Άρση εμποδίων για το Γενικό Λιμενικό Έργο Van Ninh.

Το έργο Van Ninh General Port ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2021 σε μια έκταση 82,79 εκταρίων, με συνολική επένδυση άνω των 2.248 δισεκατομμυρίων VND στη φάση 1. Το έργο επενδύεται από την Van Ninh International Port Joint Stock Company και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Ωστόσο, δυσκολίες και εμπόδια που σχετίζονται με την έλλειψη υλικών υγειονομικής ταφής επηρεάζουν την πρόοδο του έργου.

Ο εργολάβος εκτελεί εργασίες άντλησης άμμου και ισοπέδωσης για το Γενικό Λιμενικό Έργο Van Ninh.

Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: μια κύρια προβλήτα μήκους 500 μέτρων, ικανή να φιλοξενήσει ταυτόχρονα δύο πλοία 20.000 DWT ή τρία πλοία 10.000 DWT και φορτηγίδες ελλιμενισμού στο πίσω μέρος· μια προβλήτα φορτηγίδων 180 μέτρων δίπλα στην ακτή· και τρεις γέφυρες πρόσβασης... Η περιοχή της αποθήκης έχει επενδυθεί εκτενώς, εξοπλισμένη με σύγχρονες υποδομές για την καλύτερη κάλυψη των απαιτήσεων για τη διαχείριση γενικών φορτίων και εμπορευματοκιβωτίων. Το έργο περιλαμβάνει επίσης μια αποθήκη CFS και ένα κτίριο λιμενικών επιχειρήσεων. Πρόκειται για ένα από τα τέσσερα μακροπρόθεσμα έργα ανάπτυξης της επαρχίας. Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο θα συμβάλει στην ολοκληρωμένη επένδυση στις υποδομές και τις υπηρεσίες του λιμένα, κινούμενο προς μια επαγγελματική και σύγχρονη προσέγγιση, προωθώντας την εφοδιαστική, τις δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών και το διεθνές εμπόριο, ιδίως το θαλάσσιο εμπόριο μεταξύ ASEAN και Βορειοανατολικής Ασίας. Ταυτόχρονα, υποστηρίζει την ανάπτυξη των βιομηχανιών, του εμπορίου και των υπηρεσιών, συμβάλλοντας θετικά στην ανάπτυξη του ΑΕΠ και στα έσοδα του προϋπολογισμού του Mong Cai ειδικότερα και της επαρχίας Quang Ninh γενικότερα.

Ο επενδυτής και οι εργολάβοι πραγματοποιούν επί του παρόντος εργασίες εκβάθυνσης και επίχωσης του λιμανιού. Συγκεκριμένα, η εκβάθυνση της υδάτινης περιοχής μπροστά από την προβλήτα και η άντληση άμμου στους γεωυφασματικούς σωλήνες του αναχώματος που περιβάλλει το έργο έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 60%, ενώ η εκβάθυνση και η επίχωση των θεμελίων του έργου έχουν φτάσει σε ποσοστό άνω του 40% του συνολικού όγκου. Επί του παρόντος, το έργο αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, οι οποίες σχετίζονται κυρίως με την έλλειψη υλικών επίχωσης.

Ο επενδυτής και οι εργολάβοι υπολογίζουν τον όγκο των εργασιών ισοπέδωσης του εδάφους για το έργο.

Ο κ. Tran Khanh Duy, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου (Van Ninh International Port Joint Stock Company), δήλωσε: «Η μονάδα κατασκευάζει επειγόντως το ανάχωμα και την ισοπέδωση του έργου, ο όγκος των εργασιών έχει ήδη καταχωρηθεί στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή. Η διαδικασία κατασκευής αντιμετωπίζει δυσκολίες όσον αφορά την προμήθεια υλικών ισοπέδωσης και δρόμων πρόσβασης στο λιμάνι. Σύμφωνα με υπολογισμούς, τα απαιτούμενα υλικά ισοπέδωσης για το λιμάνι και τους δρόμους πρόσβασης είναι περίπου 2,2-2,3 εκατομμύρια ^m³ , αλλά μέχρι στιγμής έχουν αποκτηθεί μόνο πάνω από 700.000 ^m³ . Για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, η εταιρεία συνεργάζεται επειγόντως με αδειοδοτημένες εταιρείες εξόρυξης για την εξασφάλιση υλικών ισοπέδωσης. Παρόλο που έχουν υπογραφεί προκαταρκτικά συμβόλαια με τους ιδιοκτήτες των ορυχείων, τα ορυχεία δεν πληρούν επί του παρόντος τις προϋποθέσεις για την προμήθεια υλικών ισοπέδωσης για το έργο. Η εταιρεία προετοιμάζει επειγόντως τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την υλοποίηση στοιχείων που δεν σχετίζονται με τα υλικά ισοπέδωσης, όπως η προβλήτα μπροστά από τον τερματικό σταθμό, η οποία αναμένεται να υλοποιηθεί τον Ιούνιο.» Ταυτόχρονα, θα συνεχίσουμε να συντονιζόμαστε με τους ιδιοκτήτες των ορυχείων και να υποβάλλουμε αιτήματα στις αρμόδιες υπηρεσίες και υπηρεσίες για την επιτάχυνση των απαραίτητων νομικών διαδικασιών για τα ορυχεία που περιβάλλουν την περιοχή του έργου, διασφαλίζοντας ότι πληρούν τις προϋποθέσεις για την προμήθεια υλικών επίχωσης για το έργο.

Ο επενδυτής του Γενικού Λιμενικού Έργου Van Ninh αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες που σχετίζονται με την προμήθεια υλικών υγειονομικής ταφής.

Στις 10 Απριλίου, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Xuan Sang, μαζί με τους ηγέτες της επαρχίας, επιθεώρησαν την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών του Γενικού Λιμένα Van Ninh. Μετά την επιθεώρηση, η αντιπροσωπεία ζήτησε ομόφωνα από τον επενδυτή του έργου να αυξήσει το προσωπικό και τον εξοπλισμό για την κατασκευή αντικειμένων με εγκεκριμένα σχέδια, ιδίως την κατασκευή των θεμελίων και του ναυπηγείου του έργου, ώστε να διασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει τις παλίρροιες. Ο Υφυπουργός Μεταφορών ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες και διευθύνσεις του Υπουργείου να υποστηρίξουν τον επενδυτή στην επείγουσα ολοκλήρωση των διαδικασιών έγκρισης των σχεδίων του έργου και να καθοδηγήσουν την Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited να ολοκληρώσει τις διαδικασίες βυθοκόρησης για το κανάλι -7, ώστε να διευκολυνθεί η αποκατάσταση γης για το έργο. Ο σύντροφος Bui Van Khang, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ζήτησε από το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να ολοκληρώσει τις διαδικασίες που σχετίζονται με το ορυχείο εδάφους στην περιοχή Hamlet 5 (Κομητεία Quang Nghia, Πόλη Mong Cai) για την κατασκευή του δρόμου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Van Don - Mong Cai με το λιμάνι Van Ninh, προκειμένου να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση και η λειτουργία του έργου το τέταρτο τρίμηνο του 2024.

Πηγή: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html