Ηλεκτρικό SUV GAC Aion i60 - "αντίγραφο" του Toyota bZ3X για μόνο 369 εκατομμύρια VND

Αφού το Toyota bZ3X πέτυχε πωλήσεις άνω των 33.000 οχημάτων, η GAC ανακοίνωσε ξαφνικά το μοντέλο Aion i60 που αναπτύχθηκε από την ίδια πλατφόρμα αλλά με «χαμηλότερη» τιμή πώλησης, ξεκινώντας από μόλις 369 εκατομμύρια VND.

Αφού η Toyota bZ3X πέτυχε πωλήσεις άνω των 33.000 μονάδων, η GAC ανακοίνωσε ξαφνικά το μοντέλο Aion i60 που αναπτύχθηκε από την ίδια πλατφόρμα. Αυτό το μικρό SUV θα κυκλοφορήσει τον Νοέμβριο του 2025 με δύο επιλογές BEV και PHEV, εκλεπτυσμένο σχεδιασμό και πιο προσιτή τιμή.

Το Toyota bZ3X είναι ένα μικρό ηλεκτρικό SUV που αναπτύχθηκε από κοινού από την Toyota και την GAC, το οποίο κυκλοφόρησε στην Κίνα τον Μάρτιο του 2025. Αυτό το μοντέλο έχει τιμή εκκίνησης 109.800 γιουάν (περίπου 405 εκατομμύρια VND) και πέτυχε συνολικές πωλήσεις 33.748 οχημάτων μέχρι τον Αύγουστο του 2025, σύμφωνα με το China EV DataTracker.

Εν τω μεταξύ, το πρόσφατα ανακοινωθέν GAC Aion i60 2026 έχει χαμηλότερη τιμή, η οποία αναμένεται να ξεκινά από 100.000 γιουάν (ισοδύναμο με περίπου 369 εκατομμύρια VND). Το αυτοκίνητο θα διαθέτει 2 επιλογές κινητήρα: BEV (αμιγώς ηλεκτρικό) και PHEV (plug-in υβριδικό).

Το Aion i60 έχει αναπτυχθεί με βάση την αρθρωτή αρχιτεκτονική AEP, παρόμοια με τα bZ3X και Aion V, το SUV που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025. Αυτά τα δύο μοντέλα έχουν πολλές κοινές λεπτομέρειες, όπως το παρμπρίζ, τις πόρτες των αυτοκινήτων, τους καθρέφτες οπισθοπορείας και το περίγραμμα του αμαξώματος, αλλά το Aion i60 αναγνωρίζεται εύκολα από το δικό του σύμπλεγμα προβολέων, τον μπροστινό προφυλακτήρα και τα πίσω φώτα.

Το αυτοκίνητο έχει διαστάσεις Μήκος x Πλάτος x Ύψος 4685 x 1854 x 1660 mm, μεταξόνιο 2.775 mm, ελαφρώς μεγαλύτερο από το Toyota bZ3X. Βάρος χωρίς φορτίο 1.910 kg, με ζάντες 18 ή 19 ιντσών, διάταξη 5 θέσεων.

Το GAC Aion i60 διαθέτει δύο επιλογές κινητήρα: BEV και PHEV. Η έκδοση BEV είναι εξοπλισμένη με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα χωρητικότητας 165kW (221 ίπποι), με μέγιστη ταχύτητα 160km/h.

Η έκδοση PHEV συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων (74 kW / 101 hp) με έναν ηλεκτροκινητήρα 165 kW, μαζί με μια μπαταρία LFP 29.165 kWh για αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 160 χλμ. σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC.

Το Aion i60 ολοκλήρωσε την αίτησή του για άδεια πώλησης στην Κίνα και θα κυκλοφορήσει στα ράφια τον Νοέμβριο του 2025. Ωστόσο, η τιμή των μόλις 100.000 γιουάν δεν είναι σημαντικά φθηνότερη από την τιμή του Toyota bZ3X, γεγονός που οδηγεί πολλούς ειδικούς να θεωρήσουν ότι πρόκειται για μια «αυτοανταγωνιστική» κίνηση μεταξύ της GAC Aion και της κοινοπραξίας GAC Toyota, όταν και τα δύο προϊόντα μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα και έχουν παρόμοια θέση στην αγορά.

Βίντεο : Λεπτομέρειες του ηλεκτρικού GAC Aion V Home EV 2026.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/suv-dien-gac-aion-i60-ban-sao-cua-toyota-bz3x-chi-369-trieu-dong-post2149062890.html