Το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Κίνας και Βιετνάμ αυξήθηκαν κατά 1.565%

Η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων έχει γίνει ο κύριος τρόπος μεταφοράς, προωθώντας το εμπόριο αγαθών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, με εντυπωσιακά στοιχεία τους πρώτους 6 μήνες του 2024, μεταφέροντας 4.928 εμπορευματοκιβώτια, σημειώνοντας αύξηση 1.565% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Μια γωνιά του Διεθνούς Σιδηροδρομικού Λιμένα Νανίνγκ. (Φωτογραφία: people.cn)

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Γραφείου Σιδηροδρόμων Nanning, Guangxi, Κίνα, κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Βιετνάμ που αναχωρούσαν από το Guangxi μετέφεραν 4.928 εμπορευματοκιβώτια, αύξηση 1.565% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας το 74% των εμπορευματοκιβωτίων της χώρας που εξήχθησαν στο Βιετνάμ, ανέφεραν κινεζικά μέσα ενημέρωσης.

Τους πρώτους 6 μήνες του τρέχοντος έτους, οι πτήσεις διατροπικό εμπορευματικό τρένο Οι διαδρομές Κίνας-Βιετνάμ που αναχωρούν από το Γκουανγκσί μεταφέρουν κυρίως δομικά υλικά, χημικά και ηλεκτρονικά προϊόντα, εκ των οποίων ο όγκος του ακατέργαστου χαρτιού, των κινητήρων και των ξηρών τροφίμων αυξήθηκε κατά 80%, 270% και 319% αντίστοιχα, σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των διατροπικών εμπορευματικών τρένων Κίνας-Βιετνάμ, το Γραφείο Σιδηροδρόμων Nanning μοιράζεται πάντα σχετικές πληροφορίες με τις σιδηροδρομικές μονάδες του Βιετνάμ, ώστε να ειδοποιεί άμεσα τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους αποστολείς για την ταχεία ολοκλήρωση των διαδικασιών εισαγωγής, μειώνοντας έτσι τον χρόνο και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα του εκτελωνισμού, εξασφαλίζοντας 14ωρη διαδρομή με τρένο από τον σταθμό Nanning της Κίνας προς τον σταθμό Yen Vien του Βιετνάμ, καλύπτοντας τις ανάγκες αποστολής, εκτελωνισμού και παράδοσης εμπορευμάτων εντός της ημέρας.

Από τις αρχές του 2024, το Γραφείο Σιδηροδρόμων Nanning έχει επεκτείνει τη διαδρομή παραλαβής και μεταφοράς εμπορευμάτων, προωθώντας τον ρόλο του ως κόμβου. φορτίο του Διεθνούς Σιδηροδρομικού Λιμένα Nanning, και ταυτόχρονα, να καταρτιστεί ένα κατάλληλο σχέδιο logistics για κάθε επιχείρηση, ώστε να προσελκύσει εμπορεύματα που συγκεντρώνονται στο λιμάνι για εξαγωγή στο Βιετνάμ, καθώς και να γίνει σταδιακή μετάβαση από απλές υπηρεσίες μεταφοράς σε ολοκληρωμένες διασυνοριακές υπηρεσίες μεταφοράς ή αύξηση του δωρεάν χρόνου παράδοσης εμπορευματοκιβωτίων σε 48 ώρες, με στόχο τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τις επιχειρήσεις.

Επί του παρόντος, περισσότερες από 20 πόλεις εντός και εκτός της Αυτόνομης Περιφέρειας Γκουανγκσί έχουν γίνει σημεία συλλογής εμπορευμάτων για διατροπικά εμπορευματικά τρένα για εξαγωγή σε χώρες του ASEAN, όπως το Βιετνάμ, το Λάος και η Ταϊλάνδη.

Το Διεθνές Σιδηροδρομικό Λιμάνι της Νανίνγκ αρχικά έγινε κέντρο συγκέντρωσης, διανομής και μεταφοράς κινεζικών αγαθών που εξάγονται στο Βιετνάμ σιδηροδρομικώς. Τα τρένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν γίνει ο κύριος τρόπος μεταφοράς για την προώθηση του εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών.

Πηγή