Θα συνεχιστεί η διαχείριση των υπαρχουσών οδικών πινακίδων με περιορισμένες πληροφορίες

(Baothanhhoa.vn) - Οι οδικές πινακίδες που εξακολουθούν να υπάρχουν ή έχουν περιορισμένη αποτελεσματικότητα στην παροχή πληροφοριών στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία θα συνεχίσουν να διαχειρίζονται οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης.

Οι πινακίδες κυκλοφορίας τοποθετούνται ανάμεσα σε σειρές δέντρων και κρύβονται εύκολα από τα μάτια των περαστικών. (Φωτογραφία: PV/Vietnam+)

Στο μέλλον, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να δίνει οδηγίες στις υπηρεσίες και τις μονάδες διαχείρισης οδών για τον χειρισμό των υφιστάμενων πινακίδων ή των πινακίδων που έχουν περιορισμένη αποτελεσματικότητα στην παροχή πληροφοριών στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Τα τελευταία χρόνια, το έργο της αναθεώρησης και της υπέρβασης των ελλείψεων και των ανεπαρκειών στην οδική σήμανση και την οργάνωση της κυκλοφορίας έχει πάντα λάβει την προσοχή και την κατεύθυνση της κυβέρνησης, του πρωθυπουργού , των υπουργείων, των τμημάτων και των τοπικών αρχών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και να δημιουργηθεί άνεση για τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Συγκεκριμένα, μετά την έναρξη ισχύος του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα έδωσε εντολή στα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα, καθώς και στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να διεξάγουν γενική αναθεώρηση, να επιλύσουν και να αντιμετωπίσουν τις ανεπάρκειες στο σύστημα σημάτων και φωτεινών σημάτων, την αδειοδότηση, τη διάταξη των στάσεων, τη στάθμευση, την τήρηση των οχημάτων κ.λπ., που προκαλούν κυκλοφοριακές συγκρούσεις.

Το Υπουργείο Κατασκευών έχει επίσης εκδώσει πολλά έγγραφα που δίνουν εντολή σε φορείς και μονάδες να εξετάσουν και να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που προκύπτουν στην οργάνωση της κυκλοφορίας σε διάφορους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και εθνικούς αυτοκινητόδρομους. Ταυτόχρονα, για τη συμμόρφωση με τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας και τον Νόμο για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) έχει εκδώσει Εθνικούς Τεχνικούς Κανονισμούς για την Οδική Σήμανση, οι οποίοι ορίζουν συγκεκριμένα τον οδικό χάρτη για την ολοκλήρωση της αντικατάστασης των πινακίδων που δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα, απαιτώντας άμεση αντικατάσταση των πινακίδων που δεν συμμορφώνονται και μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε κυκλοφοριακή ανασφάλεια.

Μέσω της σύνθεσης των αναφορών αποτελεσμάτων εφαρμογής που αποστέλλονται από φορείς και μονάδες, καταδεικνύεται ότι σε εθνικό επίπεδο υπάρχουν 10.520 θέσεις πινακίδων με διαφορετικά επίπεδα ανεπάρκειας, 8.996 πινακίδες (86%) έχουν επισκευαστεί, επηρεάζοντας τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι υπόλοιπες 1.524 πινακίδες (14%) δεν είναι ανεπάρκειες, αλλά χρειάζονται κάποιες λύσεις προσαρμογής για την αύξηση της αποτελεσματικότητας (πολλές περιπτώσεις αντικατοπτρίζουν σωστές και επαρκείς πινακίδες, αλλά έχουν εγκατασταθεί σε στύλους, χρειάζονται επένδυση σε στηρίγματα γερανού για ανάρτηση, εγκατάσταση πινακίδων σε στηρίγματα γερανού για ευκολότερη παρατήρηση από τα οχήματα κυκλοφορίας), θα συνεχίσουν να συμπληρώνονται και να επισκευάζονται μετά την παραλαβή πρόσθετων κρατικών πόρων και άλλων πόρων για υλοποίηση το 2025 ή για ένταξη στο σχέδιο συντήρησης οδικών υποδομών που θα υλοποιηθεί το 2026.

Στο μέλλον, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να δίνει οδηγίες στις υπηρεσίες και τις μονάδες διαχείρισης οδών για τον χειρισμό των υφιστάμενων πινακίδων ή εκείνων που περιορίζονται στην παροχή πληροφοριών στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία, προσδιορίζοντας αυτό ως ένα τακτικό και συνεχές έργο που πρέπει να εκτελείται για να διασφαλιστεί η ασφαλής και ομαλή οδική κυκλοφορία, η τάξη και η ασφάλεια.

Όσον αφορά την κατασκευή έξυπνων συστημάτων κυκλοφορίας, το Υπουργείο Κατασκευών έχει κατευθύνει τους επενδυτές έργων κατασκευής αυτοκινητοδρόμων να κατασκευάσουν κέντρα διαχείρισης και λειτουργίας της κυκλοφορίας στους αυτοκινητόδρομους. Για τους αυτοκινητόδρομους που λειτουργούν ήδη, τα έξυπνα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας θα συνεχίσουν να ολοκληρώνονται και να προστίθενται για την εξυπηρέτηση της λειτουργίας.

Επιπλέον, σε αστικές περιοχές και τοπικές διαδρομές, οι Λαϊκές Επιτροπές σε όλα τα επίπεδα, βάσει των διατάξεων του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και άλλων σχετικών νόμων, θα είναι υπεύθυνες για τις επενδύσεις στην κατασκευή Κέντρων Έξυπνης Διαχείρισης και Λειτουργίας Κυκλοφορίας σε αστικές περιοχές.

Επιπλέον, λειτουργικές μονάδες του τομέα Δημόσιας Ασφάλειας έχουν επενδύσει σε υποδομές για τη διαχείριση και την παρακολούθηση της οδικής κυκλοφορίας με σύγχρονο και σύγχρονο τρόπο, εξυπηρετώντας αποτελεσματικά το έργο της διοίκησης, της λειτουργίας της κυκλοφορίας και του χειρισμού των παραβάσεων του ΚΟΚ.

Σύμφωνα με το Βιετνάμ+

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm