Vespa PX150E του 1995, 30 ετών κλασικό αυτοκίνητο, πουλήθηκε για 170 εκατομμύρια στο Ανόι.

Μια Vespa PX150E 30 ετών που ανήκε σε έναν λάτρη των vintage αυτοκινήτων στο Ανόι κόστισε 170 εκατομμύρια dong. Το αυτοκίνητο είναι ακόμα άθικτο σε κάθε λεπτομέρεια, μετά από δεκαετίες.

Πρόσφατα, ο κ. Ngoc Duc, συλλέκτης αντίκες μοτοσικλετών στο Ανόι , δήλωσε ότι αγόρασε μια πολύ όμορφη Vespa PX150E του 1995, ειδικά το όχημα ήταν 100% αυθεντικό. Εξαιτίας αυτού, το όχημα είναι αρκετά ακριβό, έως και 170 εκατομμύρια dong, παρόλο που είναι 30 ετών. Αυτή η τιμή είναι ακόμη διπλάσια από την τιμή πώλησης ενός καινούργιου σκούτερ Honda SH που κυκλοφορεί στην αγορά σήμερα.

Όσον αφορά την εμφάνιση, η Vespa PX150E του 1995 παραμένει πιστή στον σχεδιασμό του μονοκόμματου ατσάλινου σκελετού, στο απαλά καμπυλωμένο μονολιθικό αμάξωμα, στο μπροστινό φτερό σε σχήμα φτερού και στους χαρακτηριστικούς στρογγυλούς προβολείς.

Η μοτοσικλέτα διαθέτει ένα ζευγάρι μικρών τροχών 10 ιντσών και μεγάλο τιμόνι, δημιουργώντας μια «άξεστη» αλλά κομψή εμφάνιση. Σε σύγκριση με τα τρέχοντα μοντέλα, η PX150E αποπνέει μια ρουστίκ, μηχανική και γνήσια εμφάνιση – αυτό που οι λάτρεις των vintage μοτοσικλετών συχνά αποκαλούν «ζωντανό ατσάλι».

Η καρδιά της PX150E του 1995 είναι ένας αερόψυκτος, δίχρονος κινητήρας 150cc με χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων που ελέγχεται από το αριστερό χέρι, ένα τυπικό στυλ Vespa. Αν και η ισχύς είναι μόνο περίπου 8 ίπποι, ο κ. Duc είπε ότι η αίσθηση οδήγησης της PX150E είναι πολύ μοναδική: ελαφριά δόνηση, αργή αλλά πραγματική απόκριση, που δημιουργεί έναν δεσμό μεταξύ του ατόμου και του οχήματος.

Σύμφωνα με τον κ. Duc, αυτό που κάνει το PX150E περιζήτητο στους συλλέκτες δεν είναι μόνο η σπανιότητά του αλλά και η πολιτιστική του αξία. Αυτή είναι η περίοδος κατά την οποία η Piaggio μεταβαίνει από τη μηχανική στην ηλεκτρονική εποχή, αλλά το PX παρέμεινε σταθερό στη φιλοσοφία του «απλού και δυνατού», της απλότητας και της ανθεκτικότητας. Αυτός ο συντηρητισμός είναι που βοήθησε τη σειρά PX να γίνει ένα διαχρονικό σύμβολο.

Γεννημένη στα μέσα της δεκαετίας του 1990, η Vespa PX150E θεωρείται ένα από τα τελευταία μοντέλα που διατηρούν ακόμα το κλασικό πνεύμα της ιταλικής μάρκας. Με σχεδιασμό που φέρει το στίγμα των δεκαετιών του '70 - '80, η PX150E δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς αλλά και ένα σύμβολο τρόπου ζωής, ενός πολύ μοναδικού «στυλ» που εξακολουθεί να γοητεύει τους λάτρεις της Vespa σε όλο τον κόσμο .

Η κυκλοφορία της σειράς PX, η Vespa, αποτέλεσε σημείο καμπής στην ιστορία της Piaggio, συνδυάζοντας τον παραδοσιακό σχεδιασμό με τη σύγχρονη τεχνολογία εκείνης της εποχής. Η έκδοση PX150E εμφανίστηκε το 1995 - το "E" σημαίνει "Elestart", που αναφέρεται στο όχημα που είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική μίζα αντί για μανιβέλα.

Στις μέρες μας, μια αυθεντική κλασική Vespa PX150E, ειδικά μια ιταλική εισαγωγή, μπορεί να αξίζει εκατοντάδες εκατομμύρια VND στο Βιετνάμ. Η PX150E δεν είναι γνωστή μόνο για την υλική της αξία, αλλά και για το νοσταλγικό πνεύμα που προκαλεί.

Κάθε αυτοκίνητο κουβαλάει μια ιστορία για τα φιλελεύθερα ευρωπαϊκά χρόνια, τον ελεύθερο ιταλικό τρόπο ζωής και το πάθος των Βιετναμέζων λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων που διατηρούν αυτή την ομορφιά.

Βίντεο : Πρώτη δοκιμαστική οδήγηση της δίχρονης Vespa PX150E (1995).

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html