Στην εναρκτήρια ομιλία του, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh δήλωσε ότι ο στόχος ανάπτυξης 8% ή περισσότερο το 2025 αποτελεί τεράστια πρόκληση. Στο μέλλον, η κυβέρνηση, όλα τα επίπεδα, οι τομείς και οι τοπικές αρχές πρέπει να συνεχίσουν να είναι πιο αποφασιστικά, να καταβάλουν μεγαλύτερες προσπάθειες και να λάβουν πιο δραστικά μέτρα για την προώθηση της ανάπτυξης για την επίτευξη του καθορισμένου στόχου, διατηρώντας παράλληλα τη μακροοικονομική σταθερότητα, ελέγχοντας τον πληθωρισμό, διασφαλίζοντας σημαντικές ισορροπίες στην οικονομία και επιτυγχάνοντας τους καθορισμένους στόχους.
Ο Πρωθυπουργός επεσήμανε ότι το Ψήφισμα του 13ου Συνεδρίου του Κόμματος αποφάσισε να δοθεί η δέουσα προσοχή στην ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών, να αναπτυχθεί η κατασκευή ορισμένων σιδηροδρομικών τμημάτων υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, να συνδεθεί ταυτόχρονα το σύστημα μεταφορών με οικονομικές ζώνες, βιομηχανικά πάρκα, αεροδρόμια, λιμάνια, να επιταχυνθεί η κατασκευή αστικών σιδηροδρομικών γραμμών στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ και να επιλυθούν τα σημεία συμφόρησης στις υποδομές κυκλοφορίας.
Το Πόρισμα Αρ. 49-KL/TW του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με τον προσανατολισμό της ανάπτυξης των σιδηροδρομικών μεταφορών του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2050, έχει καθορίσει τον στόχο της ανάπτυξης σύγχρονων και σύγχρονων σιδηροδρομικών μεταφορών για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, επιτυγχάνοντας τον στόχο να καταστεί η χώρα μας μια ανεπτυγμένη χώρα με υψηλό εισόδημα έως το 2045. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές διαδραματίζουν βασικό ρόλο στον οικονομικό διάδρομο Βορρά-Νότου, στους κύριους διαδρόμους μεταφορών Ανατολής-Δύσης και στις μεταφορές επιβατών στις μεγάλες πόλεις.
Η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε ψηφίσματα σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου· την επενδυτική πολιτική για το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ· και την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων και ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ. Η Εθνοσυνέλευση ψήφισε επίσης τον νόμο περί σιδηροδρόμων (τροποποιημένο) με πολλούς εκκρεμείς μηχανισμούς και πολιτικές για την κινητοποίηση των μέγιστων πόρων για την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων κατά την επόμενη περίοδο.
Με τα χαρακτηριστικά των νέων έργων κατασκευής σιδηροδρομικών υποδομών και των έργων με μεγάλης κλίμακας και συνολικές επενδύσεις, τις υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, ιδίως τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στο Βιετνάμ, ο Πρωθυπουργός συγκρότησε την Επιτροπή Διεύθυνσης για βασικά έργα και σημαντικά εθνικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα.
Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι στο μέλλον, τα καθήκοντα της Συντονιστικής Επιτροπής είναι εξαιρετικά δύσκολα, σημαντικά και επείγοντα. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής να συνεχίσουν να προωθούν υψηλό αίσθημα ευθύνης και ότι η ανάθεση καθηκόντων πρέπει να διασφαλίζει 6 πράγματα: «καθαρούς ανθρώπους, σαφή εργασία, σαφή χρόνο, σαφή ευθύνη, σαφές προϊόν, σαφή εξουσία»· «προνοητικότητα, βαθιά σκέψη και μεγάλα πράγματα».
Όσον αφορά την αποζημίωση και την υποστήριξη επανεγκατάστασης, ο Πρωθυπουργός ζήτησε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το έργο, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να έχουν νέα μέρη για να ζήσουν, νέες θέσεις εργασίας και νέα μέσα διαβίωσης που είναι τουλάχιστον ίσα και καλύτερα από τα παλιά τους μέρη. Εάν οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου είναι καλές και το έργο είναι καλά προετοιμασμένο, η υλοποίηση θα είναι καλή. Εάν η εκκαθάριση του χώρου μπλοκαριστεί και η επανεγκατάσταση είναι προβληματική, οι εργασίες θα μπλοκαριστούν.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να συγκεντρώσουν τους μέγιστους πόρους, να εξαλείψουν όλα τα σημεία συμφόρησης και τα εμπόδια, να ξεπεράσουν τις δυσκολίες και τις προκλήσεις για την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων καθηκόντων.
Στο συνέδριο, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh αναφέρθηκε στην υλοποίηση των έργων και των έργων, εστιάζοντας στο σιδηροδρομικό έργο Lao Cai - Hanoi - Hai Phong και στο σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά - Νότου.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html
![[Πληροφοριακό γράφημα] Η χρηματιστηριακή αγορά του Βιετνάμ ξεπερνά τα 11 εκατομμύρια λογαριασμούς συναλλαγών](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762677474332_chungkhoanhomnay0-17599399693831269195438.jpeg)
![Μετάβαση στο Dong Nai OCOP: [Μέρος 2] Άνοιγμα νέου καναλιού διανομής](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
Σχόλιο (0)