638996841914935849.jpg)
Η γέφυρα Xuan Quang και το έργο «Δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 1Α με την Εθνική Οδό 45 από την Κοινότητα Hoang Kim (Hoang Hoa) έως την Κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa)» (που τώρα συνδέει την Κοινότητα Hoang Phu με την Κοινότητα Thieu Quang) όχι μόνο συμβάλλουν στην ανακούφιση της κυκλοφοριακής πίεσης στην Εθνική Οδό 1Α, αλλά και συνδέουν τις δύο όχθες του ποταμού Ma.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Γραμμών Thanh Hoa, το έργο «Δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 1Α με την Εθνική Οδό 45 από την κοινότητα Hoang Kim (Hoang Hoa) έως την κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa)» έχει συνολική επένδυση άνω των 1,423 δισεκατομμυρίων VND, με μήκος 14,6 χλμ., και ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022. Ολόκληρη η διαδρομή έχει πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα και πλάτος οδοστρώματος 11 μέτρα. Υπάρχουν 6 γέφυρες στη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων 2 μεγάλων γεφυρών: η γέφυρα Xuan Quang, μήκους 1.028 μέτρων, που διασχίζει τον ποταμό Ma, και η υπερυψωμένη διάβαση αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά, μήκους άνω των 310 μέτρων. Μετά από σχεδόν 10 μήνες από την έναρξη λειτουργίας, το έργο κυκλοφορίας που επενδύθηκε από τον επαρχιακό προϋπολογισμό έχει σαφώς προωθήσει την αποτελεσματικότητά του, αυξάνοντας τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα για βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Ταυτόχρονα, τον Φεβρουάριο του 2025, εγκαινιάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία το έργο "Van Thien Road to Ben En" μετά από περισσότερα από 2 χρόνια κατασκευής σε πολλά σύνθετα εδάφη. Αυτή η σύγχρονη διαδρομή κυκλοφορίας, μήκους άνω των 12 χιλιομέτρων, παίζει ρόλο στη σύνδεση των παλιών περιοχών Nhu Thanh και Nhu Xuan με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου μέσω της διασταύρωσης Van Thien. Οι ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές των παλιών περιοχών Nong Cong και Nhu Thanh έχουν πλέον "ανοίξει", σβήνοντας την "απομόνωση" και το δύσκολο εμπόριο των πεδινών και ορεινών περιοχών που προηγουμένως θεωρούνταν απομακρυσμένες. Βιώνοντας αυτόν τον δρόμο 4 λωρίδων με πλάτος λωρίδας έως 33 μέτρα, χρειάζονται μόνο περίπου 10 λεπτά με το αυτοκίνητο για να μετακινηθείτε εύκολα από τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Van Thien στο κέντρο της κοινότητας Nhu Thanh. Μια μεγάλη ορεινή περιοχή που ανήκει στο Εθνικό Πάρκο Ben En και η παλιά περιοχή Nhu Xuan συνδέονται επίσης εύκολα με αυτήν τη διαδρομή μέσω της Εθνικής Οδού 45 και του δρόμου Ben Sung - Xuan Thai, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης.
Κατά την περίοδο 2020-2025, έχουν επενδυθεί πολλές βασικές οδικές αρτηρίες που συνδέουν περιοχές της επαρχίας, όπως: Οδός ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, ο δρόμος που συνδέει την πόλη Thanh Hoa (παλιά) με το αεροδρόμιο Tho Xuan, ο δρόμος που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου (διασταύρωση Thieu Giang) με την Εθνική Οδό 45 (κοινότητα Thieu Hoa) και την Εθνική Οδό 1A (κοινότητα Hoang Phu), ο δρόμος Van Thien - Ben En... Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Κατασκευών, με πολλές προσπάθειες, τα τελευταία 5 χρόνια, η Thanh Hoa έχει κινητοποιήσει συνολικά περισσότερα από 700 τρισεκατομμύρια VND για την ανάπτυξη υποδομών για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, κυρίως για υποδομές κυκλοφορίας.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι επενδύσεις και η ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών του λιμένα Nghi Son με 35 αποβάθρες, ενώ τα εμπορεύματα που διέρχονται από το λιμάνι φτάνουν τους 46 εκατομμύρια τόνους ετησίως. Το λιμάνι Nghi Son παίζει ρόλο εθνικού γενικού λιμένα, μετατρέποντας το Thanh Hoa σε πύλη για το εμπόριο εμπορευμάτων με εγχώριες και διεθνείς περιοχές. Κατά το περασμένο διάστημα, το αεροδρόμιο Tho Xuan επένδυσε επίσης στην αναβάθμιση και ολοκλήρωση των υποδομών σύμφωνα με το σχέδιο. Επί του παρόντος, το λιμάνι εξυπηρετεί πάνω από 1,3 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, με στόχο να γίνει διεθνές αεροδρόμιο πριν από το 2030.
Το ψήφισμα του 19ου Συνεδρίου του Επαρχιακού Κόμματος Thanh Hoa, για την περίοδο 2020-2025, προσδιόρισε την «ανάπτυξη υποδομών ως μία από τις τρεις στρατηγικές ανακαλύψεις». Από την αρχή της περιόδου, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος εξέδωσε το Σχέδιο Δράσης αριθ. 26-KH/TU, το οποίο επικεντρώνεται στην κατεύθυνση της σύγχρονης υλοποίησης καθηκόντων και λύσεων για την ανάπτυξη υποδομών, αποτελώντας έναν συνεπή προσανατολισμό. Συνεπώς, η επαρχία, οι τομείς και οι τοπικές αρχές προσδιόρισαν την ανάπτυξη υποδομών ως ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, ως προϋπόθεση για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Έκτοτε, το κοινωνικοοικονομικό σύστημα υποδομών της επαρχίας έχει αναπτυχθεί σε μια σύγχρονη και σύγχρονη κατεύθυνση.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο είναι ότι οι υποδομές παροχής ενέργειας και μεταφοράς ενέργειας της επαρχίας έχουν επενδυθεί και αναπτυχθεί εκτενώς τα τελευταία 5 χρόνια, καλύπτοντας τις ανάγκες της οικονομικής ανάπτυξης και της καθημερινής ζωής των ανθρώπων. Μέχρι σήμερα, το 100% των δήμων, των χωριών και των οικισμών στην επαρχία έχουν πρόσβαση στο εθνικό δίκτυο. Ολόκληρη η επαρχία διαθέτει επί του παρόντος 11 υδροηλεκτρικούς σταθμούς και 2 θερμοηλεκτρικούς σταθμούς σε λειτουργία, με συνολική χωρητικότητα άνω των 3.000 MW. Η Thanh Hoa εφαρμόζει επίσης επενδυτικές διαδικασίες για έργα LNG, αιολικής και ηλιακής ενέργειας, καθιστώντας την ένα από τα ενεργειακά κέντρα της χώρας. Παράλληλα, οι υποδομές των οικονομικών ζωνών και των βιομηχανικών πάρκων έχουν επενδυθεί ολοένα και πιο συγχρονισμένα, βοηθώντας την επαρχία να αποκομίσει πολλά επιτεύγματα στην προσέλκυση επενδύσεων. Τα τελευταία 5 χρόνια, η Οικονομική Ζώνη Nghi Son και τα βιομηχανικά πάρκα της επαρχίας έχουν προσελκύσει 179 έργα άμεσων επενδύσεων, συμπεριλαμβανομένων 41 έργων άμεσων ξένων επενδύσεων, με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο 104.878 δισεκατομμυρίων VND και 613 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Οι επιχειρήσεις εδώ έχουν συνεισφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό με εκτιμώμενα έσοδα 123.501 δισεκατομμυρίων VND, που αντιπροσωπεύουν το 52,8% των συνολικών εσόδων της επαρχίας.
Οι σύγχρονες υποδομές σε πολλούς τομείς έχουν συμβάλει σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της Thanh Hoa. Σύμφωνα με στοιχεία της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, κατά την περίοδο 2021-2025, ο μέσος ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ ολόκληρης της επαρχίας εκτιμάται σε 10,24%/έτος, κατατάσσοντας την 4η στη χώρα και 3η στην ομάδα των 10 επαρχιών και πόλεων με τη μεγαλύτερη οικονομική κλίμακα (υπολογιζόμενη με βάση τα διοικητικά όρια πριν από τη συγχώνευση). Το 2025, η κλίμακα του ΑΕΠ της επαρχίας αναμένεται να φτάσει τα 357.760 δισεκατομμύρια VND, 1,9 φορές υψηλότερη από ό,τι το 2020, κατατάσσοντας την 8η στη χώρα. Έκτοτε, η ποιότητα ζωής των ανθρώπων και οι κοινωνικοί δείκτες έχουν βελτιωθεί. Το ΑΕΠ κατά κεφαλήν της επαρχίας το 2025 εκτιμάται σε 3.750 δολάρια ΗΠΑ, 1,7 φορές υψηλότερο από ό,τι το 2020.
Πηγή: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-diem-nhan-ket-cau-ha-tang-cho-phat-tien-kinh-te-xa-hoi-637162
Σχόλιο (0)