Μια ακόμη πτήση αντιμετώπισε αναταράξεις, δεκάδες τραυματίες

Το Boeing 787-9 Dreamliner, που μετέφερε 325 άτομα, εξετράπη της πορείας του νωρίς το πρωί στο αεροδρόμιο Νατάλ στη βορειοανατολική Βραζιλία, όπου περισσότερα από δώδεκα ασθενοφόρα περίμεναν για να μεταφέρουν 40 επιβάτες σε νοσοκομεία και κλινικές για την περίθαλψη ελαφρών τραυμάτων και εκδορών. Μέχρι το απόγευμα της Δευτέρας, 11 άτομα εξακολουθούσαν να νοσηλεύονται.

Ένα Boeing 787-9 Dreamliner της Air Europa προσγειώνεται στο αεροδρόμιο της Γκραν Κανάρια στο Τέλντε της Ισπανίας στις 21 Φεβρουαρίου 2023. Φωτογραφία: REUTERS/Borja Suarez

Μεταξύ των τραυματιών ήταν πολίτες της Ισπανίας, της Αργεντινής, της Ουρουγουάης, του Ισραήλ, της Βολιβίας και της Γερμανίας. Η Air Europa δήλωσε ότι έστειλε ένα αεροπλάνο από τη Μαδρίτη για να μεταφέρει επιβάτες στο Μοντεβιδέο.

Η επιβάτης Mariela Jodal ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν στις αναταράξεις, αλλά η ίδια δεν τραυματίστηκε επειδή φορούσε ζώνη ασφαλείας. Φωτογραφίες που κοινοποίησε έδειχναν σπασμένα πάνελ οροφής, εκτεθειμένους σωλήνες και καλώδια, και ένα ασθενοφόρο να περιμένει στον αεροδιάδρομο στο Νατάλ.

Τον Μάιο, ένας 73χρονος Βρετανός πέθανε και αρκετοί άλλοι επιβάτες και πλήρωμα υπέστησαν τραυματισμούς στον εγκέφαλο και τη σπονδυλική στήλη όταν ένα Boeing 777 της Singapore Airlines αντιμετώπισε σοβαρές αναταράξεις σε πτήση από το Λονδίνο και αναγκάστηκε να κάνει επείγουσα προσγείωση στην Μπανγκόκ. Μια εβδομάδα αργότερα, 12 άτομα τραυματίστηκαν από αναταράξεις σε πτήση της Qatar Airways από τη Ντόχα στην Ιρλανδία.

Οι ειδικοί στην ασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών λένε ότι οι επιβάτες συχνά παραμελούν να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους, θέτοντάς τους σε κίνδυνο όταν τα αεροπλάνα αντιμετωπίζουν ξαφνικές αναταράξεις. Οι επιστήμονες λένε επίσης ότι οι αναταράξεις, αόρατες στα ραντάρ, επιδεινώνονται λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Μια μελέτη του 2023 διαπίστωσε ότι οι ετήσιες περίοδοι ατμοσφαιρικής αναταραχής αυξήθηκαν κατά 17% από το 1979 έως το 2020, με τις πιο σοβαρές περιπτώσεις να αυξάνονται κατά περισσότερο από 50%.

Το περιστατικό της Δευτέρας είναι το τελευταίο που αφορά την Boeing, η οποία έχει δεχθεί έντονο έλεγχο μετά από ένα περιστατικό τον Ιανουάριο, όταν ένα πάνελ ατράκτου ανέτρεψε ένα 737 MAX που εκμεταλλευόταν η Alaska Airlines. Αυτό προκάλεσε ανησυχίες σχετικά με τα πρότυπα ασφάλειας και κατασκευής της εταιρείας, τα οποία είχαν ήδη εξεταστεί μετά από δύο θανατηφόρα συντριβές του MAX το 2018 και το 2019.

Cao Phong (σύμφωνα με το CNA, AFP)

Πηγή: https://www.congluan.vn/them-mot-chuyen-bay-gap-nhieu-dong-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-post301987.html