Δείτε το Toyota Innova Zenix Hybrid με την «εξαιρετική» κατανάλωση καυσίμου των 4,85 λίτρων/100 χλμ., από 1,1 δισεκατομμύρια VND.
Ο διανομέας της Toyota στην Ταϊλάνδη μόλις παρουσίασε επίσημα την έκδοση 7 θέσεων MPV Innova Zenix Hybrid 2025 με κάποιες αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό και το σχεδιασμό.
Báo Khoa học và Đời sống•04/09/2025
Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το Toyota Innova Zenix Hybrid 2025 που μόλις κυκλοφόρησε στην αγορά της Ταϊλάνδης έχει κάποιες αξιοσημείωτες αλλαγές, όπως η προσθήκη ενός σπορ κιτ αμαξώματος που περιλαμβάνει μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές και πίσω προφυλακτήρα. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, ασύρματη φόρτιση, εμπρός και πίσω εκκεντροφόρους ταμπλό. Το υβριδικό σύστημα κινητήρα έχει ρυθμιστεί ώστε να πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 6.
Μια άλλη μικρή αλλαγή είναι ότι το εξωτερικό χρώμα Dark Steel αφαιρείται, ενώ ο εσωτερικός χώρος αλλάζει σε έναν εντελώς μαύρο τόνο. Σχεδιαστικά, το Innova Zenix διατηρεί το μοντέρνο στυλ MPV, αλλά έχει συνολικό μέγεθος ελαφρώς μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4.760 mm, πλάτος 1.850 mm και ύψος 1.790 mm, με μεταξόνιο 2.850 mm – αύξηση 100 mm σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο. Αυτό υπόσχεται να προσφέρει πιο ευρύχωρο εσωτερικό χώρο και για τις τρεις σειρές καθισμάτων. Το αυτοκίνητο έχει απόσταση από το έδαφος 160 mm, κατάλληλη για αστικές και προαστιακές συνθήκες δρόμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Innova Zenix 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική, θεμελιώδη μετατόπιση από τη δομή αμαξώματος-σε-πλαίσιο στη Monocoque TNGA-C.
Ταυτόχρονα, το σύστημα κίνησης του Innova Zenix 2025 αλλάζει από τον πίσω στον μπροστινό άξονα - μια δημοφιλής τάση στα σημερινά επιβατικά αυτοκίνητα για αύξηση της ευελιξίας και της οικονομίας καυσίμου. Όσον αφορά τη λειτουργία, αυτό το μοντέλο MPV χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 2.0L M20A-FXS, που αποδίδει 152 ίππους και 188 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων, το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης αποδίδει συνολική ισχύ 186 ίππων και 206 Nm ροπής, σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT.
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μπαταρία Ni-MH 1,3 kWh, υποστηρίζει καύσιμο E10 και πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 6. Η Toyota ανακοίνωσε κατανάλωση καυσίμου 20,6 km/l, που αντιστοιχεί σε περίπου 4,85 λίτρα/100 km. Το αυτοκίνητο εισάγεται εξ ολοκλήρου από την Ινδονησία και διατίθεται σε δύο εκδόσεις που χρησιμοποιούν έναν υβριδικό κινητήρα 2.0L, με τιμή 1.379.000 Baht (1,12 δισεκατομμύρια VND) για την έκδοση Smart και 1.489.000 Baht (1,2 δισεκατομμύρια VND) για την έκδοση Premium.
Βίντεο : Παρουσίαση του μοντέλου Toyota Innova Zenix Hybrid MPV του 2025.
Σχόλιο (0)