Το αεροδρόμιο Tan Son Nhat πρέπει να μάθει από τις πρακτικές του στα αεροδρόμια της Σιγκαπούρης και του Κατάρ και να τις ενημερώσει.

Σε σύγκριση με τις εμπειρίες αεροδρομίων σε ορισμένες άλλες χώρες, οι Βιετναμέζοι επιβάτες ελπίζουν ότι τα αεροδρόμια της χώρας τους θα αναβαθμίσουν τις απαραίτητες παροχές για την καλύτερη εξυπηρέτηση των τουριστών και των κατοίκων.

Μια πινακίδα στον διεθνή τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Tan Son Nhat - Φωτογραφία: QUANG DINH

Η διάταξη δεν είναι καλά σχεδιασμένη.

Η κα Hong An, κάτοικος της περιφέρειας Binh Thoi, σχολίασε ότι η τρέχουσα διάταξη του διεθνούς τερματικού σταθμού στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat είναι αντιεπαγγελματική και αρκετά ανοργάνωτη.

«Δυσκολεύομαι πολύ να εντοπίσω τα γκισέ ή τις περιοχές για βασικές υπηρεσίες, όπως η περιοχή check-in ή η ασφάλεια», δήλωσε η κα. Αν.

Έχοντας πετάξει με ενδιάμεση στάση στο αεροδρόμιο της Ντόχα (Κατάρ), η κα. Αν είπε ότι το αεροδρόμιο διαθέτει πολλές ηλεκτρονικές οθόνες κατά μήκος των διαδρόμων για να μπορούν οι επιβάτες να ελέγχουν εύκολα τις πληροφορίες. Οι λειτουργίες αυτών των οθονών είναι επίσης πολύ απλές, επιτρέποντας γρήγορες αναζητήσεις.

«Νομίζω ότι το αεροδρόμιο Tan Son Nhat θα πρέπει να επανασχεδιάσει τη διαρρύθμισή του και να επενδύσει περισσότερο σε εξοπλισμό για να διευκολύνει τα ταξίδια σε πιο ομαλά και εύκολα σημεία», πρότεινε αυτός ο επιβάτης.

Όσον αφορά την εμπειρία της στον Τερματικό Σταθμό 3, η κα QN, κάτοικος της συνοικίας An Hoi Dong, σχολίασε ότι ενώ ο νέος τερματικός σταθμός είναι ευρύχωρος και άρτια εξοπλισμένος, οι μεγάλες αποστάσεις μετακίνησης και η κάπως παράλογη διαρρύθμιση τον καθιστούν δύσκολο για τους ηλικιωμένους ή τις οικογένειες με μικρά παιδιά.

Όσον αφορά τη σήμανση και τη διάταξη των λειτουργικών χώρων στον Τερματικό Σταθμό 3, η κα LH (27 ετών), που διαμένει στην πτέρυγα Thanh My Loi, ανέφερε ότι παραλίγο να μπει κατά λάθος στις ανδρικές τουαλέτες επειδή οι πινακίδες δεν ήταν σαφείς και οι είσοδοι και οι έξοδοι προς τις περιοχές δεν ήταν σαφώς σηματοδοτημένες.

«Αυτό δυσκολεύει τους Βιετναμέζους να βρουν τον προορισμό τους εντός του αεροδρομίου. Νομίζω ότι πρέπει να κάνουμε κάτι παρόμοιο με το αεροδρόμιο Xiamen Gaoqi (Φουτζιάν, Κίνα). Οι ξένοι επισκέπτες μπορούν εύκολα να πλοηγηθούν εκεί ακόμη και χωρίς να γνωρίζουν κινέζικα», δήλωσε η κα. Χ.

Έλλειψη χώρου ανάπαυσης

Έχοντας εμπειρία σε αεροδρόμια αρκετών χωρών, η κα Ngoc Ngan (30 ετών) συνέκρινε τον διεθνή τερματικό σταθμό στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat, επισημαίνοντας την έλλειψη χώρου για να ξεκουραστούν οι επιβάτες εν αναμονή πτήσεων ανταπόκρισης, καθυστερημένων πτήσεων ή άλλων καταστάσεων που απαιτούσαν την παρατεταμένη παραμονή τους στο αεροδρόμιο.

Μαζί με την ξεκούραση, υπάρχουν επίσης ανάγκες για φαγητό και ψώνια. Η κα Ngan πιστεύει ότι το αεροδρόμιο Tan Son Nhat προσφέρει αυτήν τη στιγμή πολύ λίγες επιλογές, ή αν υπάρχουν, οι τιμές είναι πολύ υψηλές σε σύγκριση με τον γενικό μέσο όρο.

«Πολλά άλλα αεροδρόμια έχουν σχεδιαστεί σαν εμπορικά κέντρα, με ποικιλία καταστημάτων», πρότεινε η κα Ngan.

Εν τω μεταξύ, η κα Kim Phung (54 ετών) θεώρησε επίσης ανεπαρκές το γεγονός ότι ο διεθνής τερματικός σταθμός στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat δεν διέθετε χώρους ανάπαυσης.

«Έφτασα νωρίς στο αεροδρόμιο Changi (Σιγκαπούρη) και έλαβα ειδοποίηση καθυστέρησης πτήσης από την αεροπορική εταιρεία. Παρόλο που έπρεπε να μείνω εκεί για μερικές επιπλέον ώρες, ένιωσα πολύ άνετα που είχα τον επιπλέον χρόνο για να ξεκουραστώ, επειδή έχουν οργανώσει πολλούς χώρους ανάπαυσης για τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων πολύ άνετων ανακλινόμενων καρεκλών», μοιράστηκε η κα Phung.

Επιστροφή στο θέμα

NGHI VU

Πηγή: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm