Ο Tan Son Nhat πρέπει να μάθει και να ενημερωθεί από τα αεροδρόμια της Σιγκαπούρης και του Κατάρ
Σε σύγκριση με τις εμπειρίες αεροδρομίων σε ορισμένες χώρες, οι Βιετναμέζοι επιβάτες αναμένουν ότι τα αεροδρόμια της χώρας τους θα αναβαθμίσουν τις απαραίτητες εγκαταστάσεις για την καλύτερη εξυπηρέτηση των τουριστών και των κατοίκων.
Báo Tuổi Trẻ•12/08/2025
Μια πινακίδα στον τερματικό σταθμό του Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat - Φωτογραφία: QUANG DINH Παράλογη διάταξη
Η κα Hong An, κάτοικος της περιφέρειας Binh Thoi, σχολίασε ότι ο τρέχων διεθνής τερματικός σταθμός του αεροδρομίου Tan Son Nhat είναι αντιεπαγγελματικά διαρρυθμισμένος και αρκετά ανοργάνωτος.
«Δυσκολεύομαι πολύ να εντοπίσω γκισέ ή χώρους για βασικές απαραίτητες υπηρεσίες, όπως χώρους check-in ή χώρους ασφαλείας», δήλωσε η κα. Αν.
Έχοντας πραγματοποιήσει πτήση με ανταπόκριση στο αεροδρόμιο της Ντόχα (Κατάρ), η κα. Αν ανέφερε ότι το αεροδρόμιο αυτό διαθέτει πολλές ηλεκτρονικές οθόνες κατά μήκος της διαδρομής, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να αναζητούν εύκολα πληροφορίες. Οι λειτουργίες αυτών των οθονών είναι επίσης πολύ απλές, καθώς χρησιμεύουν για γρήγορη αναζήτηση πληροφοριών.
«Νομίζω ότι το αεροδρόμιο Tan Son Nhat θα πρέπει να επανασχεδιάσει τη διαρρύθμισή του, μαζί με περισσότερες επενδύσεις σε εξοπλισμό, ώστε να δημιουργηθούν πιο βολικές και ευκολότερες συνθήκες ταξιδιού», πρότεινε αυτός ο επιβάτης.
Βιώνοντας τον τερματικό σταθμό T3, η κα QN, η οποία διαμένει στην περιοχή An Hoi Dong, είπε ότι παρόλο που αυτός ο νέος τερματικός σταθμός είναι ευρύχωρος και άρτια εξοπλισμένος, η μεγάλη απόσταση και η κάπως παράλογη διαρρύθμιση τον καθιστούν δύσκολο για τους ηλικιωμένους ή πολλές οικογένειες με μικρά παιδιά.
Όσον αφορά το ζήτημα της σήμανσης και της διάταξης των λειτουργικών περιοχών του σταθμού T3, η κα LH (27 ετών), που διαμένει στην περιοχή Thanh My Loi, είπε ότι παραλίγο να πάει σε λάθος ανδρική τουαλέτα επειδή η σήμανση δεν ήταν σαφής και οι είσοδοι στις περιοχές δεν ήταν σαφώς σηματοδοτημένες.
«Αυτό δυσκολεύει ακόμη και τους Βιετναμέζους να προσδιορίσουν τον προορισμό τους στο αεροδρόμιο. Νομίζω ότι πρέπει να το κάνουμε όπως το αεροδρόμιο Gaoqi Xiamen (Φουτζιάν, Κίνα). Οι ξένοι επισκέπτες που έρχονται εδώ δεν χρειάζεται να γνωρίζουν κινέζικα για να μετακινούνται εύκολα», δήλωσε η κα Χ.
Έλλειψη χώρου ανάπαυσης
Ως άτομο με εμπειρία σε αεροδρόμια σε διάφορες χώρες, η κα Ngoc Ngan (30 ετών) συνέκρινε τον διεθνή τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Tan Son Nhat με την έλλειψη χώρου για να ξεκουραστούν οι επιβάτες όταν χρειάζεται να περιμένουν πτήσεις ανταπόκρισης, καθυστερημένες πτήσεις ή άλλες καταστάσεις όπου πρέπει να παραμείνουν στο αεροδρόμιο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μαζί με την ξεκούραση, υπάρχουν ανάγκες για φαγητό και ψώνια. Η κα Ngan πιστεύει ότι το αεροδρόμιο Tan Son Nhat έχει αυτήν τη στιγμή πολύ λίγες επιλογές ή, αν υπάρχουν, οι τιμές είναι πολύ υψηλές σε σύγκριση με το γενικό επίπεδο.
«Πολλά άλλα αεροδρόμια θα διαμορφωθούν όπως τα εμπορικά κέντρα, με μια ποικιλία καταστημάτων», πρότεινε η κα Ngan.
Εν τω μεταξύ, η κα Kim Phung (54 ετών) αισθάνεται επίσης άβολα επειδή ο διεθνής τερματικός σταθμός του αεροδρομίου Tan Son Nhat δεν διαθέτει χώρους ανάπαυσης.
«Μια φορά έφτασα νωρίς στο αεροδρόμιο Changi (Σιγκαπούρη) και έλαβα άλλη μια ειδοποίηση καθυστέρησης πτήσης από την αεροπορική εταιρεία. Παρόλο που έπρεπε να μείνω εδώ για μερικές ώρες ακόμα, ένιωσα πολύ άνετα που είχα περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ, επειδή εδώ είχαν οργανώσει πολλούς χώρους ανάπαυσης για τους επιβάτες με πολύ ευγενικά ανακλινόμενα καθίσματα», μοιράστηκε η κα Phung.
Σχόλιο (0)