Αύξηση φορτίου, επιτάχυνση της προόδου της επεξεργασίας του ασθενούς εδάφους στον αυτοκινητόδρομο Can Tho

Ο επενδυτής ζητά από τους εργολάβους να συνεχίσουν να αυξάνουν το φορτίο με πέτρινα υλικά, διασφαλίζοντας ότι τα νέα τμήματα θα ολοκληρώσουν τις εργασίες φόρτωσης για την επεξεργασία του αδύναμου εδάφους και θα είναι κατάλληλα για εκφόρτωση τον Σεπτέμβριο, και θα προχωρήσουν στην κατασκευή της επιφανειακής θεμελίωσης για να φτάσουν στη γραμμή τερματισμού το 2025.

Όσον αφορά την κατάσταση κατασκευής του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, στο τμήμα Can Tho - Ca Mau, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι παρόλο που η προσφορά άμμου και πέτρας για τις εργασίες φόρτωσης έχει κριθεί επαρκής, η ικανότητα εκμετάλλευσης εξακολουθεί να είναι περιορισμένη (περίπου 35.000 m3/ημέρα), ενώ η ζήτηση είναι περίπου 69.000 m3/ημέρα.

Για να επιτευχθεί η απαιτούμενη πρόοδος, ο επενδυτής έχει δώσει εντολή σε συμβουλευτικές μονάδες να διερευνήσουν τεχνικές λύσεις και να κάνουν προσαρμογές στο σχεδιασμό, ώστε να μειωθεί ο χρόνος χειρισμού του αδύναμου εδάφους.

Κατασκευή της εθνικής οδού Can Tho - Ca Mau (Φωτογραφία: Le An).

«Προκειμένου να μειωθεί η πίεση στα υλικά άμμου, τα τμήματα που ολοκληρώθηκαν τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2025 θα συνεχίσουν να φορτώνονται με υλικά πέτρας τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, ώστε να διασφαλιστούν οι συνθήκες εκφόρτωσης τον Σεπτέμβριο του 2025», ενημέρωσε το Υπουργείο Κατασκευών.

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, από τις 14 Μαρτίου, η επαρχία An Giang επέτρεψε την επανέναρξη της εξόρυξης άμμου στην κοινότητα Khanh Hoa (περιοχή Chau Phu) και στην κοινότητα Hoa Lac (περιοχή Phu Tan) με συνολικό απόθεμα σχεδόν 2 εκατομμυρίων m3. Αυτή η περιοχή ενέκρινε επίσης την επανέναρξη της εξόρυξης και ανάκτησης άμμου ποταμού για το έργο βυθοκόρησης του ποταμού Vam Nao (περιοχή Phu Tan), το οποίο έχει επί του παρόντος ανασταλεί.

Στο Ντονγκ Ταπ, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή αποφάσισε τις διαδικασίες για την αύξηση των εκμεταλλευόμενων αποθεμάτων δύο ορυχείων στην κοινότητα Thuong Thoi Tien (περιοχή Hong Ngu) και στην κοινότητα My Xuong (περιοχή Cao Lanh), με αποθέματα άνω των 475 χιλιάδων κυβικών μέτρων.

Όσον αφορά την πηγή των λίθινων υλικών για την κατασκευή των θεμελίων του δρόμου για το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, η επαρχία An Giang έχει επεκτείνει την άδεια εκμετάλλευσης του λατομείου πέτρας Antraco για την εξυπηρέτηση του έργου.

Η επαρχία Kien Giang έχει παραχωρήσει ορισμένες περιοχές των ορυχείων πέτρας Tra Duoc Lon και Hon Soc σε εργολάβους για εκμετάλλευση βάσει ειδικών μηχανισμών.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm