Επιτάχυνση της εκταμίευσης δημόσιων επενδύσεων για να ανοίξει χώρος για ανάπτυξη.

Η εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων επιταχύνεται, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη. Ωστόσο, η πίεση για την ολοκλήρωση του κεφαλαιακού σχεδίου ύψους άνω του 1 τρισεκατομμυρίου VND εξακολουθεί να θέτει πολλές προκλήσεις.

Η εκταμίευση επιταχύνεται, αλλά η πίεση παραμένει υψηλή.

Τις εβδομάδες στα μέσα Μαΐου 2026 σημειώθηκαν θετικά σημάδια όσον αφορά την εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων. Σύμφωνα με την Έκθεση Αρ. 6350/BTC-PTHT του Υπουργείου Οικονομικών , στις 14 Μαΐου, το συνολικό εκταμιευμένο κεφάλαιο έφτασε τα 166 τρισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 16,4% του σχεδίου που είχε ορίσει ο Πρωθυπουργός. Συγκεκριμένα, την εβδομάδα από 8 έως 14 Μαΐου, το εκταμιευμένο κεφάλαιο έφτασε τα 12,1 τρισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 1,3 φορές σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Αυτό το θετικό μήνυμα δείχνει ότι οι λύσεις για την επιτάχυνση της προόδου αρχίζουν να αποδίδουν αποτελέσματα, στο πλαίσιο των δημόσιων επενδύσεων που συνεχίζουν να αναγνωρίζονται ως ένας από τους βασικούς μοχλούς οικονομικής ανάπτυξης το 2026.

Οι δημόσιες επενδύσεις έχουν αναγνωριστεί ως ένας από τους μοχλούς οικονομικής ανάπτυξης το 2026. (Ενδεικτική εικόνα)

Φέτος, το συνολικό σχέδιο δημόσιων επενδύσεων που διατέθηκε από τον κρατικό προϋπολογισμό έφτασε τα 1.026 τρισεκατομμύρια VND, το υψηλότερο επίπεδο εδώ και πολλά χρόνια. Αυτή η κλίμακα αντανακλά τις υψηλές προσδοκίες για τον ηγετικό ρόλο των δημόσιων επενδύσεων στην τόνωση της συνολικής ζήτησης, στην προώθηση της ανάπτυξης στρατηγικών υποδομών και στη δημιουργία κυματιστικών επιπτώσεων στον επιχειρηματικό τομέα.

Καθώς οι εξαγωγές εξακολουθούν να επηρεάζονται από τις διακυμάνσεις του παγκόσμιου εμπορίου και η εγχώρια κατανάλωση ανακάμπτει άνισα, οι δημόσιες επενδύσεις συνεχίζουν να διαδραματίζουν τον ρόλο του «αρχικού κεφαλαίου» για την ανάπτυξη. Αυτή η ροή κεφαλαίων όχι μόνο προωθεί έργα υποδομών, αλλά δημιουργεί και περισσότερες θέσεις εργασίας, αυξάνοντας τη ζήτηση για δομικά υλικά, μηχανήματα, logistics και βιομηχανικά ακίνητα.

Ένα άλλο θετικό σημείο είναι ότι το ποσοστό κατανομής κεφαλαίων φέτος έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το συνολικό κεφάλαιο που διατίθεται λεπτομερώς σε εργασίες και έργα φτάνει επί του παρόντος περίπου το 97,2% του σχεδίου που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός . Σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη, η κατάσταση της καθυστερημένης κατανομής κεφαλαίων και της «αναμονής εκκρεμών έργων κεφαλαίου» έχει μειωθεί αισθητά.

Ωστόσο, η πίεση για εκταμίευση κεφαλαίων τους υπόλοιπους μήνες του έτους παραμένει πολύ υψηλή. Μέχρι τα μέσα Μαΐου, το μέσο ποσοστό εκταμίευσης είχε φτάσει μόνο πάνω από 16%, πράγμα που σημαίνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλαίου πρέπει ακόμη να υλοποιηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι 27 κεντρικά υπουργεία και οργανισμοί και 20 τοπικές αρχές εξακολουθούν να έχουν ποσοστά εκταμίευσης χαμηλότερα από τον εθνικό μέσο όρο. Ορισμένες μονάδες έχουν σχεδόν καθόλου ποσοστά εκταμίευσης ή έχουν ποσοστά εκταμίευσης κάτω του 1%, γεγονός που υποδηλώνει ότι το χάσμα μεταξύ της δέσμευσης πολιτικής και της πραγματικής ικανότητας εφαρμογής παραμένει αρκετά μεγάλο.

Πρέπει να μεταβούμε από το «να έχουμε κεφάλαιο» στο «να είμαστε σε θέση να απορροφήσουμε κεφάλαιο».

Για πολλά χρόνια, η ιστορία των δημόσιων επενδύσεων συχνά εξετάζεται από την οπτική γωνία των διαδικασιών και των χρονοδιαγραμμάτων. Αλλά στο τρέχον πλαίσιο, δεν πρόκειται μόνο για την εκταμίευση κεφαλαίων, αλλά και για την οικονομική ανάπτυξη. Όταν υλοποιούνται έργα υποδομών, η ζήτηση για πρώτες ύλες, μεταφορές, εργατικό δυναμικό και υπηρεσίες θα αυξηθεί. Το φαινόμενο κυμάτωσης έγκειται όχι μόνο στην αξία των έργων, αλλά και στην ικανότητά τους να τονώνουν την παραγωγή, να προωθούν τις επενδύσεις και να οικοδομούν εμπιστοσύνη μεταξύ των επιχειρήσεων.

Οικονομολόγος - Αναπλ. Καθ. Dr. Dinh Trong Thinh.

Συγκεκριμένα, τα μεγάλης κλίμακας έργα υποδομών, όπως οι αυτοκινητόδρομοι, τα λιμάνια, η εφοδιαστική και οι σιδηρόδρομοι, όχι μόνο δημιουργούν άμεσες θέσεις εργασίας, αλλά ανοίγουν και νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την οικονομία μακροπρόθεσμα. Η κατανομή περίπου του 5% του σχεδίου δημόσιων επενδύσεων της τοπικής αυτοδιοίκησης στο σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ καταδεικνύει μια αυξανόμενη τάση προς την ιεράρχηση στρατηγικών έργων υποδομής.

Επιπλέον, η εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων αντικατοπτρίζει επίσης την ικανότητα διαχείρισης και υλοποίησης. Διότι ακόμη και αν το κεφάλαιο έχει διατεθεί, εάν οι διαδικασίες επένδυσης, η εκκαθάριση γης ή ο συντονισμός μεταξύ διαφορετικών επιπέδων είναι αργές, το κεφάλαιο θα εξακολουθεί να δυσκολεύεται να εισέλθει στην οικονομία την κατάλληλη στιγμή.

Στην πραγματικότητα, πολλές περιοχές με υψηλά ποσοστά εκταμίευσης είναι συχνά εκείνες που προετοιμάζουν προληπτικά έργα, καθαρίζουν γη και αναθέτουν συγκεκριμένες αρμοδιότητες νωρίς. Το Ανόι, το Χάι Φονγκ, το Κουάνγκ Νιν και το Ντονγκ Νάι όχι μόνο έχουν θετική πρόοδο στις εκταμιεύσεις, αλλά αξιοποιούν επίσης τις δημόσιες επενδύσεις για την επέκταση της βιομηχανικής και αστικής ανάπτυξης.

Αντίθετα, πολλές περιοχές με χαμηλά ποσοστά εκταμίευσης εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από επενδυτικές διαδικασίες, προσαρμογές έργων ή έλλειψη καθαρής γης. Εάν η ροή δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων στην οικονομία συνεχίσει να είναι αργή, η αποτελεσματικότητα της τόνωσης της ανάπτυξης θα μειωθεί σημαντικά, ενώ παράλληλα θα μειωθεί η αποτελεσματικότητα της αξιοποίησης των πόρων του προϋπολογισμού.

Μιλώντας με δημοσιογράφο της εφημερίδας Industry and Trade, ο οικονομολόγος Dinh Trong Thinh δήλωσε ότι, στο πλαίσιο των διακυμάνσεων των εξαγωγών και της κατανάλωσης, οι δημόσιες επενδύσεις θα συνεχίσουν να αποτελούν κρίσιμο μοχλό οικονομικής ανάπτυξης το 2026. Πρόκειται για έναν πόρο που το Κράτος μπορεί να διαχειριστεί προληπτικά όσον αφορά το κεφάλαιο και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, δημιουργώντας έτσι κυματισμούς στις επενδύσεις, την παραγωγή, τις υποδομές και την απασχόληση, εάν υλοποιηθούν αποτελεσματικά.

«Η κλίμακα των δημόσιων επενδύσεων φέτος ξεπέρασε το 1 τρισεκατομμύριο VND. Αυτό δεν αποτελεί μόνο έναν πόρο για έργα υποδομής, αλλά δημιουργεί επίσης περιθώρια ανάπτυξης σε πολλούς τομείς, όπως η εφοδιαστική, τα βιομηχανικά ακίνητα και οι συναφείς μεταποιητικές βιομηχανίες», δήλωσε ο κ. Dinh Trong Thinh.

Ο εμπειρογνώμονας Dinh Trong Thinh τόνισε επίσης ότι οι δημόσιες επενδύσεις είναι σημαντικές τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα. Βραχυπρόθεσμα, αυτή η ροή κεφαλαίων συμβάλλει στην τόνωση της ανάπτυξης, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην ενίσχυση της συνολικής ζήτησης. Μακροπρόθεσμα, οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών, logistics ή βασικά έργα θα δημιουργήσουν τα θεμέλια για βιώσιμη ανάπτυξη και θα ενισχύσουν την εθνική ανταγωνιστικότητα.

«Στο πλαίσιο μιας οικονομίας που χρειάζεται μεγαλύτερη αναπτυξιακή δυναμική, οι δημόσιες επενδύσεις δεν μπορούν να παραμείνουν απλώς ως δημοσιονομικές δαπάνες, αλλά πρέπει να γίνουν εργαλείο για την προώθηση της ανάπτυξης. Όταν οι ροές κεφαλαίων απελευθερωθούν την κατάλληλη στιγμή, για τα σωστά έργα και με τη σωστή εστίαση, το φαινόμενο κυματισμού όχι μόνο θα υποστηρίξει την άμεση ανάπτυξη, αλλά θα ανοίξει και νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την οικονομία τα επόμενα χρόνια», δήλωσε ο ειδικός Dinh Trong Thinh.

Το έτος 2026 θέτει στόχο για υψηλότερη ανάπτυξη εν μέσω πολυάριθμων εξωτερικών αβεβαιοτήτων. Ως εκ τούτου, η επιτάχυνση της εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων αποτελεί κοινή απαίτηση για ολόκληρη την οικονομία. Εάν γίνει σωστά, αυτό θα αποτελέσει «διπλό μοχλό», υποστηρίζοντας τόσο την άμεση ανάπτυξη όσο και δημιουργώντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια.

Πηγή: https://congthuong.vn/tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-de-mo-du-dia-tang-truong-457605.html