα. Μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου 2025, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου είχαν επιτύχει πολλά σημαντικά αποτελέσματα.

Η πόλη έχει ολοκληρώσει την μέτρηση, την εξαγωγή και την εκχώρηση της ιδιοκτησίας για να εξυπηρετήσει την προετοιμασία αρχείων ανάκτησης γης σε 23 κοινότητες, διαμερίσματα και ειδικές ζώνες. Ο αριθμός των νοικοκυριών που χρειάζονται επανεγκατάσταση έχει προσδιοριστεί σε περίπου 1.749 (407 νοικοκυριά στη Δύση, 1.342 νοικοκυριά στην Ανατολή). Πολλές τοποθεσίες έχουν ολοκληρώσει την απογραφή των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με τη γη.

Η αναθεώρηση των επηρεαζόμενων τεχνικών έργων υποδομής έχει επίσης ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Στη Δύση, η πόλη συντονίστηκε με το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικών Έργων για την προετοιμασία ενός προκαταρκτικού σχεδίου για την επιστροφή 76 στοιχείων ηλεκτρικής υποδομής (περίπου 46,2 δισεκατομμύρια VND) και 124 έργων γεωργικής υποδομής (περίπου 300 δισεκατομμύρια VND). Εξετάστηκε επίσης το περιεχόμενο της σύνδεσης των τοπικών υποδομών μεταφορών με τη σιδηροδρομική γραμμή. Στην Ανατολή, ο κατάλογος των επηρεαζόμενων έργων υποδομής συμφωνήθηκε ουσιαστικά με τον επενδυτή και τις συμβουλευτικές μονάδες.

Η πόλη προσδιόρισε επίσης την πηγή των αποθεμάτων υλικών που μπορούν να τροφοδοτήσουν το έργο. Στα δυτικά, υπάρχουν 19 περιοχές γης και βράχου για εκμετάλλευση υλικών πλήρωσης, με αποθέματα περίπου 62 εκατομμυρίων ^m3 · 3 περιοχές προσχωσιγενούς γης και άμμου για υλικά πλήρωσης με αποθέματα 1,2 εκατομμυρίων ^m3 · και 14 εκατομμύρια ^m3 ασβεστόλιθου.

Στην Ανατολή, υπάρχουν 21 ορυχεία με υπολειπόμενη περίοδο εκμετάλλευσης, αρκετή για να καλύψει τη ζήτηση για υλικά πλήρωσης και δομικών υλικών. Επιπλέον, έχουν εντοπιστεί τοποθεσίες για πλεονάζοντα υλικά και χώροι αποθήκευσης διαμετακόμισης για την εξυπηρέτηση της προόδου των κατασκευών.

Κατασκευή περιοχής επανεγκατάστασης για το σιδηροδρομικό έργο Lao Cai-Hanoi-Hai Phong στην κοινότητα Kien Thuy. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Πρόσφατα, η Hai Phong συντονίστηκε με το Υπουργείο Κατασκευών, το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου και τη συμβουλευτική μονάδα για τη διοργάνωση πολλών συναντήσεων με σκοπό την ενοποίηση του σχεδίου διαδρομής, την έρευνα και βελτιστοποίηση λύσεων σε επίπεδο τοποθεσίας, κλίμακας σταθμού και τοπικών τμημάτων διαδρομής, ώστε να επιτευχθεί η τεχνική και οικονομική αποδοτικότητα.

Υψηλή συγκέντρωση

Μιλώντας στη συνεδρίαση της Συντονιστικής Επιτροπής για την Εκκαθάριση του Χώρου, ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Le Tien Chau, τόνισε: «Πρόκειται για ένα βασικό εθνικό έργο, ιδιαίτερης σημασίας για την ανάπτυξη της πόλης Hai Phong, καθώς και ολόκληρης της χώρας».

Η πόλη έχει συνεισφέρει προληπτικά περίπου 11.000 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό για την υλοποίηση του έργου στο ανατολικό τμήμα της πόλης. Πρόσφατα, τμήματα, παραρτήματα, τομείς και τοποθεσίες από όπου διέρχεται το έργο έχουν υλοποιήσει ενεργά εργασίες που σχετίζονται με την εκκαθάριση του χώρου του έργου.

Ωστόσο, σε σύγκριση με τις απαιτήσεις για την εκκαθάριση του τμήματος του έργου που διέρχεται από την πόλη, η πρόοδος δεν είναι εγγυημένη (με καθυστέρηση περίπου 1 μήνα).

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος και η ποιότητα των περιοχών επανεγκατάστασης του έργου, οι μονάδες παρακολούθησης πρέπει να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Για την αποτελεσματική διεξαγωγή των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου και επανεγκατάστασης, διασφαλίζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου, ο Γραμματέας του Κόμματος της Πόλης ζήτησε από τις επιτροπές του Κόμματος και τις αρχές των κοινοτήτων, των περιφερειών και των ειδικών ζωνών να επικεντρωθούν περισσότερο στους ανθρώπινους πόρους, τις εγκαταστάσεις, την τεχνική υποδομή, τον εξοπλισμό, τα δημόσια οχήματα...

Συγκεκριμένα, οι τοπικές αρχές παρακολουθούν στενά το σχέδιο της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης για την ανάπτυξη σχεδίων για κάθε τοποθεσία, κινητοποιώντας έτσι τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για την εκτέλεση εργασιών με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου έως το 2025.

Τα τμήματα, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές θα πρέπει να μελετήσουν και να αξιοποιήσουν στο έπακρο τους μηχανισμούς και τις πολιτικές για την υποστήριξη οργανισμών και ατόμων των οποίων η γη ανακτάται. Η εκκαθάριση των χώρων πρέπει να είναι αυστηρή και ακριβής και να αποτρέπει με αποφασιστικότητα την εκμετάλλευση πολιτικών που προκαλούν απώλειες στον προϋπολογισμό.

Όσον αφορά την υλοποίηση της κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης, το Τμήμα Κατασκευών, το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων στο Χάι Φονγκ και το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή της Δυτικής Χάι Φονγκ κατάρτισαν και υλοποίησαν επειγόντως το έργο κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης, επιδιώκοντας την ολοκλήρωσή του τον Νοέμβριο, ως βάση για την έγκριση του σχεδίου εκκαθάρισης του χώρου από τις τοπικές αρχές.

Η κατασκευή της περιοχής επανεγκατάστασης πρέπει να υλοποιηθεί γρήγορα, αλλά πρέπει να συνδέεται με τη διασφάλιση της ποιότητας και τις τεχνικές απαιτήσεις. Παράλληλα, να θεσπιστεί και να υλοποιηθεί επειγόντως το έργο επέκτασης του νεκροταφείου για να διευκολυνθεί η μετεγκατάσταση των τάφων, να διασφαλιστούν οι πνευματικοί παράγοντες και να καταβληθεί προσπάθεια για την ολοκλήρωσή του πριν από τις 10 Φεβρουαρίου 2026.

Προκειμένου η εκκαθάριση του χώρου του έργου να υλοποιηθεί όπως έχει προγραμματιστεί, το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου (Υπουργείο Κατασκευών) θα πρέπει σύντομα να συμφωνήσει στο σχέδιο διαδρομής, την τοποθεσία του σταθμού κ.λπ., ώστε η πόλη να μπορέσει να εκτελέσει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου. Παράλληλα, να ενημερώσει τις προτάσεις και τις συστάσεις της πόλης Χάι Φονγκ για να διασφαλίσει την καταλληλότητα, την αποτελεσματικότητα και την ικανοποίηση των απαιτήσεων της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Για την εξυπηρέτηση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου, η πόλη ανέθεσε την υλοποίηση 14 περιοχών επανεγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένων 3 έργων στην Ανατολή και 11 έργων στη Δύση. Εκ των οποίων, η πόλη ξεκίνησε την κατασκευή της περιοχής επανεγκατάστασης Duong Kinh τον Αύγουστο του 2025. Ο σταθμός Hai Duong Nam αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή στις 19 Δεκεμβρίου 2025.

ΝΙΝ ΘΑΝ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-527351.html