Η «χρυσή» εποχή για την εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων

Ο παρατεταμένος ξηρός καιρός, μαζί με μια σειρά από νέα έργα που έχουν ολοκληρώσει τις επενδυτικές διαδικασίες και έχουν επιλέξει εργολάβους, χαρακτηρίζονται από την Quang Ninh ως η «χρυσή» στιγμή για την εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων. Όλα τα εργοτάξια και τα έργα είναι αυτή τη στιγμή γεμάτα με μηχανήματα, εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό, οργανώνοντας την κατασκευή με υψηλή αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση της προόδου, διασφαλίζοντας τον ρυθμό εκταμίευσης των διατεθειμένων δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων, συμβάλλοντας στη συνολική οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.

Ο εργολάβος επικεντρώνεται στην κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Tien Yen, μέρος του έργου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο 4Β με τον αυτοκινητόδρομο 18.

Αξιοποιήστε σωστά τη στιγμή

Τώρα που είναι η περίοδος ξηρασίας, οι επενδυτές έργων και εργασιών, από κεφάλαια από τον επαρχιακό προϋπολογισμό έως κεφάλαια από τον τοπικό προϋπολογισμό, επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής των έργων και των εργασιών για να αντισταθμίσουν τον όγκο που δεν έχει ολοκληρωθεί λόγω προηγούμενων βροχερών καιρικών συνθηκών.

Μια ανασκόπηση ορισμένων έργων και εργασιών δείχνει ότι το εργασιακό κλίμα στα εργοτάξια είναι πάντα επείγον και θετικό για την ολοκλήρωση των έργων, την ταχεία έναρξη λειτουργίας των έργων και των εργασιών και την αποτελεσματική προώθηση των επενδυτικών πόρων.

Το έργο κατασκευής του Επαρχιακού Κέντρου Τύπου που κατασκευάστηκε στην περιοχή Hong Hai (πόλη Ha Long) έχει συνολική επένδυση σχεδόν 770 δισεκατομμυρίων VND και αναγνωρίζεται ως ένα από τα βασικά, κινητήρια έργα της επαρχίας. Το έργο έχει σχεδιαστεί με ένα 20όροφο κτίριο, με επιφάνεια σχεδόν ^{22.000 τ.μ.} Το έργο όχι μόνο δημιουργεί μια ανάδειξη για την πόλη Ha Long, αλλά εξυπηρετεί επίσης τον στόχο των δραστηριοτήτων του Τύπου στην επαρχία σε μια επαγγελματική, κύρος κατεύθυνση, με ευρεία επιρροή, ανάλογη με τη θέση και τον ρόλο μιας επαρχίας υπηρεσιών και βιομηχανίας, ενός από τους πόλους οικονομικής ανάπτυξης του Βορρά.

Η πρόοδος στην κατασκευή των κεντρικών γραφείων του Επαρχιακού Κέντρου Μέσων Ενημέρωσης επιταχύνεται.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του επενδυτή, το έργο ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο και αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω σύνθετων γεωλογικών στρωμάτων στο πλαίσιο έντονων βροχοπτώσεων, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις σε σύγκριση με τον αρχικό στόχο. Ωστόσο, με την υψηλή αποφασιστικότητα του επενδυτή (Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων σε Πολιτικές και Βιομηχανικές Κατασκευές) και του αναδόχου, το έργο έχει πλέον ξεπεράσει αντικειμενικές δυσκολίες και εισέρχεται στην κορύφωση της φάσης κατασκευής. Λόγω της φύσης των έργων πολιτικού μηχανικού, κατά μέσο όρο, κάθε μέρα, το εργοτάξιο του έργου εξασφαλίζει πάντα περισσότερους από 250 τεχνικούς, μηχανικούς και εργάτες για την κατασκευή των πρόχειρων στοιχείων του οικοδομικού τετραγώνου και θα αυξηθεί τον Νοέμβριο του 2024, όταν ξεκινήσει η κατασκευή των μηχανολογικών, ηλεκτρολογικών και πυροπροστασίας μερών του κτιρίου.

Αυτή τη στιγμή, το 20όροφο κτίριο έχει κατασκευαστεί μέχρι τον 12ο όροφο και είναι αποφασισμένο να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση και των 20 ορόφων μέχρι το τέλος του 2024, ώστε να προχωρήσει στο τελικό στάδιο. Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων σε Πολιτικούς και Βιομηχανικούς Τομείς, Pham Thanh Hung, δήλωσε: «Η μονάδα έχει δώσει εντολή στον εργολάβο κατασκευής να αναπτύξει ένα λεπτομερές σχέδιο κατασκευής και ένα σχέδιο για τα στοιχεία του έργου, με αναφορές προόδου ανά εβδομάδα, μήνα και τρίμηνο, διασφαλίζοντας ότι τα στοιχεία επενδύονται συγχρονισμένα, αποφεύγοντας συγκρούσεις που προκαλούν διακοπές και επηρεάζουν την πρόοδο της υλοποίησης. Η μονάδα είναι αποφασισμένη να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου το δεύτερο τρίμηνο του 2025, την παράδοση στη μονάδα διαχείρισης, τη θέση σε λειτουργία και τον εορτασμό της 100ής επετείου της Ημέρας Επαναστατικού Τύπου του Βιετνάμ, 21 Ιουνίου (1925-2025).»

Το έργο της συνδετικής διαδρομής από την Εθνική Οδό 4Β στην Εθνική Οδό 18 στην περιοχή Tien Yen, το οποίο επενδύθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Tien Yen, υλοποιείται επίσης ενεργά από την κοινοπραξία του αναδόχου. Το έργο ξεκίνησε την κατασκευή του το 2023, με σημείο εκκίνησης να συνδέεται με την Εθνική Οδό 4Β στο Km102+200 και σημείο τερματισμού να συνδέεται με την Εθνική Οδό 18 στο Km208+00. Πριν από τον Οκτώβριο του 2024, το έργο αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου, καθιστώντας αδύνατη την εκτέλεση σύγχρονης κατασκευής των αντικειμένων. Αφού τα αρμόδια τμήματα και οι παραρτήματα της επαρχίας επικεντρώθηκαν στην επίλυση του προβλήματος και με την ενεργό συμμετοχή της περιφέρειας Tien Yen, μέχρι σήμερα, έχει καθαριστεί ολόκληρη η έκταση γης στη διαδρομή, ο ανάδοχος έχει κινητοποιήσει 12 εκσκαφείς διαφόρων τύπων, 10 οδοστρωτήρες, 2 μπουλντόζες, 8 φορτηγά, 4 ερπυστριοφόρους γερανούς, 1 ισοπεδωτή στο εργοτάξιο για την οργάνωση συνεχούς κατασκευής 3 βάρδιες/ημέρα.

Ο εργολάβος εκσκάπτει οργανικό έδαφος και ασφαλτοστρώνει το έργο σύνδεσης από την Εθνική Οδό 4Β έως την Εθνική Οδό 18 (περιοχή Tien Yen).

Ο κ. Luu Van Viet, Διοικητής Κατασκευής Έργου, δήλωσε: Η μονάδα οργάνωσε την κατασκευή στρατοπέδων στη διαδρομή για τη διαμονή και την ανάπαυση αξιωματικών, τεχνικών και εργατών, κάτι που ήταν βολικό για την κινητοποίηση και την οργάνωση των κατασκευών. Καθημερινά, οργανώνουμε την αξιολόγηση και την καταμέτρηση των αποτελεσμάτων της εφαρμογής προηγούμενων κατασκευασμένων έργων, αξιολογούμε τις δυσκολίες και τα πλεονεκτήματα και στη συνέχεια προτείνουμε μέτρα κατασκευής για την επίτευξη της υψηλότερης απόδοσης.

Αυτή τη στιγμή, εκμεταλλευόμενος τον ξηρό καιρό, ο εργολάβος προετοιμάζει τον κατασκευαστικό εξοπλισμό και τα μηχανήματα για να καθαρίσει τη διαδρομή, να εκσκάψει οργανικά τη διαδρομή 2 από τον πάσσαλο 88 έως τον πάσσαλο 98 από το Km1+574.43 έως το Km1+759.95· τον πάσσαλο 117 έως τον πάσσαλο 126 από το Km2+107.33 έως το Km2+247.33· τη διακλάδωση από τον πάσσαλο 13 έως τον πάσσαλο 41 της διασταύρωσης QL18. Ταυτόχρονα, εστιάζει στην υλοποίηση της κατασκευής του τμήματος της γέφυρας. Εκτός από την ολοκλήρωση της κατασκευής του προβλήτας M1, των πασσάλων διάτρησης του προβλήτα T6 και την ολοκλήρωση των 2/3 των πασσάλων του προβλήτα T7, ο εργολάβος επικεντρώνεται στην επιτάχυνση της κατασκευής των πασσάλων από C1-T7 και C4-M2, C5-T2 και C7-T2...

Από τα αποτελέσματα υλοποίησης, μέχρι σήμερα, η αξία κεφαλαιουχικής καταβολής του έργου το 2024 έχει φτάσει το 51,6% του σχεδίου και η αποφασιστικότητα είναι να εκταμιευθεί το 100% του κεφαλαιουχικού σχεδίου το 2024 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Υψηλή αποφασιστικότητα, μεγάλη προσπάθεια

Εκτός από τα έργα των οποίων η πρόοδος κατασκευής επιταχύνεται, συμβάλλοντας στην αύξηση του ρυθμού εκταμίευσης κεφαλαίου, υπάρχουν επίσης πολλά δημόσια επενδυτικά έργα στην επαρχία που εξακολουθούν να κατασκευάζονται με αργό ρυθμό για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένων πολλών βασικών και πρωτοποριακών έργων με μεγάλο δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο.

Το Γυμνάσιο Χάι Χα (περιοχή Χάι Χα) ολοκληρώνει τα τελικά στάδια.

Το έργο της παραποτάμιας οδού που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ha Long - Hai Phong με την πόλη Dong Trieu από την Επαρχιακή Οδό 338 έως την Dong Trieu (Φάση 1) εξακολουθεί να παρουσιάζει μεγάλη καθυστέρηση σε σύγκριση με το σχέδιο. Εκτός από το τμήμα της γέφυρας στη διαδρομή που διασφαλίζει την πρόοδο, η κατασκευή του τμήματος του δρόμου σχεδόν αναγκάστηκε να σταματήσει επειδή δεν υπάρχει πηγή υλικών για την ισοπέδωση και την ενίσχυση των θεμελίων. Αυτό το έργο έχει κεφαλαιακό σχέδιο για το 2024 άνω των 1.800 δισεκατομμυρίων VND, αλλά μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου 2024, η εκταμίευση είχε φτάσει μόνο σχεδόν το 20% του σχεδίου. Πρόκειται για το μεταβατικό έργο με το μεγαλύτερο κεφαλαιακό σχέδιο, αλλά το ποσοστό εκταμίευσης είναι πολύ χαμηλό.

Ή το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 279 από το Km0+00 στο Km8+600 αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες όσον αφορά το εργοτάξιο. Το έργο έχει συνολική έκταση απαλλοτρίωσης 75,3 εκταρίων, στην οποία συμμετέχουν 15 οργανισμοί και 146 νοικοκυριά σε 2 τοποθεσίες, την πόλη Χα Λονγκ και την πόλη Καμ Πα (συμπεριλαμβανομένων 27,44 εκταρίων δασικής γης παραγωγής). Επί του παρόντος, οι εργασίες απογραφής έχουν ολοκληρωθεί μόνο και έχουν καταρτιστεί σχέδια αποζημίωσης για 1 οργανισμό. Οι υπόλοιποι δεν έχουν σχέδια λόγω προβλημάτων που σχετίζονται με την αλλαγή του σκοπού χρήσης των δασών, την αργή έγκριση των τιμών των καλλιεργειών και τον προσδιορισμό της προέλευσης της γης. Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2024, το έργο είχε εκταμιεύσει μόνο το κεφάλαιο του 2024, φτάνοντας το 0,5% του σχεδίου.

Ο εργολάβος επιταχύνει ενεργά την κατασκευή πλακιδίων από πέτρα στην Κεντρική Πλατεία της Περιοχής Dam Ha 28-1.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, το ποσοστό εκταμίευσης δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων το 2024 μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου της επαρχίας έφτασε μόνο το 30% του κεφαλαιακού σχεδίου που είχε οριστεί από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο στις αρχές του έτους, χαμηλότερο από την ίδια περίοδο του 2023 (40,3%). Αυτή είναι μια μεγάλη πρόκληση για την επαρχία τους υπόλοιπους μήνες του έτους, όταν ο Quang Ninh προσδιόρισε τις δημόσιες επενδύσεις ως πεδίο για την αντιστάθμιση ορισμένων βιομηχανιών και τομέων που υπέστησαν σοβαρές ζημιές λόγω της καταιγίδας αριθ. 3 (Yagi) για να διασφαλιστεί ο στόχος της οικονομικής ανάπτυξης άνω των διψήφιων ποσοστών το 2024. Από εκεί και πέρα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες, παραρτήματα, τομείς και τοπικές αρχές να επιδείξουν υψηλή αποφασιστικότητα, μεγάλες προσπάθειες και δραστικές δράσεις για την άρση των σημείων συμφόρησης και των εμποδίων στη διαδικασία υλοποίησης της εκταμίευσης κεφαλαίων.

Συγκεκριμένα, το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος θα αναλάβει την πρωτοβουλία να συντονίσει με τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την σοβαρή εφαρμογή των οδηγιών του Πρωθυπουργού, του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης και της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σχετικά με την άρση των δυσκολιών που σχετίζονται με τις διαδικασίες γης, την αδειοδότηση ορυχείων, την εκμετάλλευση πέτρας, άμμου, εδάφους κ.λπ., για την εξυπηρέτηση έργων δημοσίων επενδύσεων, ώστε να διασφαλίζεται η ταχύτητα, η αποτελεσματικότητα και η συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς. Το Τμήμα Κατασκευών θα επιθεωρεί, θα αναθεωρεί και θα διαχειρίζεται αυστηρά τις τιμές των δομικών υλικών τακτικά, θα ενημερώνει και θα δημοσιεύει περιοδικά τις τιμές των δομικών υλικών σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, ιδίως για βασικά υλικά (τσιμέντο, σίδηρος, χάλυβας, άμμος, τούβλα, πέτρα, χαλίκι κ.λπ.). Σε περίπτωση διακυμάνσεων στις τιμές των δομικών υλικών, είναι απαραίτητο να διεξάγονται έρευνες και να συλλέγονται πληροφορίες σχετικά με τις τιμές των δομικών υλικών, ώστε να δημοσιεύονται άμεσα οι τιμές των δομικών υλικών σύμφωνα με την αγορά.

Οι εργολάβοι εκσκάπτουν χώμα και βράχους σε καθαρές τοποθεσίες στο πλαίσιο του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 279.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζητά από τις Λαϊκές Επιτροπές των τοπικών αρχών να επικεντρωθούν στην ηγεσία, την κατεύθυνση και τον προσδιορισμό των εργασιών αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων ως σημαντικό πολιτικό καθήκον, το οποίο απαιτεί την εστίαση στην επίλυση και την ταυτόχρονη εφαρμογή σχετικών νομικών διαδικασιών κατά την ανάκτηση γης, την εκκαθάριση χώρων, την επίλυση πολιτικών και την οργάνωση της επανεγκατάστασης. Οι Πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των τοπικών αρχών είναι προσωπικά υπεύθυνοι και υπόλογοι στις αρμόδιες αρχές για τη μη ορθή εκτέλεση των αρμοδιοτήτων της εκκαθάρισης χώρων, όπως: Μη κατάρτιση (ή μη κατάρτιση αλλά μη αποτελεσματική εφαρμογή) σχεδίου για την εφαρμογή των εργασιών αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων, έλλειψη αναθεώρησης, μη προσεκτική αναθεώρηση που οδηγεί σε ξαφνική αύξηση του κόστους εκκαθάρισης χώρων, επηρεάζοντας την πρόοδο της υλοποίησης του έργου.

Ταυτόχρονα, ο επενδυτής κατευθύνει και παροτρύνει τους εργολάβους να επωφεληθούν από τον ξηρό καιρό για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής των έργων· να καταγγείλουν με αποφασιστικότητα τις συμβάσεις, να αντικαταστήσουν και να χειριστούν αυστηρά τους εργολάβους που παραβιάζουν τις συμβάσεις, καθυστερούν σκόπιμα την πρόοδο, παραβιάζουν τεχνικές διαδικασίες και νομικούς κανονισμούς κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας. Απαγορεύεται απολύτως η παραβίαση της ποιότητας κατασκευής, η διαφθορά, η αρνητικότητα, η σπατάλη ή η απώλεια περιουσιακών στοιχείων και κρατικού προϋπολογισμού κατά την υλοποίηση επενδυτικών έργων.

Πηγή: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html