Κατασκευή γέφυρας Tang Long, επενδυτής επισκευάζει τις κατεστραμμένες γειτονικές υποδομές

Στις 29 Σεπτεμβρίου, ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακής Αγωγής της Πόλης HCM (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) δήλωσε ότι οι ζημιές στους δρόμους La Xuan Oai και Lo Lu λόγω των επιπτώσεων της περιοχής κατασκευής της γέφυρας Tang Long είχαν επισκευαστεί.

Προηγουμένως, από τις αρχές Σεπτεμβρίου περίπου, λόγω των επιπτώσεων των πολλών ημερών βροχόπτωσης, ο υφιστάμενος δρόμος La Xuan Oai δεν διέθετε σύστημα αποστράγγισης, με αποτέλεσμα τα στάσιμα νερά να προκαλούν ζημιές στην επιφάνεια του οδοστρώματος.

Συγκεκριμένα, το πεζοδρόμιο της La Xuan Oai από τη διασταύρωση του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας D2 έως τη Γέφυρα Tang Long έχει βαθιές τρύπες, ενώ η ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια του οδοστρώματος έχει υποστεί ζημιές, προκαλώντας ανασφάλεια.

Η επιφάνεια του δρόμου είναι γεμάτη λακκούβες και υδρορροές λόγω των επιπτώσεων της κατασκευής της γέφυρας Tang Long. (Φωτογραφία: Dung Nhi)

Επιπλέον, από τη διασταύρωση Lo Lu μέχρι τη γέφυρα Tang Long, οχήματα έργων που μετέφεραν υλικά μέσα και έξω έριχναν χώμα, με αποτέλεσμα να συσσωρεύεται πολύ νερό στην επιφάνεια του οδοστρώματος.

Επιπλέον, στη διασταύρωση La Xuan Oai - Lo Lu, η κατασκευαστική μονάδα άντλησε νερό στο υπάρχον οδόστρωμα, προκαλώντας συχνή συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.

Πολλοί άνθρωποι έχουν εκφράσει την οργή τους στο Κέντρο Ανάπτυξης Τεχνικών Υποδομών της πόλης Thu Duc για την παραπάνω κατάσταση.

Το Τμήμα Τροχαίας ανέφερε ότι όταν ανακαλύφθηκε το περιστατικό, το οδόστρωμα ήταν καλυμμένο με πέτρες, αλλά δεν μπορούσε να ασφαλτοστρωθεί λόγω της συνεχούς έντονης βροχόπτωσης, με αποτέλεσμα το οδόστρωμα να μην πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις.

Αυτή τη στιγμή, το Τμήμα Τροχαίας έχει πραγματοποιήσει ασφαλτοστρώσεις από σκυρόδεμα για την ασφάλεια.

Επιπλέον, για την περιοχή από την οδό Vo Nguyen Giap έως τη γέφυρα Tang Long, η Επιτροπή Κυκλοφορίας ζήτησε από το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM να εγκρίνει την οργάνωση της κυκλοφορίας για τα οχήματα που θα μετακινηθούν στο νέο τμήμα του δρόμου, ώστε να κλείσει ο παλιός δρόμος και να εξυπηρετηθεί η κατασκευή του αριστερού κλάδου στην αρχή της γέφυρας.

Για την τοποθεσία του αγωγού απέναντι από τη διασταύρωση Lo Lu, επειδή η διασταύρωση βρίσκεται στο χαμηλότερο υψόμετρο, η ποσότητα νερού στην οδό Lo Lu συσσωρεύεται, προκαλώντας συσσώρευση άμμου και χώματος. Το Τμήμα Τροχαίας έχει σκάψει μια προσωρινή τάφρο για την αποστράγγιση του νερού και την πλήρη αποκατάσταση της επιφάνειας του οδοστρώματος.

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει επισκευάσει τις ζημιές κατά την κατασκευή της γέφυρας Τανγκ Λονγκ.

Η γέφυρα Tang Long που διασχίζει το κανάλι Trau Trau έχει μήκος 231 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 2 κλάδων, κάθε κλάδος έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας και πεζοδρόμια. Το έργο ξεκίνησε στα τέλη του 2017 με συνολική επένδυση άνω των 740 δισεκατομμυρίων VND.

Τον Σεπτέμβριο του 2019, το έργο αναγκάστηκε να ανασταλεί λόγω προβλημάτων γης. Το έργο δεν επανεκκινήθηκε μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2023.

Σύμφωνα με το αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα, η αριστερή γέφυρα θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στην κυκλοφορία έως τον Δεκέμβριο του 2024, στη συνέχεια η παλιά γέφυρα θα αποσυναρμολογηθεί και θα κατασκευαστεί η δεξιά γέφυρα.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2025. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστικές μονάδες παρακολουθούν στενά την πρόοδο, οι εργασίες χύτευσης δοκών και παραγωγής εφεδράνων γέφυρας έχουν ολοκληρωθεί και η εγκατάσταση των δοκών θα οργανωθεί τον Οκτώβριο του 2024.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm