Ο Πρωθυπουργός επιθεώρησε δύο σημαντικά στοιχεία στο έργο του αεροδρομίου Long Thanh, συμπεριλαμβανομένου του τερματικού σταθμού επιβατών και του διαδρόμου τροχοδρόμησης. Αυτά είναι τα δύο μεγαλύτερα και πιο σύνθετα στοιχεία της φάσης 1, η οποία θα ξεκινήσει ταυτόχρονα στις 31 Αυγούστου 2023.
Αναφέροντας στον πρωθυπουργό Pham Minh Chinh, ο επικεφαλής της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) δήλωσε ότι ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης έχει μήκος 4.000 μέτρα και πλάτος 75 μέτρα, ενώ το σύστημα τροχοδρόμων έχει πλάτος 44 μέτρα.
Αμέσως μετά την τελετή έναρξης των εργασιών, ο συν-εργολάβος κινητοποίησε χιλιάδες εργάτες και εκατοντάδες εξοπλισμό για να εξυπηρετήσει την κατασκευή του έργου. Μόνο κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους του Giap Thin, ο συν-εργολάβος κινητοποίησε σχεδόν 300 εργάτες στο εργοτάξιο.
Η φάση 1 του έργου κατασκευής του αεροδρομίου Long Thanh έχει συνολική επένδυση σχεδόν 110 τρισεκατομμυρίων VND. Το έργο περιλαμβάνει 4 επιμέρους έργα, εκ των οποίων το επιμέρους έργο 3 περιλαμβάνει βασικά έργα στο αεροδρόμιο που επενδύθηκαν από την ACV με συνολική επένδυση άνω των 99 τρισεκατομμυρίων VND.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ αναγνώρισε και εκτίμησε ιδιαίτερα την πρόοδο της υλοποίησης των στοιχείων, στα οποία έχουν ολοκληρωθεί ο καθαρισμός του χώρου και οι βασικές διαδικασίες.
Ο Πρωθυπουργός επαίνεσε την ACV και την επαρχία Dong Nai και δήλωσε ότι εάν το 2022 και το 2023 είναι τα έτη έναρξης, το 2024 θα είναι το έτος επιτάχυνσης και το 2025 θα είναι το έτος επανάστασης για την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία του αεροδρομίου Long Thanh τους πρώτους 6 μήνες του 2026, προσπαθώντας να συντομεύσει τον χρόνο κατά 3 έως 6 μήνες.
Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι η επαρχία Ντονγκ Νάι και οι αρμόδιες υπηρεσίες θα πρέπει σύντομα να μελετήσουν, να σχεδιάσουν και να υπολογίσουν την κατασκευή του αεροδρομίου της πόλης Λονγκ Ταν. Το Υπουργείο Μεταφορών και οι αρμόδιες υπηρεσίες θα πρέπει να μελετήσουν και να υπολογίσουν το σχέδιο σύνδεσης της κυκλοφορίας μεταξύ του αεροδρομίου Λονγκ Ταν και του αεροδρομίου Ταν Σον Νχατ. Ταυτόχρονα, να μελετήσουν το σχέδιο σχεδιασμού και κατασκευής για τη φάση 2, ώστε να είναι έτοιμο για υλοποίηση αμέσως μετά την ολοκλήρωση της φάσης 1.
Προηγουμένως, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεώρησε το εργοτάξιο του Περιφερειακού Δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ (πακέτο XL3 - τμήμα μέσω της πόλης Thu Duc) και επισκέφθηκε, επέδωσε δώρα στον Τετ και ενθάρρυνε τους αξιωματικούς και τους εργάτες που εργάζονται στο εργοτάξιο.
Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 300 μηχανικοί και εργάτες που εργάζονται σε ολόκληρο το έργο της Περιφερειακής Οδού 3 κατά τη διάρκεια του Tet. Μόνο το πακέτο XL3 απασχολεί περίπου 50 εργάτες.
Συνομιλώντας με εκπροσώπους εργολάβων, ξένους εμπειρογνώμονες, μηχανικούς και εργάτες, ο Πρωθυπουργός καλωσόρισε τους εργάτες που εργάστηκαν κατά τη διάρκεια του Tet και αφιέρωσε χρόνο για να επανενωθεί με τις οικογένειές τους για να μεταβούν στο εργοτάξιο για τον κοινό αναπτυξιακό στόχο της πόλης.
Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, εάν ο Περιφερειακός Δρόμος 3 κλείσει, θα διασφαλίσει την κυκλοφοριακή σύνδεση μεταξύ των νοτιοανατολικών, νοτιοδυτικών και κεντρικών παράκτιων περιοχών και σημαντικών συγκοινωνιακών κόμβων όπως το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, το αεροδρόμιο Long Thanh και το λιμάνι Can Gio στο μέλλον.
Επίσης, στο εργοτάξιο κατασκευής του έργου, οι κυβερνητικοί ηγέτες επισκέφθηκαν την εργασία, τη ζωή, τις σκέψεις και τις φιλοδοξίες των εργαζομένων και τους ενθάρρυναν να προσπαθήσουν να βελτιωθούν, δίνοντας παράλληλα προσοχή στη διασφάλιση της ασφάλειας στην εργασία.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)